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燃油泵是飞机燃油系统的核心部件,也是实现飞机飞行和任务执行的重要保证,长期工作易造成石墨轴承掉块,引发燃油泵工作效率降低或燃油泄漏故障,直接影响发动机输油效率,甚至造成输油中断和空中停车,危及飞机安全.为实现石墨轴承的原位更换,保证装备修理质量,提升产品保障能力,本文对燃油泵的故障机理、石墨轴承的无损分解及装配方法、石... 相似文献
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近年来,风能作为一种可再生的绿色资源,正受到世界各国的高度重视。因此风电产业也在不断地壮大。而风力发电轴承是风电机组当中重要的组成部分,该零件的质量对风电机组的影响也是比较大的。好的零件质量能够有效地延长风电机组的寿命。然而,目前对风力发电轴承的检测上存在一定的缺陷。如何解决这种问题,本文为此进行了详细的研究,并对风力发电轴承超声监测方法设计了完整的方案。 相似文献
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<正>利用烧结体多孔性的浸油特性,工作状态下能实现在自行供油的滑动支承称为含油轴承。由于轴承中的储油空间是用材料换取来的,因而牺牲了部分机械的强度,含油轴承的强度比实体轴承低,不适于重载和有冲 相似文献
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推力轴承磨损的可靠寿命计算和实验研究 总被引:2,自引:1,他引:2
根据推力轴承磨损规律和可靠性理论,导出了推力轴承磨损的可靠寿命计算的数学模型,并研制出推力滑动轴承加速磨损试验的在线测量机,测定了零件的磨损速度值,能与理论较好吻合,证实了数学模型正确性,为推力滑动轴承磨损的可靠寿命计算提供了科学的理论、方法和实验数据。 相似文献
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电厂的工作就是不断转化各种能量,以形成电能来供应固定设施和运输用电。而汽轮机这种将蒸汽热能转化为机械能的叶轮式旋转原动机,对于整个电厂的正常运行起很大的促进作用。其中,汽轮机的轴承是汽轮机的重要组成部分,本文就针对于电厂汽轮机在使用中容易产生的典型故障进行有效分析,并基于相关理论知识建立对策,帮助电厂汽轮机轴承更好地运行,减少不必要的修整工作。 相似文献
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电磁轴承控制系统的研究与探讨 总被引:4,自引:0,他引:4
该文对转子-电磁轴承系统进行了多方面的研究.提出了更为接近实际的控制对象模型;研究了三种线性控制器,并对其相应的系统稳定裕度、动态性能、稳态精度等指标进行了比较;通过研究指出;控制器中含有滞后环节会恶化力干扰通道的动态性能;另外还探讨了提高功率放大器响应速度的意义和途径.该文紧密结合实际,分析深入,对磁轴承控制系统的设计具有很好的参考作用. 相似文献
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本文从一般静压轴承与液体自润滑轴承的性能特点出发,讨论了在320 t鱼雷型混铁车的实际工作环境下,两种轴承在承载性能、环境适应能力、经济性以及寿命、保养等方面的不同. 相似文献
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轴承内外径数字化检测管理系统一个是集轴承生产管理、质量检测、质量管理于一体的综合系统,可以代替传统轴承内外径检验、记录、管理方式,是一套高效的系统,加强对该系统的研究对企业管理至关重要。 相似文献
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论述了高压输送磁力驱动多级离心泵设计试制中轴向力平衡方法及其技术问题的解决,试验证明平衡轴向力技术问题解决方法可行,为磁力驱动多级离心泵的设计提供了理论依据. 相似文献
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在我国,体育院校的背越式跳高教学是田径普修课的主要内容之一,对于背越式跳高的教学方法研究很多,而运用多元智能理论于背越式跳高教学的却尚未见到,为此,本文正是把多元智能理论应用到田径普修课背越式跳高教学的实践当中,通过教学实验证实:背越式跳高教学中应用"多元智能理论",能够改变传统教学中的很多不足,能有效提高教学质量. 相似文献
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为了解决常规空气源热泵在寒冷地区应用系统性能低的普遍问题,在兰州地区建立了一套喷气增焓空气源热泵低温地板辐射供暖系统,开展冬季供暖实验研究,并且进行了供暖性能分析。结果表明:空气源热泵供暖系统在寒冷条件下能稳定输出热能,室内温度保持在14~20℃,系统能够满足冬季供暖的需求;在环境温度为-12.9℃时,综合考虑水泵及风机耗功,系统COP大于1.85,但供暖最低温度未达到Ⅱ级热舒适要求,设定较低供暖温度下限有利于系统节能;COP、地暖工作时间与环境温度密切相关;该空气源热泵低温地板辐射供暖系统在兰州等寒冷地区应用具有良好的节能效果,尤其是在未提供集中供暖的农村地区具有一定的可行性。 相似文献
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通过实验数据和曲线图分析了改变冷冻水流量对风机盘管供冷量的影响,当通过的水流量大于额定值的90%或小于额定值的78%时,产生的冷凝水较多,效率低;当水流量为额定值的78%~90%时,产生的冷凝水较少甚至没有,效率高.实验结果对风机盘管变水量调节供冷的实际应用具有一定的参考价值. 相似文献
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高师生缺乏研究性学习的经历,又面临研究性学习的指导需要.本文针对这一现状,以课题型研究性学习和实验型研究性学习为案例,进行了研究性学习的理论思考与实践研究. 相似文献
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目前,对诱导轮对航空燃油离心泵的性能影响认识不足,针对此问题,设计了等螺距和变螺距两种形式的诱导轮,对其进行数值研究。在数值计算过程中,对采用等螺距诱导轮、变螺距诱导轮和不采用诱导轮三个模型在0.6Q、0.8Q、1.0Q、1.2Q、1.4Q五种工况下进行数值模拟,得到了外特性曲线以及泵内流场速度、压力分布。分析结果表明:在燃油泵主叶轮前添加诱导轮,可以小幅度提升泵扬程,较大程度提高泵的效率,相比于等螺距诱导轮,变螺距诱导轮的改善效果更好;添加诱导轮后,主叶轮入口流动情况得到改善,尤其在大流量工况下,低压区的分布减少,诱导轮对泵内流动的影响主要在叶轮进口处。 相似文献