降雨入渗下黄土高边坡失稳因素的敏感程度及回归分析

黄土高边坡的稳定性评价是重要的工程问题.采用改进的灰色关联评价方法对黄土高边坡稳定性的敏感程度进行评价,评价中考虑了9个主要影响因素:天然重度、内摩擦角、粘聚力、饱和渗透系数、体积含水率、降雨强度、降雨持时、坡高、坡角.计算结果表明:土体粘聚力和内摩擦角对黄土高边坡稳定性影响最为敏感且权重相当;降雨强度是诱发黄土高边坡失稳的重要因素,权重值达11.3%.边坡的安全系数可表示为坡高和坡角的线性函数,即Fs=αβ+bh+c,其中a,b,c为c,φ,γ,θ,ks,R,T的函数.由此可知对于陇西黄土其单级边坡的临界高度介于11 m和18 m之间,直立高度极限值为4.5 m.     

路堑高边坡的加固与防护技术

针对高等级公路路堑高边坡工程地质和水文地质条件,提出了预应力锚杆、抗滑桩、挡土墙等加固方案,以及结合加固工程的边坡防护技术,为不同的地质路段提供了设计施工依据．     

水力枢纽高边坡支护技术研究与抗震稳定性分析

高边坡安全稳定控制是水利枢纽工程建设需要解决的一大问题，为研究水力枢纽高边坡的合理支护技术，以乐昌峡水利枢纽工程高边坡为研究背景，首先对其无支护状态下的稳定性展开数值模拟，找出其薄弱部位；再针对不同的边坡台阶提出了不同的支护加固措施，得到了支护后边坡的变形稳定特征；最后开展了水利枢纽高边坡的抗震稳定性分析。研究结果表明：(1)在无支护条件下，水利枢纽边坡的最大位移达到600 mm,无降雨状态下安全稳定系数仅为1.03,低于规范要求；(2)对高边坡采用“铁丝网客土喷播草籽+格构梁+钢筋锚杆”支护后，降雨状态下水利枢纽边坡的整体安全稳定系数仍保持在1.258,满足规范要求；(3)7级地震荷载作用下边坡的整体稳定系数变为1.136,高于规范中偶然工况稳定设计安全系数值1.05～1.10。     

土钉支护技术在路基防护工程中的应用

介绍土钉支护技术的机理和优点,对一般的设计方法进行了论述,结合大齐公路DK123+819～+995段高边坡路基防护工程,阐述了土钉支护技术在实际工程中的应用。     

高边坡支护与开挖技术在水利工程中的应用

高边坡支护与开挖技术可以有效提升水利工程的安全性与稳定性,为水利工程的施工质量提供保证。但是,由于施工环境过于复杂,高边坡支护与开挖技术的应用难度较大。基于此,本文重点分析了高边坡支护与开挖技术在水利工程中的应用,以供参考。     

动态监测在路堑高边坡施工中的应用

为了确保云罗高速公路双凤至榃滨段路堑高边坡施工中的安全稳定,建立了动态监测系统进行实时监控,指出建立动态监测系统对确保路堑高边坡稳定性的重要意义。     

滑坡地带多级路堑边坡阶梯开挖三维数值模拟

目前对于多级路堑高边坡开挖施工的数值模拟仍然停留在二维模拟或者分层整体开挖模拟水平,且尚未见开挖工序对边坡土体扰动的相关研究.为了研究开挖工序对滑坡地带路堑边坡滑坡体的影响,以国道316线江天段改建工程为例,将边坡分层、分段、分块,把开挖过程分为多个阶段,并通过建立三维数值模型,计算和分析了两种不同开挖方法对滑坡体的影响,提出了一种适用于多级路堑高边坡开挖施工的阶梯分层开挖方法.     

强震区高边坡稳定性及支护方案的数值模拟

【目的】了解地震作用对边坡稳定性的影响。【方法】研究选择尼泊尔某高速公路路堑边坡作为研究对象，针对强震地区地震荷载作用条件下，采用有限元方法，就高速公路路堑高边坡的稳定性和位移变化情况，进行了模拟计算。【结果】高边坡的稳定性随地震强度的增加而降低、高边坡的位移随地震强度的增加而变大。另外，还就削坡+锚杆支护或削坡+锚杆+土钉的边坡治理方案进行了对比，通过改变锚杆角度等工程设计要素进行数值模拟计算分析，提出了更加合理的边坡治理方案。【结论】对强震地区类似的高边坡稳定性研究具有一定的参考作用。     

预应力锚索技术在某公路高边坡施工中的应用浅析

随着时代的发展和科技的进步,我国的运输行业得到了快速发展,越来越多的公路工程项目投入建设。我国土地辽阔,有着各种地形地貌,高边坡段的施工非常常见,但是在施工的过程中很难保证稳定性。近年来,我国采用了预应力锚索技术进行公路高边坡施工,获得了很好的效果。本文主要介绍了预应力锚索技术在公路施工中的应用。     

