引黄入冀补淀工程主要工程地质问题及探讨

引黄入冀补淀工程属国家重点工程,本文介绍了该工程建设的必要性、工程概况、地形地貌、区域地质构造、地层岩性及水文地质条件,探讨了该长输水线路存在的主要工程地质问题,为工程的设计和施工提供可靠支撑.最后,总结了长输水线路勘察的重点和需解决的主要工程地质问题.     

纳黔高速公路A2合同段岩溶发育特征分析

纳黔高速公路A2合同段主要工程地质问题为岩溶极为发育,根据沿线工程地质及水文地质调查结合岩溶分布规律及发育形态规律进行分析,总结出影响岩溶发育的因素及岩溶发育的历史,总结其对工程的影响及处置措施．     

纳黔高速公路A2合同段岩溶发育特征分析

纳黔高速公路A2合同段主要工程地质问题为岩溶极为发育，根据沿线工程地质及水文地质调查结合岩溶分布规律及发育形态规律进行分析，总结出影响岩溶发育的因素及岩溶发育的历史，总结其对工程的影响及处置措施．     

浅探地质工程中存在的问题及解决措施

工程建设的规模增大,埋藏加深,地质条件更复杂,由此带来了工程地质问题,本文分析了地质工程过程中存在的问题及解决措施。     

浅谈工程地质工作存在的问题及对策

工程地质学是20世纪才建立和发展起来的一门地球科学。工程地质工作的质量,对工程方案的决策和工程建设的顺利进行至关重要。由于地质问题引起的工程事故时有发生,轻则修改设计延误工期,严重时造成工程失事给人民生命财产带来重大损失。近年来,工程地质勘察质量有下滑现象,工程地质分析不够深入,有的甚至出现工程地质评价的结论性错误。本文主要分析在工程地质相关过程中存在的主要问题及有效解决措施。     

高速公路下煤矿采空区变形分析及其治理

在奉节至巫溪高速公路沿线煤矿采空区工程地质调查的基础上,论述了公路沿线煤矿采空区地质、采矿、采空区等特征,并对沿线煤矿采空区对桥梁、隧道、路基等构筑物的危害程度进行分析与评价.结果表明,该高速公路下覆的煤矿采空区变形尚未完成,采空区所引起的地表变形将对寂静特大桥、惠家湾隧道、喜口池隧道施工及运营有显著影响,必须采取采空区注浆工程治理措施.     

唐山环城水系陡河综合整治工程地质条件及评价

唐山环城水系陡河综合整治是解决唐山市城区防洪的重要水利工程。工程区地质条件较为复杂,岸坡稳定、基坑涌砂及边坡稳定是影响工程建设的主要工程地质问题。通过对场区工程地质条件的分析和评价,解决了影响工程施工建设的地质问题。     

大理至丽江高速公路建设对沿线景观格局的影响

采用遥感和地理信息技术,对大理至丽江高速公路建设前沿线景观和建设后沿线模拟景观进行分类和制图,并进行高速公路修建前后景观指数计算,从类斑和景观2个层次上分析了高速公路修建前后景观格局的变化.结果表明:高速公路的建设将导致景观格局的改变,缀块数目、缀块密度增加和最大缀块指数的减小,表明景观异质性增加;通过公路两侧缓冲区取样分析,高速公路修建对沿线小范围的景观格局影响较大,随着离公路距离的增加,影响逐渐减小.     

公路设计中常见工程地质问题及其处理浅析

工程地质问题是公路工程设计需要考虑的首要问题之一,也是决定工程建设成果质量的关键因素。分析公路设计中常遇到的工程地质问题并进行公路平、纵面设计及特殊工程地质处治方案研究,可合理规避工程建设风险,有效降低工程建设成本。通过工作总结将常见的工程地质问题按照地质类型进行了分类,对不同的工程地质问题的处治就相关的处治方法进行了说明,并对部分特殊工程地质状况的处治结合工程实例进行了论述。     

马鞍山电厂地质环境与地基砂土液化评价

马鞍山电厂位于长江右岸的漫滩和低阶地上,场区内普遍分布着淤泥质土及粉细砂层等软弱土层,场地工程地质条件较差,存在崩岸、软土变形和砂土液化等工程地质问题.文章在论述工程地质条件的基础上,结合工程特点,综合评价了各建设场区地质灾害发生的危险性和危害程度,重点对地基砂土液化问题进行了计算评价;对工程建设场地的适宜性和工程建设中存在的主要工程地质问题提出了防治措施.     

