创新,助力新能源汽车产业发展

为加快新能源汽车产业创新发展,促进汽车产业向电动化、智能化方向战略转型,持续增强新能源汽车产业核心竞争力,广东省陆续出台了《广东省新能源汽车产业发展规划(2013-2020年)》《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》《广东省人民政府关于加快新能源汽车产业创新发展的意见》等政策。本栏目摘录了广东省新能源汽车产业发展的相关政策内容,以飨读者。     

领先市场对中国汽车产业新能源技术转型的影响

以中国汽车制造业供应链企业为例,针对领先市场理论假设的企业绿色技术采纳影响因素,利用二值Logistic回归分析,分析中国汽车产业在市场、政策和地方产业集群的共同作用下,向新能源技术转型的机制。研究结果表明:1)目标市场是引导企业接纳新能源技术变革极为重要的驱动力,不同于以往电子等出口导向型产品,中国汽车产业新能源技术转型过程呈现明显的国内市场导向和引领特征;2)国内以环保补贴为代表的需求侧激励政策对当地汽车制造业企业新能源技术转型的作用不可持续,而以循环经济为代表的供给侧规制政策对汽车制造业新能源技术转型具有更深远的作用;3)在技术转型的过程中,企业对本地传统汽车产业集群的技术依赖性较强,本地新能源汽车企业之间的协作创新有待加强。未来中国汽车制造业新能源技术转型需要培育新技术本土化的协作创新网络,并通过循环经济与低碳发展的协同作用为产业技术转型提供持久动力,塑造中国新能源汽车产业的持续竞争力。     

关于吉林省新能源汽车产业发展的政策分析

根据汽车业＂十二五＂规划,新能源汽车是我国＂十二五＂规划中的七大新兴产业之一,已经成为国家振兴经济和转变产业结构的重要突破口。目前,国家对新能源汽车的政策倾斜,加速了汽车企业在新能源客车上的研发力度,加快新能源汽车发展的步伐。而吉林省作为我国重要的汽车产业基地,在国家宏观政策的向导下,依托一汽集团,将尽快完成新能源汽车产业化规模化生产,2012年新能源汽车产能规划达5万辆。2011年5月12日,吉林省人民政府下发了《吉林省人民政府关于支持新能源汽车产业发展的若干政策意见》,其中政策进一步加大了对新能源汽车发展的扶植力度。本文通过分析国内外新能源汽车产业政策,从而对吉林省新能源汽车产业发展的政策启示。     

安徽省新能源汽车产业技术发展举措及对策研究

本文通过对全球发达国家新能源汽车产业政策分析和比较,对近年来中国新能源汽车相关政策进行研究,积极探索安徽省新能源汽车研发政策,为加快推进安徽新能源汽车发展,抢占新兴领域先机,争取世界话语权提供政策参考。     

区域新能源汽车产业创新策源能力分析 ——以上海为例

创新策源能力是衡量一个区域创新能力和核心竞争力的重要标志之一.新能源汽车产业作为我国战略性新兴产业之一,其创新策源能力与区域创新竞争力密切相关.本文在对创新策源能力进行解析的基础上,构建了区域产业创新策源能力的分析框架,然后以上海为例,对区域新能源汽车产业创新策源能力进行了分析.结果表明,上海新能源汽车产业具有一定的优势基础,创新策源能力较强,但在具体细分环节与部分发达区域仍有差距.最后基于研究结论,提出了相关建议.     

基于专利信息的中国新能源汽车驱动电机技术发展态势分析

采用万象云专利信息搜索及情报服务平台对我国新能源汽车驱动电机相关专利数据进行检索,运用专利计量方法深度挖掘专利信息,从专利发展趋势、专利保护类型、国内外专利市场布局、研发重点及热点和技术引领者5个维度对1997—2016年我国新能源汽车驱动电机技术专利数据进行分析,得出"我国新能源汽车产业发展态势较好,已经形成了长三角、珠三角、京津冀、东三省以及鄂豫皖5个技术性产业集群""新能源汽车产业发展与国家政策大力支持密切相关,我国新能源汽车发展政策对新能源汽车产业发展起到了积极促进作用""我国新能源汽车产业大而不强的状态与关键技术研发能力不足相关"3个结论,进而提出新的产业规划应当加大对关键技术研发支持,鼓励发明和技术原始创新、激励车企参与国际技术竞争等建议。     

新能源汽车产业发展现状及对我国发展的启示

能源和环境正在成为影响世界汽车产业发展的两大决定性因素.新能源汽车被视作当今汽车工业新时代的发展方向.本文首先对代表着世界汽车发展风向标的美国,欧洲和日本的新能源汽车的发展现状和其产业政策进行深入分析,然后借鉴发达国家的经验并结合我国新能源汽车产业发展的现状提出了我国新能源汽车产业发展的最新对策,以促进该产业快速和健康发展.笔者从如下三个方向提出了中国新能源汽车发展新对策:1中国新能源汽车产业的技术研发促进政策的建议.这一对策的实现需要发挥政府在推进新能源汽车技术研发中的主导作用和加大政府对新能源汽车研发领域的财政投入,以及加大政府对关键零部件的支持力度和采取税收优惠政策引导企业加大研发投入.2中国新能源汽车产业的财税金融政策建议这一对策的实现应加大补贴力度,降低转换成本并完善新能源汽车的政府采购制度.3中国新能源汽车产业的保障性政策建议.这一对策的实现需要完善标准体系和准入管理制度并成立专门的能源发展管理机构同时明确动力电池的回收与再利用模式.     

