基于嵌入式系统的新一代汽车行驶记录仪

讨论了研制新一代基于32位嵌入式处理器及uCLinux嵌入式操作系统技术的汽车行驶记录仪的技术要求和技术难点，并提出了解决方案．精选了已有的开发平台，对软硬件进行了多次调试并加以完善．试制产品与传统的以8位MCS51系统为核心的同类产品相比较，可以更完整、更精确、更多样化地记录汽车行驶时的车速与工况．针对计算机控制系统的设计，提出了新的设计方法，实验结果可靠．     

汽车行驶记录仪的研制

本文首先对汽车行驶记录仪的功能和特点作了介绍，然后结合自行研制的汽车行驶记录仪，对其幸匕／硬件环境、功能、具体实施中应注意的技术环节等几个方面作了较详尽的阐述，并强调了其在数据记录方面的完整性与重要性，展望了汽车行驶记录仪的将来发展方向。     

汽车行驶记录仪的研制

本文首先对汽车行驶记录仪的功能和特点作了介绍,然后结合自行研制的汽车行驶记录仪,对其软/硬件环境、功能、具体实施中应注意的技术环节等几个方面作了较详尽的阐述,并强调了其在数据记录方面的完整性与重要性,展望了汽车行驶记录仪的将来发展方向.     

汽车事故记录仪

本文提出了汽车事故记录仪的设计思想及给出了其实现电路硬件设计方案，详细阐述了汽车事故记录仪中测量刹车速度的非接触测量方法－多普勒效应测速法。并以实验装置为依据，给出了实验数据，证明了该测速法用于汽车事故记录可行性和高精度的结果。     

太阳能汽车行车图像记录仪的研制

本文提出采用太阳能电池与锂电池结合,双电源模式,太阳能电池本身节能环保、充放电循环次数高、可长时间使用,并能保证在汽车熄火后能将信息完整记录。目前市面上暂无采用双电源取电方式,采用锂电池以及太阳能电池双电池结构,可优化供电系统。优化锂电池电路使其充满电就停止,少于某一值自动充电;而太阳能电池在节能安全的同时也保证了资料完整记录。     

智能汽车行驶记录仪的研究与实现

本文阐述了汽车行驶记录仪的技术要求，同时通过具体的产品设计，通过样机在杭州上虞地区的运行记录试验验证了整个系统的可靠性。本文着重分析了汽车行驶记录仪的硬件设计和软件流程设计，并对样机进行了性能和功能测试。     

一种新型的汽车行驶记录仪系统的设计

提出了一套基于双CPU框架及USB接口的汽车行驶记录仪数据采集和分析系统方案,整个系统包括汽车行驶记录仪和管理分析软件两部份。讨论了采用CPU框架的汽车行驶记录仪的硬件结构,同时讨论了采用USB通讯接口的实施方法,及软件设计的思想。     

基于嵌入式系统新型车辆行驶记录仪的硬件结构和软件设计

设计了一种基于嵌入式系统的新型车辆记录仪，介绍了该记录仪的一些主要功能，描述了其软硬件组成．通过阐述该记录仪工作时的硬件功能及数据的采集、处理、存储过程，显示出该记录仪相比于其他同类产品具有高效安全和实时处理大批量数据的功能．     

微型动态心电记录仪设计

在当前的社会中,心脏病等心血管已经成为了世界死亡人数最多,号称”头号杀手”。由于心脏病有突发性以及长久性,对心脏病人也需要长期的治疗和监护。然而,要针对心脏病情,首先要做的就是了解心电信号的特点。信号十分微弱,常见的心电频率一般在0-100Hz之间,能量主要集中在17Hz附近,幅度小于5mV,心电电极阻抗较大,一般在几百千欧以上。由于心电信号有它的特殊性,只要抓住其本质,那么对心电做相关处理也就简单了。     

