县域全域旅游竞争力评价研究——以福建省为例

以福建省84个县域为研究对象,采用GIS、熵值法、TOPSIS等方法,评价福建省县域全域旅游竞争力.研究发现:福建省全域旅游竞争力较强的县域主要分布在沿海地区福州市、厦门市和泉州市,全域旅游竞争力较弱的县域主要分布在内陆地区的龙岩市和三明市;福建省县域全域旅游竞争力区域差异不显著,各县域全时空竞争力离散程度较大,而全产业、全要素、全管理、全支持竞争力离散程度较小;福建省县域全域旅游竞争力的集聚程度明显,在沿海地区形成福州市、厦门市-漳州市-泉州市2个热点区域,面积差异不大;福建省县域全域旅游竞争力较强的县域小部分已经成为国家级全域旅游示范区,但大部分国家全域旅游示范区为全域旅游竞争力较弱的地区,这种现象需要引起相关部门的关注和重视.     

县域全域旅游目的地自助游网络结构及优化 ——以武夷山市为例

以武夷山全域旅游目的地为研究对象,用社会网络分析方法,通过网络游记挖掘自助游客的"数字足迹",构建县域全域旅游目的地自助游网络,分析网络结构特征.研究发现,武夷山自助游的旅游节点较多,节点吸引物类型多样;整体网络密度低,节点分布不均衡,中心化趋势明显;网络结构核心边缘分层明显,核心区节点主要集中在武夷山风景名胜区内,其...     

全域旅游视域下的县域旅游开发——以河南省淅川县为例

全域旅游作为一种新的旅游发展理念给旅游业提供了一种全新视角,推进全域旅游具有重要价值意义。河南省淅川县作为南水北调中线工程渠首所在地,有着独特的综合区位优势、文化优势、旅游资源优势。淅川可以从加强旅游管理体系建设、引导社会各方共同参与、整合旅游资源等方面来推进全域旅游的发展。     

全域旅游城市竞争力评价模型与指标体系研究——以南京市为例

发展全域旅游是深化旅游供给侧改革的重要之举。文章在系统梳理全域旅游和旅游城市竞争力相关研究基础上,结合全域旅游城市内涵理念和旅游城市竞争力的构成分析,参照文化和旅游部发布的国家全域旅游示范区主要考核指标,从全域基础竞争力、全域持续竞争力、全域环境竞争力三个层面建立了全域旅游城市竞争力评价模型和对应的评价指标体系。以南京为研究对象,采用模糊层次分析法(FAHP)对南京市全域旅游竞争力进行了定量模糊综合评价,南京市全域旅游竞争力处于较强等级,总体上还有待进一步提升。     

基于要素流动视角的休闲农业全域旅游实现路径——以重庆市为例

为打破休闲农业旅游的静态分布,以重庆市为例,基于要素流动视角,应用“源–汇”理论,构建“源地–廊道”空间域。结果表明:1)重庆市传统休闲农业旅游多依赖于耕地、林地及部分草地,用地空间结构紧凑,以主城区为轴心或沿长江流域集聚分布;2)重庆市生态禀赋较好,中度及轻度生态敏感区域的面积总占比为62.49%,综合6处休闲农业旅游源地及18条要素流动廊道,构建“源地–廊道”空间域;3)基于“一心两环、一廊两翼”的空间布局,通过强化40个关键节点并提升18条廊道网络,打造重庆市文化中心、文化长廊及观光带休闲旅游综合体。研究结果可为重庆市全域旅游空间布局提供理论依据,推进旅游综合治理创新实践。     

文旅融合赋能市级全域旅游发展范式研究——以锦州市为例

全域旅游发展是2015年我国提出的国家发展战略,2019年是我国文旅融合发展的元年,辽宁省作为我国的文化旅游大省,全域旅游、文旅融合发展成为赋能辽宁老工业基地振兴的重要抓手,文旅融合赋能全域旅游发展模式与路径研究成为必要.锦州率先成为全域旅游市级示范点,其全域旅游资源丰富、空间分布组合优良.基于ASEB栅格分析方法,供需双视角解析了锦州发展全域旅游的优势、劣势、机遇、挑战,探寻得出锦州全域旅游的1234文旅融合发展战略和旅游者、旅游活动、旅游产业的泛化路径.     

