拆卸盲孔中轴承装置的设计

轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件,轴承被广泛应用在机械产品的传动系统中。针对机械产品修理过程中遇到盲孔中的拆卸轴承问题,设计制造了拆卸轴承装置,并阐述了该装置的制造和使用方法。实际生产应用表明,该装置避免了对轴承相配零件的损伤,同时具有操作简单,降低劳动强度,提高生产效率的优点。     

钻井泵轴承失效分析及预防

钻井泵工作状态的好坏直接影响到石油天然气钻井工作的顺利进行。轴承是钻井泵的主要旋转支承零部件,因此,对钻井泵轴承的失效原因进行分析与诊断对于设备的使用、保养、现场故障诊断都有着较好的指导意义。     

基于可靠性分析与状态监测的钻井泵剩余工作寿命预测

在对大量同类钻井泵的大修间隔时间数据进行概率统计分析的基础上,求得与钻井泵的运行可靠度相关的特征参数,在宏观上提供钻井泵寿命预测的依据.动力端中情况最差的轴承的寿命可代表钻井泵的寿命,所以将状态监测所得的经优选的各域振动信息作为神经网络系统的模糊输入向量,通过径向基神经网络求出轴承的故障隶属度,作为轴承理论寿命计算公式的修正系数,由此解决钻井泵剩余工作寿命的预测问题,进而获得钻井泵剩余工作寿命.实际预测结果证明了预测方法的科学性和合理性.     

基于力封闭的汽车后桥主齿总成压测系统设计

文章介绍了一种新型汽车后桥主齿总成装配流水线中配备的压测机,该设备采用工业控制机控制,压装主齿轴承内圈的同时实时检测主齿总成摩擦力矩,使摩擦力矩达到设定值,能够满足2种类型主齿总成的压装、测量要求,具有一定的柔性,提高生产效率和产品质量,是主齿总成装配中的集主齿轴承内圈压装和主齿总成摩擦力矩检测为一体的新装置.     

油膜轴承的移动液压缸锁紧装置

随着钢铁行业的飞速发展,轧机支承辊油膜轴承的应用日益广泛,对油膜轴承的要求也越来越高,油膜轴承向着高水平高精度方向发展,油膜轴承中锁紧装置也从机械锁紧发展为液压锁紧,锁紧装置在油膜轴承中的起着至关重要的作用,轴承装拆的快速性及工作可靠性都是靠它来保证,液压快速锁紧装置极大的提高了工作效率,满足了现代化要求。1油膜轴承锁紧装置的发展油膜轴承锁紧装置最初采用的是复杂落后的半环螺环、锁紧螺母结构,锁紧轴承时需先将两个半环螺环用螺钉固定在辊颈上,然后套入锁紧螺母才能进行锁紧;拆卸轴承时需先将锁紧螺母拧下,取下两个半…     

钻井泵空气包自动气动增压充气装置研制

阐述了钻井泵空气包自动气动增压充气装置研制的现实意义、设计指导思想和设计方案的确定,讨论了主要参数的拟定。空气包自动气动增压充气装置的研制为钻井泵的正常工作和安全优质钻井提供了可靠保证。     

悬挂式轮胎螺栓拆卸装置的研制

为减轻操作者在拆卸重型载货汽车轮胎螺栓过程中的工作强度,研制了一种汽车轮胎螺栓拆卸装置。对轮胎螺栓拆卸装置的组成和工作原理进行了介绍。同时也对轮胎螺栓拆卸装置的关键零件进行了介绍。轮胎螺栓拆卸装置的研制成功,大大提高了轮胎螺栓拆卸的工作效率。     

水泵冷却水串联运行试验

通过对多台并联水泵机组冷却水进行串联运行试验,证明多台水泵机组轴承冷却水串联运行可以满足水泵轴承降温要求,同时,减轻了冷却水对管路的冲刷;冷却水管路安装进水滤头和过滤澄沙罐,可以有效地防止冷却水管路的堵塞,减少维护拆卸对管路的损伤;冷却水管路串联运行后,冷却水用量减少85％以上,对提高装置效率,其效果明显,可为多机组泵站轴承冷却水改造提供借鉴。     

信号分析仪在新型钻井泵研制中的应用

摘要 在西南石油学院和川南矿区联合研制的钻井泵性能参数综合测试系统中,选配了QL-SA FFT分析仪. 该仪器采用汉字提示,窗口主示,功能多,操作使用简单.本文介绍了使用信号分析仪测试钻井泵的水力参数和机械参数的一些结果.     

液压顶升法检修堆取料机回转轴承

堆取料机DQL800／1250．30斗轮堆取料机，总重305吨。前臂架长为30米。检修内容为回转轴承检修，轴承为5．97吨，回转轴承外径为3432mm。过去采取用大吊车将堆取料机回转轴承上部的部件全部拆除下来的方法，检修完回转轴承，再逐件将拆除下来的部件重新安装，传统方法用大吊车检修费用高，而且工期长。现在采用顶升法分离回转平台和回转轴承，拆卸回转轴承进行检查检修。顶升重量为220多吨，施工工期为4天。     

主通风机监测系统完善及润滑油路改进

由于防爆对旋式矿井主通风机电动机轴承的直角润滑油路设计不合理,造成油路中的新旧润滑油置换困难,加之环境温度影响,引发个别电动机轴承温度接近超温临界点,原有微电脑在线监测系统检测到轴承温度异常,造成主、备用通风机频繁倒机问题,该文对所述问题采取有效措施,增设电动机电接点温度计辅助监测装置及外部降温水幕,改进电动机润滑系统,有效保证了主通风机正常运转。     