新能源汽车产业竞争力评价与提升策略

在建立吉林省新能源汽车产业竞争力评价指标体系的基础上,采用模糊综合评价法来评价吉林省新能源汽车产业的竞争力,并提出竞争力提升的相应策略。     

安徽省新能源汽车产业发展动力系统研究

本文运用系统科学理论,构建了新能源汽车产业发展动力模型,重点分析了环保与能源需求拉动力、技术创新驱动力、政府推动力以及配套设施等支撑要素的相互作用关系,并在研究所得的理论基础上,提出促进安徽新能源汽车产业发展的政策建议。     

新能源汽车产业发展的政策支持

面对金融危机、油价高涨、日益严峻的节能减排压力,新能源汽车成为世界汽车工业竞争的一个新焦点。为了在新一轮全球竞争中继续领先,德国、日本、美国、英国等国,一反常态,由中央政府直接出面,出台一系列全面促进新能源汽车产业发展的政策措施,引起普遍关注。我国也及时将新能源汽车列为国家战略性新兴产业,密集出台了一些政策措施。本文重点研究我国近期新能源政策的内容,通过对比中外政策异同,借鉴成功经验,更好的引导我国新能源汽车产业的发展。     

广东省新能源汽车产业及促进政策研究

分析世界新能源汽车发展的基本情况及发展趋势,总结归纳美国、日本、欧洲以及国内重点省市新能源汽车产业政策特点及成功经验。系统分析广东省新能源汽车技术特点、产业化发展水平和产业政策特征,提出广东省新能源汽车产业发展战略和产业政策框架。     

卷首语

正近年来,面对全球范围日益严峻的能源形势和环保压力,我国将新能源汽车产业作为战略产业,鼓励生产、消费的政策陆续出台。随着《山西省新能源汽车产业重大项目布局推进意见》的通过,山西省紧紧抓住战略机遇,培育壮大新能源汽车产业,并对相关的节能减排车型予以大力     

裴瑞琳:构筑电机全产业链低碳排放的“高速通路”

正近几年,新材料与新能源汽车产业发展迅猛。同时,以"十三五"规划和"中国制造2025"为方向,国家出台了诸多"给力"的政策,让许多"玩家"涌入新材料和新能源汽车产业,迫不及待享用起前沿科技的"大蛋糕"。针对超导材料在汽车产业应用还是一片空白的现状,上海英磁新能源科技有     

战略性新兴产业成长动力机制分析——以我国新能源汽车为例

针对目前关于我国战略性新兴产业如何成长的动力机制等关键问题研究仍显不足的问题,在理论研究基础上,提出了创新驱动、政策推动、需求拉动以及市场竞争等"四轮驱动模型",并以我国新能源汽车产业为例对战略性新兴产业的成长动力机制进行剖析,以期为我国战略性新兴产业的成长提供理论借鉴和参考。     

我国新能源汽车市场产能过剩危机的成因与对策研究

作为七大战略性新兴产业之一的新能源汽车,近年来在国家政策的强力扶持下获得了迅猛发展,但是在新能源汽车产业"大跃进"式发展的同时,产能过剩风险也在日渐累积并不断加剧。通过深入分析新能源汽车市场产能过剩的背后原因,提出有关建议,为促进新能源汽车产业健康发展提供决策参考。     

基于钻石模型的我国新能源汽车产业竞争力研究

以钻石模型为基础,对我国新能源汽车产业的生产要素、需求条件、相关产业与支持性产业、企业战略与同业竞争、外部环境与政府政策等竞争力影响因素进行分析,在此基础上提出了提升我国新能源汽车产业竞争力的对策,主要包括制定新能源汽车产业长期发展战略,加大研发力度,鼓励技术创新,加快相关基础设施建设,构建相关技术标准体系以及形成企业集群效应等。     

常州新能源汽车产业发展现状

借助现有汽车零部件制造基础,常州正着力打造整车制造,重点发展乘用车、客车、轻卡、商务车及新能源汽车等整车。通过阐述常州新能源汽车产业规模、发展现状及创新现状,提出新能源汽车产业发展建议。     

基于产业创新生态系统视角的新能源汽车发展路径研究——以江苏泰州为例

基于产业创新生态系统理论从功能角度构建了新能源汽车产业创新生态系统模型。以江苏泰州为例,基于调研,分析了泰州新能源汽车产业创新生态系统现状,认为当前存在的主要问题是优势、先锋种群创新能力不强,提出要加快培育龙头企业、加快创新驱动发展构建产业核心竞争力、以产业链为主线加快产业创新生态集群构建、加强产业创新生态系统设计等路径优化对策及建议。     

新能源汽车产业专利分析及其技术路线图制定--以江苏省为例

新能源汽车是未来汽车产业的发展趋势,基于我国当前国情,通过宏观的国内外新能源汽车产业专利总体分析及其微观的江苏省新能源汽车产业专利年度分布,明确新能源汽车产业的关键技术问题,绘制新能源汽车技术路线图,正确把握新能源汽车产业发展方向,具有重要的工程指导意义。     

我国新能源汽车产业的竞争力研究

在波特钻石蛛网模型的基础上,引入技术指标,建立新的立体钻石模型,对我国新能源汽车产业竞争力进行了测度与分析,并进一步用RCA指数测度了我国新能源汽车产业的现实竞争力。研究结果发现,凭借政府强有力的支撑和巨大的市场需求潜力,我国新能源汽车产业具有较强的潜在竞争力,但RCA指数的进一步分析表明其尚未形成我国的现实竞争力。为此,政府应努力成为投资和培育主体,坚守中性政府的边界,建立起一套良好的融资、研发和生产体系,并设法管理好短期和长期需求。