动车组进出库及接触网供断电声光报警系统的研制

该文分析动车组进出检修库、接触网供断电时存在的安全风险,有针对性地提出解决方案,研制动车组进出库及接触网供断电声光报警系统,并在现场实践应用,有效解决安全问题.     

鸟类对接触网运行的影响及预防

鸟害是影响接触网正常运行的一种自然灾害,如何预防鸟害成为各运营单位亟待解决的问题。分析了鸟巢和隧道(或明洞)处鸟类对接触网的影响,并提出了针对性的解决方案。     

基于MFC的接触网残压远程监测系统设计与研究

为确保执行登顶作业前接触网供电系统的残余电压处于人体安全范围内,以保证机车车顶检修人员的人身安全及车顶设备安全,基于专业分析软件模块输出的环境电气参数数据,设计了一种新型远程接触网残压监测系统.该系统采用433 M无线通信技术及人机交互设备开发技术,对接触网残余电压和工作频率进行定时读取,并在Visual Studio环境下创建的MFC应用界面中进行记录及显示.实验结果表明:较传统高压验电设备,该接触网残压远程监测系统具有安全性能好、操作便捷、响应速度快、可靠性高及测量准确度高等优势性能,为进一步研究高效可靠的验电系统奠定了良好的基础,可以提升其在普列、动车检修等相关领域的市场价值.     

高铁接触网悬吊线索疲劳寿命研究进展

 由于列车速度的不断提高,接触网悬吊线索的振动幅度也随之增大,对列车的安全行驶造成了不良的影响。接触网悬吊线索疲劳寿命与列车安全行驶密切相关。分析了接触网悬吊线索在材料疲劳、弓网关系等方面的性能,并在已有研究成果的分析与总结的基础上,指出了目前接触网悬吊线索疲劳性能研究中存在的接触网部件变形、弓网空气动力学、研究方法等问题,展望了接触网和环境风场之间的双向流固耦合、接触网实测数据的维度等方面的研究与趋势。     

滑轮式补偿装置检修中存在的问题和解决办法探讨

滑轮式补偿装置是目前接触网补偿装置中应用最广泛的一种,由于它本身构造及与其他配件结合部较多,因此,在现场运用中问题相对也较多.通过对滑轮式补偿装置在现场使用中存在的常见问题归类,结合实践对出现问题的原因提出相应的解决对策,为区间接触网最关键设备补偿装置的巡视和检修提供了参考依据.     

专用线接触网的人工智能控制研究

铁路专用线接触网接地和负荷电流超载,都将影响干线铁路安全供电.在干线接触网与专用线接触网的"T"接处设置开关站,不仅可以快速切除专用线故障,而且可以限制负荷电流超载.在供电和用电双方都能够接受的前提下,提出了先警告,后惩罚性断电的控制策略.应用神经网络BP算法给定样本信号,通过神经网络的学习和训练,每次对神经网络的权值修正量为0.1%,控制检测信号输出与样本之间差值的平方和小于5%,就能够比较准确和快速地判断专用线接触网负荷电流是否超载.按照BP算法编制的计算机诊断程序,在实际开关站中进行应用,效果良好,实现了专用线接触网供电的智能控制管理.     

关于屏蔽布线系统的探讨

目前,屏蔽布线系统已经为越来越多的用户所认识,它在电磁兼容方面的良好性能也正在为越来越多的人所认可。屏蔽布线系统具有良好的电磁兼容性,可以提供安全、高速、稳定的信息传输通道。屏蔽布线系统拥有一套完整的屏蔽、接地体系,提供最完整、最全面的电缆、部件及端到端全屏蔽解决方案,以满足当今网络日益提升的需求。对于屏蔽布线系统而言,接地是至关重要的过程,只有正确有效地接地才能体现出屏蔽的优越性和价值。     

浅谈渝万线四电系统集成接触网实施技术方案

本文通过对接触网受电弓、悬挂类型及系统主要技术参数、导线类型的选择、电分相形式和自动过分相方式、装配形式和主要器材选型、道岔处接触网布置方式、接地防雷及安全防护等课题研究,简单地阐述了客运专线接触网设计的关键性技术问题。根据渝万线四电集成实际经验,介绍了渝万线四电集成接触网系统实施方案。     

接触网覆冰机理与在线防冰方法的分析

我国交通运输事业的高速发展,促进了电气化铁路项目的开发与应用。基于电气化铁路项目建设与发展,电气化铁路在我国众多地区得到广泛应用,进一步促进了我国交通运输事业的发展。接触网作为电气化铁路牵引体系中不可或缺的存在,在电气化铁路运行过程中,其覆冰危害愈发明显。在当今高度重视交通运输安全与稳定的基础上,关于接触网防冰的研究得到人们越来越多的关注。本文通过分析接触网覆冰机理及其危害,对接触网的防冰方法进行研究,以期有效降低接触网覆冰概率,提升电气化铁路运行品质与安全性能。     