我国工程地质学发展的对策探讨

工程地质学是20世纪才建立和发展起来的一门地球科学.工程地质专业在工程建设中具有十分重要的位置.工程地质工作的质量,对工程方案的决策和工程建设的顺利进行至关重要.     

山西省高速公路滑坡初探

山西省地质条件较差,在修建高速公路的过程中经常发生滑坡灾害,成为高速公路建设的瓶颈和关键技术问题。通过对山西省已建8条高速公路沿线75处滑坡的归纳总结,根据滑动面及滑体物质的不同将滑坡分为切层、顺层、破碎岩石滑坡及黄土、粘土、堆积土滑坡。并从地层岩性、地质构造、新构造运动、降雨及人类工程活动五个方面,对其规律性进行了研究分析,得出了山西省高速公路滑坡的突出特点,可为以后山西省高速公路的规划建设提供借鉴参考。     

严寒地区高速公路路基冻胀和工程对策研究

现阶段,公路建设进程加快,建设工程项目呈现出繁荣的发展态势.为了方便人们的出行,高速公路工程项目数量增多.由于我国的冻土区域较多,受冻胀的影响,严寒地区高速公路修建水平仍存在些许不足.基于此,本文在研究中首先对严寒地区高速公路路基冻胀进行分析.此外,重点研究解决严寒地区高速公路路基冻胀工程问题的具体对策.     

小议如何做好山区高速公路初期建设工程

在山区修建高速公路是改变山区落后面貌造福于民的工程,但是高速公路的修建必然要改变山区原有的自然环境和质态环境,其较之于平原地区高速公路建设尤甚。因而在工程建设之初就要对山区高速公路建设地质、山区高速公路的质量控制做好探讨和规划。     

山区高速公路桥梁设计的问题研究

随着我国经济建设的发展,需要修建的高速公路越来越多,很多地质复杂、构造物比较多、桥梁隧道的地方也要建造高速公路,所以要设计安全系数高、经久耐用的高速公路桥梁,由此可见桥梁的设计十分的重要.本文针对山区高速公路桥梁设计中存在的问题进行了详细的分析,并提出了相应的解决措施,以供参考.     

岩土工程野外勘察及室内土工试验

岩土工程勘察是运用地质学、岩土力学、工程地质学的理论，按照科学的勘察程序与方法，利用有效的测试仪器和技术，调查和工程建设有关的工程地质条件，评价存在的与岩土工程有关的工程地质问题，为工程建设的设计、施工等提供详实、科学、准确的地质资料。本文从野外勘探，室内土工试验及岩土工程分析评价3个方面论述个人的一些看法。     

黄土地区工程地质评价分析

黄土地区地基评价是工程建设中重要的不良地质问题之一。对黄土地区的工程地质勘察,主要是查明建设地区的有关工程地质条件,并针对性地提出有效的处理措施。本文通过对黄土区工程地质特性的分析,总结了黄土工程地质分析评价的内容和方法,为黄土地区工程地质条件的评价提供参考。     

关于高速公路桥梁工程施工合同变更的探讨

高速公路工程建设期间,应对施工合同实行严格的管理,使其程序化、规范化。桥梁工程与路基、路面相比变更工作要复杂很多,本文分析了国内高速公路桥梁工程施工合同变更的主体和工程变更程序中存在的问题,最后提出解决这些问题的相应对策。     

《工程水文地质学》课程教学实践与探索

工程水文地质学是研究与人类工程建筑活动有关的地质问题的学科,是土木工程专业一门必不可少的专业基础课,课程内容丰富、教学难度大、具有挑战性.根据对本课程教学的实践经验,从教学内容、教学方法和能力培养三方面,对工程地质基础知识的讲授、现代化教学手段的应用和分析工程地质现象及解决工程地质问题能力的培养等进行了总结.     

浅谈宛坪高速公路路基排水防护设计

水是造成或加速路面破坏的重要原因,采用经济合理、技术可行的排水可改善行车环境,延长道路使用寿命。本文结合宛坪高速公路实体工程,吸取了以往高速公路建设中的经验、教训,对路基路面排水、分隔带排水、路面内部排水进行了对比分析,优化设计,因地制宜地选择了不同地排水与防护措施,并使其与沿线环境相协调,取得了比较好的效果供平原微丘修建高速公路参考。