旅游地产发展的战略分析——以贵阳市为例

连续利好的政策环境和持续增长的休闲度假市场,催生了旅游地产发展的战略升级。近几年,伴随贵阳市知名度不断提高、气候优势不断凸显和旅游业发展如火如荼的势头,诸多知名地产企业进军贵阳,贵阳市旅游地产发展如日中天。本文采用swot分析法,综合分析了贵阳市旅游地产发展的优势、劣势、机遇、挑战,并提出了打造区域发展模式等建议,以促进该市旅游地产的健康发展。     

“互联网+全域旅游”发展策略研究 ——以辽宁省大连市为例

通过对"互联网+"在旅游中的作用的研究,结合现今旅游业新模式——全域旅游,提出我国发展全域旅游存在的问题,并给出"互联网+全域旅游"的发展策略.以辽宁省大连市为例,系统地分析了当前该区域的旅游资源现状,并指出"互联网+全域旅游"在辽宁省大连市的具体实施方案."互联网+全域旅游"是现代旅游业发展的新方向,标志着我国旅游产业从单一景区发展成功转型为区域协调发展,使旅游目的 地成为本地居民与游客共享的开放空间,"互联网+全域旅游"新发展模式将产生巨大的经济效益和社会效应.     

全域旅游视角下传统观光旅游景区转型发展的思路与策略——基于太湖鼋头渚的SWOT分析

传统观光旅游景区是全域旅游发展理念下的重点改造与创新主体,其转型思路应遵循由"审美欣赏"向"体验共享"转变的项目设计、由"客体观察"向"主体参与"转变的旅游体验、由"局部点"向"全局面"转变的人性化、智能化服务。文章以典型的江南传统观光旅游风景区——太湖鼋头渚为例,在基于SWOT分析的基础上,分析传统观光旅游景区发展过程中由内部优势(S)与劣势(W)、外部机会(O)与威胁(T)互相影响、交错产生的四大问题场景,提出增长型、防御型、多元化和扭转型的应对策略。     

以地域优势打造全域旅游产业方法研究

永顺县是武陵山片区区域发展与扶贫攻坚试点县,是湘西州乃至湖南省旅游资源大县,旅游业发展潜力大.本文在对永顺县旅游资源及旅游业发展现状做深入调研的基础上,用全域旅游发展理念统筹永顺县旅游业发展思路,实施旅游扶贫,实现旅游强县.     

“全域旅游”空间机理模型构建研究——以汕头濠江为例

文章从"全域旅游"的内涵、理论依据和实践中的认识误区入手,通过明确"全域旅游"的关键要义,尝试构建一个从实践中提炼并对实践有指导意义的动态"点—横面—纵轴—全域"全域旅游空间机理模型。选取汕头濠江为研究案例,通过扎实的实地调研,提出濠江推进"全域旅游"的发展路径,并对汕头的"全域旅游示范区"建设提出建议。     

全域旅游目的地形象“投射-感知”比较实证分析——以厦门市为例

全域旅游转型发展需要优化和重塑目的地形象,探究目的地投射形象和游客形象感知之间的关系对目的地形象提升有积极意义.本研究以厦门市作为案例地,构建了目的地形象"投射—感知"网络文本分析框架,并对全域旅游目的地形象"投射-感知"进行比较分析,研究结果表明:(1)官方目的地形象投射和游客感知形象词频集中在产品供给、品牌影响、公共服务等3个核心范畴内;(2)官方投射形象的产业融合特性要比游客感知的更加多元化;(3)官方投射形象更显全域化,且凸显地缘政治特点,游客形象感知更偏好于单个景区,特别是鼓浪屿;(4)游客对旅游业态、公共服务和服务质量的形象感知程度要高于官方投射形象;(5)游客感知形象情感基本呈正面情绪.建议目的地管理组织从目的地形象定位优化、全域旅游链有机串联、全域服务质量提升、全域旅游新业态培育等方面着手改善全域旅游目的地形象.     