铁路电气建设中的接触网设备运行研究

铁路电气化接触网设备是一种为电力机车提供电能的特殊供电线路及设备。铁路电气化建设中接触网技术的发展和应用不仅给设备运行提供了安全保障，同时有效提高了电气化铁路运输效率。电气化铁路具有高效率、低成本、低污染等特点，它进一步促进了我国电气化铁路接触网的建设发展。本文简单阐述了铁路电气化建设中接触网设备运行的特点，分析了可能造成电气烧伤原因，并在此基础上针对故障防控展开研究。旨在完善铁路电气建设中的接触网设备安装运行，提升使用安全性。     

浅探技术预防带接地点合闸

本文所讲的带接地点合闸是指操作人员操作复役送电过程中在线路上所装的接地线未拆除或者未拉开接地闸刀的情况下盲目合开关、闸刀而导致对地放电的恶性误操作行为。目前我国高压电气设备的"五防"防误装置在防止带接地点合闸尤其是带接地线合闸功能方面还不完善。带接地线合闸的恶性误操作事故时有发生,严重危及电网的安全稳定运行。本文先分析发生带接地点合闸的常见的共性的原因,并以此为依据,提出一些设想,供大家参考,旨在通过建立和完善合闸前接地线检测制度和技术措施,达到防止和减少带接地线合闸的目的,确保操作人员人生安全和设备安全,确保电网安全稳定运行。     

关于变电站接地网存在的问题分析及解决措施

接地装置在变电站的输变电过程中属于一种比较特殊的设备项目。而接地系统的长期稳定的性能稳定,可满足有效维护变电站设备安全稳定运行、确保操作人员身体健康安全等设备的设计要求。本文针对变电站接地网中存在的问题进行系统分析,并提出几点解决接地网的存在问题的措施,可供同行工作者技术参考。     

大型煤化工建设项目施工安全管理探讨

大型煤化工项目由于工期紧、施工人员结构复杂、危险源繁多等因素,施工过程安全事故时有发生。论文从人的不安全行为、物的不安全状态、管理缺陷等方面分析了大型煤化工建设项目施工过程存在的主要风险以及安全管理中存在问题和不足,从提升人员安全素养、提高安全管理水平、改善作业安全环境等方面提出了措施,以期提升大型煤化工建设项目施工过程安全管理水平,实现安全生产目标。     

电气化铁道接触网工程超拉技术的探讨与应用

文章通过分析电气化铁道接触网工程施工中,承力索、接触线在新架设后的新线延伸问题,提出了具体的适合我国国情的解决方案,并在实践中得到了应用,阐述了接触网超拉技术的原理、实验总结、施工程序和方法。     

接地网中两种金属火泥熔接后的分析

近年来由于接地网参数的变化,人身及设备事故频繁发生.为建设既经济又安全的接地网,两种金属的连接就成了关键问题.针对这一问题,对火泥熔接技术在接地网工程中的使用情况进行了分析,结果表明火泥熔接技术是较理想的解决方案.     

电力系统接地接零施工的问题探讨

在实施国外项目的过程中,由于施工工艺的差异,使得施工安全,尤其是电气施工安全显得尤为重要。针对目前这种情况,本文介绍了接地制式的分类,以及接地施工过程中应该注意的问题,并根据接地接零施工中经常出现一些不安全的做法,提出了建议。     

关于提升智能变电站二次设备操作安全性措施的研究

智能变电站中,二次设备的软硬压板投退顺序,保护装置、合并单元及智能终端间的检修机制,直接影响二次操作安全性。针对当前智能变电站二次设备操作安全性存在的两大问题,提出了一种实用性较强的软压板编号规则和压板操作安全技术措施,提升智能变电站二次设备操作安全性。     

浅谈接触网施工中的缺陷及解决方法

我国高速铁路的诞生对电气化工程提出了更高的要求。因此,建设高质量的电气化铁路工程面临着严峻的考验。如何在施工中把接触网工程做好,克服施工中的缺陷,满足列车高速运行的要求,是目前电气化施工企业急需解决的问题。详细阐述了接触网施工存在的缺陷对机车运行的影响,提出了消除接触网施工缺陷的相应方法。     

高校机房管理与维护探讨

公共机房是学校教学中的重要组成部分,加强机房的管理与维护,保证教学工作的正常运行,是机房管理人员的重要任务。本文指出了目前机房管理工作中存在的问题,给出了解决方案,并就如何提高机房的使用率,提升管理水平进行了探讨。     

接触网大修中存在的问题及其解决思路

本文分析了接触网大修中常见的部分施工问题,并提出了一些切实可靠的解决方案。