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传统的分数年龄假设(fractional age assumption,FAA)形式简单且计算容易,但它们却存在死力函数在整数年龄处有较大跳跃的缺点,并且无法保证能精确地捕捉到生存函数的真实趋势。最小二乘支持向量回归机(least square support vector regression,LSSVR)作为机器学习领域的一项经典技术被广泛应用于对统计数据的回归与分析中。从机器学习的新视角来研究寿险精算理论中的生命表数据,对生存函数数据进行回归,并用成功拟合的生存函数构建死力函数及平均余命函数。LSSVR模型对生存函数拟合的有效性通过Makeham函数来进行验证,并与经典的三个FAA模型进行比较,实验表明,LSSVR模型的回归能力远高于经典的FAA模型。 相似文献
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人口问题与人工社会方法:人工人口系统的设想与应用 总被引:3,自引:2,他引:3
提出利用人工社会的思想,结合复杂系统的理论和方法,建立人工人口系统以及相应的人口计算试验手段和人口管理平行系统的设想。主要工作包括人工人口系统的基本框架,计算试验与人口政策的评估、平行系统与人口的控制与管理,以及基本综合集成研讨厅的实现方式。 相似文献
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针对传统故障模式及影响分析(failure mode and effect analysis, FMEA)中主观性较强以及权重分配不够合理的问题,提出基于模糊理论与Dempster-Shafer (D-S)证据理论的FMEA方法。首先,参考软件FMEA方法,将故障被检测度引入到硬件FMEA方法中,并应用模糊理论建立模糊评定等级及对应模糊数。其次,提出基于D-S证据理论的专家赋权法合理分配权重。最后,基于风险优先数(risk priority number, RPN)得出各故障模式的风险排序。案例分析表明该方法可以根据评估偏差量来科学地分配权重,使得评估结果更合理、RPN值更准确、故障模式风险排序更客观。该方法能够满足实际需要,在工程实践中值得推广应用。 相似文献
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《农业系统科学与综合研究》1999,15(4)
以作物群体产量密度理论模型及有关产量性状的稻作生物学机制为理论基础,结合稻作控制技术的发展,以尽可能提高群体产量为目的,提出了依分段目标逐级优化而实现稻作整体最优的稻作优化控制设计。该理论与方法体系的建立,奠定了现代稻作诊断与设计的基础。 相似文献
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时序DEA的理论与方法研究 总被引:5,自引:0,他引:5
为了解决决策单元在“多个时段内”的效率评估和排序问题,本文在分析传统DEA (Data Envelopm entAnalysis)的基础上提出了两个时序DEA模型,并对其特征进行了详细的论述。案例分析表明,此模型是切实可行的,拓宽了DEA 的应用范围。 相似文献
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罗荣桂 《系统工程理论与实践》1990,10(1)
本文根本作者承担一个县级科技、经济、社会协调发展规划的实践,论述了县级经济系统的特点、系统规划的一般原则和模型技术。实践证明,运用这些理论与方法编制总体规划,将取得明显的社会和经济效益。 相似文献
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南水北调电子沙盘系统的研究与开发 总被引:5,自引:0,他引:5
电子沙盘系统是南水北调工程仿真系统的重要组成部分,它利用真实的数据直观的体现了南水北调工程的中,东线全貌及重点地区,并在此基础上开发了一些实用功能,不仅可以使观,察者深入认识南水北调工程,也可以为决策者进行决策提供参考。 相似文献
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一种决策知识表示和进行模糊决策的新方法——模糊决策表 总被引:2,自引:0,他引:2
集中于决策表方法的几个方面,以(确定的)决策表形式为基础对其进行模糊扩展,以便于处理不精确和不确定的决策情形。因此,确定的决策表可以作为一种特例,定义了模糊决策表其模糊性包含在条件及行动中,进而在模糊决策表范围内引入了完备性的概念。 相似文献
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针对飞行仿真转台系统,设计了模糊PID控制器,并采用了最优模糊推理这种新的模糊推理方法。该模糊推理方法将优化和反馈的思想引入推理过程中,依据不同的优化指标进行推理,使推理过程更为合理和有效。以某转台模型为例进行了仿真,仿真结果表明了该推理方法的有效性及模糊PID控制器在转台系统中的有效应用。 相似文献
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人工生命是通过对自然生命的模拟来展示自然生命系统特征的人工系统。它的出现引发了人们对于生命本质的不同思考。信息生命观———把生命看作是特殊信息生命信息———为人们提供了关于人工生命的哲学阐释。 相似文献
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生命自组织进化的实质 总被引:1,自引:1,他引:0
在生物进化序列中 ,复杂系统和简单系统的熵之间有一个差———熵势。熵势是系统熵的变化量度 ,反映了进化过程中系统的有序性和复杂性的变化程度。自组织的实质是生命系统的熵发生了改变 相似文献
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道路模拟振动台及其控制系统的研制 总被引:6,自引:0,他引:6
道路模拟振动台是进行汽车及其零部件室内道路模拟试验的关键基础设备之一。本文设计了一套电液道路模拟振动台及其计算机控制系统,通过该系统可以在室内再现汽车及其零部件在不平路面的各种运行工况,完成汽车及其零部件的耐久性试验,加快产品开发步伐和降低开发成本。系统的控制部分采用工控机作为控制中心,系统的各种运行参数均进行了监控,控制策略采用硬件模拟闭环和软件数字闭环双环串级控制,运行结果表明,系统控制参数调整方便和运行可靠,无论是时域还是频域均能满意的模拟。 相似文献