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缆索与主鞍座间抗滑移稳定是保障大跨度悬索桥安全的关键,对主缆与鞍座间摩擦系数进行模型试验.在试验中,考虑实桥在使用阶段索股的主缆与鞍座间的实际接触应力对摩擦系数的影响,试验得到泰州长江大桥单索股与鞍座、多索股与鞍座间的摩擦系数.对影响缆索与鞍座间摩擦系数的主要原因以及模型试验测试值与实桥摩擦系数之间的关系开展探讨,通过... 相似文献
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本文采有四边形9节点等参单元有限元法编制了一通用程序,它适用于任何二维“场”问题分析.对任意形状、不同边界条件,它都能较精确地进行处理,具有网格自动生成和编号的功能,能打印出每个节点的温度值,并画出各种鞍座的等温线簇.它的精度远高于常规的三角形单元,在386微机上的运行时间在5min左右,一次最多可计算530个点. 相似文献
3.
通过对鞍座边角处最大周向应力的计算,找到鞍座位置与最大周向应力之间的关系,给鞍座位置的选定提供了依据,也为以后的优化设计提供了一种方法。 相似文献
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对悬索桥鞍座顶推中预偏量计算控制原则、塔顶位移与塔底应力的关系、顶推量和顶推时间的确定等几个问题进行了探讨,阐明了鞍座平衡条件的合理模式及预偏量的计算方法。结合坝陵河大桥鞍座的顶推计算分析,得出超量顶推可增加顶推时间间隔,减少顶推次数,顶推后的工况是主缆抗滑移验算的不利工况等结论。 相似文献
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部分斜拉桥主塔鞍座节段模型试验研究 总被引:4,自引:0,他引:4
中山市歧江大桥为三跨双塔单面索预应力部分斜拉桥,主塔鞍座采用新型索鞍结构.介绍该主塔鞍座节段模型试验,研究鞍座处索鞍下部混凝土的受力性能及应力分布情况,对主塔节段进行有限元空间分析,判定新型索鞍结构的合理性. 相似文献
6.
卧式容器的强度设计计算,受诸多因素影响:如设计压力、设计温度、介质、筒体直径和长度、材料以及容器结构等。而在这些因素都确定的条件下,鞍座型式及位置就成为了影响卧式容器设计的主要因素,在此,就鞍座位置对卧式容器受力的影响进行分析。 相似文献
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《南京工业大学学报(自然科学版)》2016,(6)
为了准确考虑鞍座对自锚式悬索桥缆索体系的影响,提出鞍座的精细化模拟方法,并建立了全桥有限元模型,对精细化模型和解析程序的计算精度进行了对比分析,研究了鞍座模拟精细化程度对主缆线形的影响。结果表明:本文提出的鞍座精细化模拟方法能准确反映缆索体系受力状况,体系转换计算时无需人为修正鞍座与切点位置,计算结果与解析程序吻合度高。鞍座对主缆线形的计算结果影响较大,计算时不可直接用理论交点代替。 相似文献
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为分析具有侧向自由度的半挂汽车列车行驶特性,建立了包含车身侧倾和转向系刚度的车辆模型,对车辆在典型工况下的运行状态进行仿真分析;并对模型中的牵引鞍座参数进行调试和匹配,分析这些参数变化对系统稳定性的影响,以期为车辆系统设计提供参考依据.研究结果表明,行驶状况和牵引鞍座参数的变化,可能造成车身侧倾、两车存在夹角等,应通过... 相似文献
9.
文章对卧式容器酸沉降罐,采用标准鞍座和调整鞍座尺寸后的非标准鞍座两种情况进行了应力计算,后者可降低筒体壁厚,有效地节省了壳体材料。 相似文献
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陈文定 《中国新技术新产品精选》2014,(17)
本文介绍一种自吸泵,由电机与泵由连成一体的共轴结构。泵的进水段设置有一个通孔,而且泵在出水段上设置有一个凹槽,把进水段的负压压力腔与正压压力腔连通起来,形成一个气水混合的通道。在泵自吸完成后,压盖自动把进水段的通孔堵塞,把进水段的负压压力腔与正压压力腔分隔起来。 相似文献
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针对轿车操纵稳定性研究方法在汽车列车研究中的局限性,探讨了一种适合于研究汽车列车操纵稳定性的方法和改善措施.根据所建包含鞍座阻尼的半挂汽车列车系统动力学模型,进行了S移线工况下汽车列车运行状态的计算机仿真与分析,揭示了挂车相对牵引车侧倾角、横向加速度等运动参数的变化响应,并通过施加鞍座阻尼力矩来改善系统的横向稳定性.研究结果表明阻尼力矩能有效减小系统的横摆振幅和摆振频率,为研究半挂汽车列车操纵稳定性提供了参考和借鉴. 相似文献
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文章对卧式容器酸沉降罐,采用标准鞍座和调整鞍座尺寸后的非标准鞍座两种情况进行了应力计算,后者可降低简体壁厚,有效地节省了壳体材料。 相似文献
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李佩红 《广西师范学院学报(自然科学版)》2011,(Z1):76-78,81
该文通过若干例题阐述了立体几何与平面几何之间的联系,指出在立体几何的学习和立体几何的解题中要善于运用类比的思想,这样无论是在对内容的理解上还是在解题的思路上都有很大的帮助。 相似文献
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一种金小蜂Sisyridivora Cavigena Gahan是一种水蛉Climacia areolaris(Hagen)的蛹和前蛹的拟寄生。成虫的吸食习性过去未曾报道,但据笔者观察雌蜂以产卵管营造吸食管抽吸寄主体液。水蛉是一种水生脉翅类,以幼虫取食淡 相似文献
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从铸焊结构鞍座的结构分析入手,分析了鞍座的装配工艺,通过5组焊接工艺评定,得出主索鞍座的焊接工艺参数,并详细分析了焊接过程中的焊接应力与变形问题,为实际生产提供了理论依据。 相似文献