中国旅游电子商务的SWOT分析及战略选择

电子商务已成为当今社会经济发展的新的增长点.而电子商务与旅游业相结合的旅游电子商务,将给我国旅游业的发展带来新的契机.在对我国旅游电子商务进行SWOT分析的基础上,提出我国旅游电子商务发展的战略选择.     

新疆体育旅游发展的SWOT分析

特殊的地理环境、丰富的民族文化、宗教文化使得新疆拥有丰富的体育旅游资源.然而,新疆体育资源的开发和利用却处在较低水平,所以有很大的提升空间.文章运用SWOT方法,分析目前新疆体育旅游发展存在的优势和劣势,面临的机遇和威胁,根据新疆体育旅游发展的现状提出相应的对策.     

区域经济视角下特色小镇的全域旅游发展研究——以青岛西海岸特色小镇为例

我国特色小镇在建设过程中出现的同质化、房产化、盲目圈地等现象严重影响了特色小镇的可持续发展,通过对青岛西海岸特色小镇的经济基础进行分析,发现旅游业对当地特色小镇经济的带动作用不明显,本文根据当地自然资源及区位优势从全域旅游的角度提出了特色小镇的可持续发展路径,并对其健康发展提出建议,以期能为青岛西海岸特色小镇的经济结构优化,推进地区的新型城镇化发展等方面给予启发和探索。     

会展旅游发展层次及影响要素分析——以郑州市为例

近几年，关于会展旅游的研究不断增多，但研究中存在着会展旅游概念不清以及由此导致的对影响会展旅游发展的关键性因素不够明确等问题。文章在对会展旅游的内涵及发展层次进行分析的基础上，以郑州市为例，分析了影响会展旅游发展的关键性因素。文章认为，郑州市在政府支持力度、场馆设施、旅游资源等方面占据优势，各类旅游服务要素也基本满足需要，为会展旅游提供“旅游需求”的会展业和提供“旅游供给”的旅游业都发展良好，其关键性因素在于怎样通过政府、行业协会和企业之间的配合，加强会展业和旅游业之间的对接。针对这个问题，文章最后给出了一定建议。     

精准扶贫中旅游产业SWOT分析及提升策略研究——以湖南省保靖县为例

现代旅游业是具有绿色低碳、永续利用、乘数效应、藏富于民等特点的朝阳产业,理应在"精准扶贫"大背景下的"产业扶贫"中发挥重要乃至主导作用.实现旅游扶贫"扶真贫"和"真扶贫"目标,是政府、业界和学界亟需解决的问题.本文基于旅游扶贫的理念,运用SWOT常态分析法对湖南省保靖县旅游产业进行实证分析并给出了提升策略.     

区域陆路交通与旅游协同发展分析——以新疆为例

基于空间分析方法,选取2018年新疆铁路、公路交通和旅游经济数据,利用加权平均旅行时间和修正后的引力模型,研究新疆14地州市的陆路交通可达性与旅游经济联系的空间格局,为完善交通和旅游协同发展、缩小区域内旅游经济发展差异提供现实依据．结论为：1）新疆陆路交通可达性整体呈现出以乌鲁木齐城市群为中心,向东北—西南方向递减的圈层式空间分布格局;局部区域上,北疆地区的陆路交通可达性远远优于南疆地区,和田地区的可达性最差;2）前四级的旅游经济联系强度集中在可达性高的北疆地区,尤其是乌鲁木齐城市群之间的旅游经济联系最为密切,首府乌鲁木齐的辐射带动作用显著;3）区域旅游经济发展不平衡,地域差异显著;4）陆路交通可达性与旅游经济联系强度和经济联系总量相关性明显,均体现出“核心—边缘”结构特征．     

石林县旅游发展的SWOT分析及对策

运用SWOT分析法,对石林县旅游发展内部条件的优势、劣势和旅游发展外部环境的机会、威胁进行综合分析,并在此基础上提出相应对策。