高速公路路堑岩质高边坡滚石防护模拟研究

以连云港某高速公路路堑岩质高边坡东坡为例,为了对高边坡滚石进行有效防护,利用Rocfall模拟了边坡滚石的运动轨迹,分析了滚石滚动过程的弹跳高度、能量变化和宽平台对滚石运动特征的影响,计算了多级平台高边坡防护网设置参数,分工况估算了防护网对各级平台边坡的滚石质量警戒值,评价了已设防护网的防护效果。结果表明:计算所得防护网设置参数与实际防护网参数基本一致,且实际所设防护网拥有更大的安全储备;宽平台的设置有利于降低滚石冲击动能和弹跳高度,反算所得各级平台边坡滚石质量警戒值可为滚石防护提供依据。     

考虑土流变的土坡稳定性分析方法研究

随着土木建筑工程的发展,边坡工程越来越多.对于考虑流变的土坡稳定性分析方法目前主要有长期强度指标法和图解法等.结合软土流变的室内试验,提出了一种采用经验公式同时考虑流变的土坡稳定性分析法,并对某工程土质边坡稳定性进行了分析论证.     

粘性土坡稳定性安全系数的时间相关性研究

由于粘土的流变特性将导致土坡的稳定性随时间降低，将土稳定安全系数作为时间的函数，分析了安全系数随时间的变化，结果表明：（１）对于不同极限强度的土坡取同一安全系数是不安全的；（２）长期土坡和短期土坡这一概念是模糊的，不同的土皮其长期和短期的概念是不一样的；（３）土坡破坏时的临界滑面有可能与设计临界滑面不一致，最终的破坏将在设计临界滑面附近形成一滑动带。     

公路边坡稳定性影响因素的敏感性分析

为分析均质路堤、路堑边坡稳定性影响因素的敏感性,采用正交试验设计,结合抗剪强度折减有限元法,以边坡稳定安全系数为考察指标,对50个算例结果进行了极差分析.结果表明,影响路堤稳定性因素的敏感性大小排序为：粘聚力、内摩擦角、坡角、坡高、容重、弹性模量、泊松比、宽度、均布压力;影响路堑边坡稳定性因素的敏感性大小排序为：内摩擦角、坡高、粘聚力、坡角、容重、弹性模量、泊松比.分析结果对公路边坡工程的设计与施工具有借鉴意义.     

高校课时计划管理系统开发的背景和基础

"高校课时计划管理系统"为教师编写课时计划提供了一个崭新的途径,即在网络中实现课时计划的编写、提交和审批.它以网络平台为依托,从而方便了教师们的工作,提高了他们的工作效率.由于"高校课时计划管理系统"在课时计划的编写、提交、审批和用户管理等方面具有较大的优势,所以预计将来会有越来越多的高校采用这种基于网络平台的课时计划管理解决方案.     

网络综合布线系统设计中水平布线双绞线的计算

网络综合布线系统设计中做工程预算时水平布线双绞线（一般采用非屏蔽双绞线UTP）的计算在其中占有很大比重,而对于水平布线双绞线的计算如果按照传统计算方法,存在较大的误差可能.文章详细介绍从实际工程实践出发按照不同工程方案采用不同的预算方法,尽量提高工程预算准确度,并以实际工程案例加以比较说明.     

黄土梁峁与沟谷填挖改造工程场区的环境治理

通过对兰州城市建设重点文化工程的环境灾害分析,结合场地特点对环境治理方案进行经济技术比较,提出了边坡治理与洪水泥流排导治理方案.     

甘肃省西峰市土地利用变化的探讨

本文作者参加了1990年西峰市土地利用现状的调查工作。对西峰市1981年和1990年两次调查资料对比分析后发现:十年期间,耕地、草地分别减少了2733公顷(4万亩)和7333公顷(11万亩)。耕地、草地减少的总数,大约等于居民地、林地、园地和未利用地增加数量的总和。这些增加数分别为5067公顷(7.6万亩)、2867公顷(4.3万亩)、800公顷(1.2万亩)、1800公顷(2.7万亩)。作者研究了西峰市各主要土地类型的分布规律后指出:造成耕地、草地锐减的主要原因在于:(1)居民地侵占了塬面耕地;(2)新开垦的山坡耕地、园地又侵占了山坡草地,使草地成为主要的“受害者”。西峰市居民地与耕地面积之比,已从81年的12％,上升到90年的25％。若不改变这种不合理的使用土地资源的状况,数十年后,将会出现塬面“无地可耕”的危险局面。针对西峰市的实际,作者提出了对土地资源重要性的认识、加强对土地资源的管理、充分利用原有居民地等建议,并希望对土地资源质量方面的变化所引起的经济、生态方面的问题,做进一步的研究。