USB接口在汽车行驶记录仪中的应用

在汽车行车记录仪（VTDR）上应用嵌入式USB（通用串行总线）系统,从而弃用独立的PC机,实现USB技术的车载化．详细介绍采用USB芯片SL811HST和核心CPU芯片P89C669的接口电路和相关的通讯软件设计,并按照国标要求进行了抗汽车电点火干扰试验,试验结果表明该系统具有实用性,能满足国家标准对于VTDR要有USB接口的规定要求．     

锚索检测记录仪的研制和引进

锚索预应力自动监测记录仪是通过本身安装的液晶屏,反映出每根锚索在打压时预应力不断达到的数值,最终数值和打压时间以及预先设定的施工地点一并记录在档,通过配套采集器红外线采集,输送到电脑软件里,自动生成数据,通过数据显示分析,能准确无误的反映出锚索预应力打压数值和每个循环作业的时间及截割的进尺。其"监测-分析-反馈"机制,保证锚索预应力100%的合格率,为安全支护提供了准确、可靠、方便快捷的数据服务,替代了传统的锚索打压压力表,是井巷工程质量科学检验的"黑匣子"。     

基于ARM的嵌入式硬件防火墙

网络技术的飞速发展给我们带来了许多便利,但同时,网络安全问题也威胁着每一个网络用户。防火墙是保障网络安全的重要手段。目前,最常用的是软件防火墙,这种防火墙会占用有限的系统资源,影响通信的效率。本文将基于嵌入式系统来设计一种硬件防火墙,使它兼备网卡和防火墙双重功能。     

基于ARM和嵌入式Linux疲劳检测系统研究

基于视觉的疲劳驾驶检测技术是疲劳检测领域的前沿技术。根据基于视觉的车载驾驶员疲劳检测系统实时、小型化、非接触、可扩展等技术要求,以ARM开发板和嵌入式Linux操作系统为平台,设计了一套基于PERcLos疲劳驾驶检测方法,与传统的基于PC机的疲劳检测系统相比,具有更好的稳定性、可行性以及更优越的可扩充性。     

洞穴水滴自动测试记录仪的研制

 洞穴水滴记录仪是为研究石笋年层气候意义而专门设计的记录洞穴滴水速率参数的仪器.仪器应具有洞顶滴水传感、滴水时间记录、水滴滴速记录、传输记录数据到PC机、接受PC机的指令控制、水样收集等功能.本文分别从硬件和软件两方面论述其研制方法.     

基于ARM9和嵌入式Linux的字符驱动程序开发

本文介绍了嵌入式linux下字符驱动程序的设计,详细介绍了驱动程序的编写步骤,对于编写复杂的驱动程序有一定的帮助。     

基于89C51的数字化汽车仪表硬件电路设计

对基于89C51的数字化汽车仪表硬件设计进行了介绍,并给出了具体的解决方案,将仪表整体分为主控模块、传感器及信号处理模块、显示模块和电源模块等进行模块化设计。试验数据表明,系统实现了车速和油量3位显示,里程5位显示,具有稳定性好、显示直观,车辆运行安全系数高等特点。     

基于ARM9和嵌入式Linux的串口驱动开发

介绍了嵌入式Linux下驱动开发的一般模式,并基于微处理器芯片S3C2410,详细分析了串口驱动的开发方法,给出了设计实例,对嵌入式系统的研究和开发有一定的借鉴意义.     

数字瞬态记录仪的研制

介绍一种数字瞬态记录仪，其最高采样率为17MHz，存储量为4k可扩展到64k），具有立即、提前、延迟3种触发选择方式，具有较好的灵敏度和较强的抗干扰能力．     

便携式混凝土浇筑记录仪的研制

介绍采用89C51RD＋IN单片机研制混凝土浇筑记录仪的原理与方法。使用实践证明，此记录仪记录数据快速、准确，便于施工现场使用。     

DT5智能电压记录仪的研制

阐述了ＤＴ５智能电压记录仪的工作原理，性能和主要技术参数，同时介绍ＤＴ５智能电压记录仪的硬件组成和软件设计。