多缸内燃机主轴承的结构振动响应分析

以某4缸柴油机为例，应用有限元方法在机体结构模态分析的基础上，对多缸内燃机曲轴各主轴承在曲轴轴颈作用力激励下的结构动力响应进行了计算，得到了曲轴各主轴承在不同方向上的结构振动响应曲线，并对其响应特征进行了分析。对轴承结构动力响应与机体结构模态特征间的关系，以及主轴承结构振动与机体结构振动和噪声辐射之间的关系也做了进一步的讨论。结果表明作用在主轴承上的径向力可以激起主轴承的轴向往复振动，该轴向振动传播到机体裙部并产生噪声辐射，因此可以通过控制主轴承的轴向往得振动来达到抑制机体噪声辐射的目的。     

采用互换法拆装CA6140型卧式车床主轴

主轴是车床的关键部件，其旋转精度、刚度和抗振性对工件的加工精度及表面粗糙度有直接影响。互换法装配过程简单、效率高，维修方便。针对CA6140型卧式车床主轴拆卸的方法、步骤及主轴轴承游隙的调整、在使用中主轴损伤后要进行拆卸修复以及修复主轴轴颈的原则进行阐述。     

PCL-1000M立式冲击破碎机立轴修复

针对PCL-1000M立式冲击破碎机立轴在运转中轴与轴承失效导致立轴不能转动的几种原因。一是径游隙碎机在运转中振动过大不能正常工作轴承自身的破裂,二是轴承与立轴轴颈部位配合公差尺寸不合理,三是若径游隙油泵故障供油中断就造成立轴与轴承高温失效。为了解决轴承里套与立轴高温胶合不能拆卸这一难题对立轴胶合部位进行磨削加工、再车削加工。经过修复试运转生产检测结果,保证轴承自身精度,保证立轴轴颈与轴承的配合公差尺寸。保证两台油泵一共一备自动切换。轴承使用寿命延长,解决轴承里套与立轴胶合不能拆卸问题,轴承里套与立轴轴颈不再发生胶合现象。解决了企业因缺少昂贵立轴备件造成停产事故,该修复措失也为生产单位节约了大量资金。     

柴油机曲轴轴心运动特性的研究

为研究载重汽车柴油机的曲轴轴承最小油膜厚度与轴承可靠性的关系，在分析J H0lland轴心轨迹计算模型的基础上，结合我国车用柴油机曲轴运动的特点，建立柴油机曲轴运动的计算模型并编制计算程序．运用该模型对CA6110型柴油机各个主轴承与曲轴轴心运动规律的计算，得到各主轴承在不同转速下的油膜压力图、轴心轨迹图及最小油膜厚度图，并据此对轴承的工作状况进行分析．研究表明，曲轴中间和两端的主轴承较其他轴承运动可靠性差，曲轴运动特性的计算模拟可为轴承主要结构参数的选择及轴承的可靠性分析提供一种理论分析方法。     

单端面机械密封摩擦系数的测定

本文研究了单端面机械密封装置的端面摩擦扭矩测量方法。对主轴承摩擦扭矩、旋转体在介质中的搅拌扭矩和端面摩擦扭矩进行了测试。在测试中考察了由于介质压力的变化引起轴向力的改变，致使主轴承摩擦扭矩改变的情况，以介质的粘度变化引起搅拌扭矩的变化及其对端面摩擦扭矩的影响。采用两种方法测定的端面摩擦据矩其摩擦系数，给出了计算实例。两种计算结果有对比性，较为稳定，精确度高，故该方法可用于评价机械密封的摩擦性能。     

大直径多滚压轮法测量装置装调系统结构设计

大直径新型多滚压轮测量法,降低了传统的单滚压轮法存在的滚压轮打滑对测量精度的影响量,但对测量装置的装调系统提出更高的要求。文章详细介绍了一种新型的大直径多滚压轮法测量装置的装调系统,这种系统结构简单,装配、调整及拆卸方便,不仅便于携带到工作现场,而且能够保证测量效率和质量。     

啮合间隙小引起的齿轮泵减速器故障及处理

齿轮泵减速器是挤压机组的重要组成部分,本文针对齿轮泵减速器在生产运行中出观的轴承损坏故障,通过拆卸后观察轴承产生的故障现象并通过新旧轴承数据的对比分析,得出故障产生的原固,提出有效解决方法,最终使机组设备实现安稳长满优运行。     

一种汽车悬架振动试验台装置

设计了一种新型的汽车悬架振动试验台装置,用于汽车悬架研发的振动测试。试验台结构包括框架装置、动力装置、悬架模拟装置及电控装置。通过电机驱动偏心轴,提供正弦激励作为测试数据的输入量;安装于承重板上的传感器采集数据作为输出量。本试验台易于拆卸和安装,加快研发效率,缩短研发周期,提高汽车悬架振动试验台测试数据的可靠性。     

某通用小型汽油机箱体有限元分析及结构优化

该文运用有限元法对某通用小型汽油机箱体进行了结构强度与刚度分析，结果表明右箱体主轴承位置最大变形量过大，刚度较差。为此对右箱体主轴承区域进行拓扑优化。优化方式为：增加右箱体主轴承处加强筋数量、增加壁面厚度以及在壁面上添加加强条。通过计算表明，该优化方式能使箱体的最大应力与应变大大下降，使其强度刚度有了较大提升，箱体的结构更趋合理。