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在公路设计中,公路排水设计非常重要.公路排水可通过路面排水系统、路基排水系统以及中央分隔带排水等方式.该文针对路基排水的特点进行分析,提出解决方案,供同行借鉴参考. 相似文献
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基路面排水设计在很大程度上影响了公路的使用寿命。本文依据公路排水设计原则,从路基排水和路面排水两个方面的内容,谈谈路基路面的排水设计研究。 相似文献
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沈玉频 《中国新技术新产品精选》2010,(6):138-139
目前我国越来越重视对身边环境的保护,国务院提出了“保护生态也是政绩”口号充分说明了这一点。在这样的大环境下,贵州省在依着优越的自然奈件和气候奈件下,大力发展生态旅游,取得了不小的成绩。但由于贵州省经济较弱,交通不便利的问题已越来越突出,修建高等级公路以变得迫在眉睫。2006年贵州省建设了一批二级公路,并对其中的一条公路(凯里至雷山公路)按生态旅游公路进行设计和施工。笔者有幸成为其中的一员,参加了设计工作。在设计过程中对设计技术标准提出了一些看法,供大家探讨。 相似文献
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介绍了各级公路路基路面排水设计的基本要点和排水设施的设计原则,设计方法。提出了路基(含边坡),路面及路面排水设施的系统组合连贯方法,最后介绍了路基路面综合排水设计的方法和要求。 相似文献
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路基的病害有多种,形成病害的因素也很多,但水的作用是主要因素之一,路基的强度与稳定性同水的关系十分密切。路基范围内排水处理的好坏对路基的整体稳定和防止路基病害具有很大影响,因此路基施工中,必须十分重视排水工程。本文主要从路基排水的目的和任务、路基排水设施和施工方面做了简要的论述。 相似文献
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在公路工程中,水对公路的质量具有非常重要的影响。排水系统作为公路工程的一个重要组成部分,能够有效地确保公路的使用性能,提高公路的寿命。因此在公路设计中,应做好排水设计。该文结合一级公路设计实例,简要探讨排水设计的具体内容。 相似文献
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路基内水分过多,会降低土基的承载力。地下水会使路基软化,不但降低土基强度,还会造成边坡坍塌,严重时还会造成整个路基滑塌,严重影响公路的运营和使用。因此,排水设计就成了重中之重。该文主要探讨公路路基路面排水设计。 相似文献
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高边坡表现出来的主要问题有:边坡岩体碎落、边坡坍塌、滑动以及由此而诱发的中、小型滑坡。本文主要结合相关文献资料,对公路路基边坡的加固设计做了分析.然后针对边坡加固施工提出了相应的要求。 相似文献
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本文分析了近年来公路排水外业调查存在的问题,总结了公路路基排水排水设计的原则和要点,阐述了外业调查的具体方法。 相似文献
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路基的病害是近年来道路工程中比较棘手的问题之一,在影响路基稳定性的诸多因素当中,排水是首要需要解决的问题,很多路基病害都由水的腐蚀作用造成的。随着施工技术的不断发展,路基排水设施和施工技术越来越多样化,本文在介绍路基排水设施的基础上,就地下水和地表水的排水设施和施工要点进行了阐述。 相似文献
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水是造成或加速路面破坏的重要原因,采用经济合理、技术可行的排水可改善行车环境,延长道路使用寿命。本文结合宛坪高速公路实体工程,吸取了以往高速公路建设中的经验、教训,对路基路面排水、分隔带排水、路面内部排水进行了对比分析,优化设计,因地制宜地选择了不同地排水与防护措施,并使其与沿线环境相协调,取得了比较好的效果供平原微丘修建高速公路参考。 相似文献
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根据平原区实际状况,结合扶沟至西华高速公路的实际特点,详细阐述了本条高速公路路基、路面及分隔带排水设计要点及思路,为平原区高速公路排水设计积累了经验. 相似文献
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陈捷 《中国新技术新产品精选》2012,(16):53-53
伴随着国民经济的迅速的发展,公路的事业也在速猛的发展,与此同时对于公路的路基的一般设计的要求也不断地提高。公路路基作为路面的基础工程,我们需要对每个部分进行合理的设计才能确保整个路基的设计的合理使用。坚持以人为本,坚持全面、协调、可持续的科学发展观,树立"安全、环保、舒适、和谐"的设计理念。所以,本文就公路路基的一般设计进行阐述。 相似文献
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随着我国高速公路建设加快,路基排水设计不当而造成的工程病害日益增多,直接造成国家财产的损失。因此,高速公路路基排水设计的重要性愈益突出,对保证高速公路的使用性能和使用寿命十分重要,本文对高速公路边沟排水设计、高速公路中央分隔带排水设计、高速公路路面渗水的排水设计三方面进行探讨。 相似文献
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随着国民经济的快速发展,道路交通运量迅猛增长,为了缓解道路交通动量的压力,实施了大量的公路、城市道路等旧路加宽加铺改造工程。而随着旧路加宽加铺工程的大量实施,其中不乏出现许多路基病害问题影响了路基的稳定性,而水是影响路基强度和稳定性的一个重要因素,因此本文不仅针对旧路加宽加铺的几种方案进行了介绍,以便同行进行选择,并对公路路基路面施工排水措施进行了介绍。 相似文献