高速公路服务区第三方物流功能拓展研究

通过采用层次分析法（AHP）结合德尔菲法研究了影响广东省高速公路服务区拓展物流功能的内外主要因素及服务区物流的主要功能,进而分析服务区拓展物流功能的可行性.     

工程成本风险的模糊层次分析

从分析影响工程成本的风险因素入手，根据目前工程成本确定的经验，将模糊数学与层次分析法相结合，建立模糊层次分析模型，对工程成本的风险因素进行评价。提出了全面定量化和定性化的层次结构评价模式和总体评价方法，并用工程实例说明该法简易可行。结论符合实际，从而为工程成本风险辨识、估计和评价提供了一种简便和较为客观的分析评价方法。     

工程成本风险的模糊层次分析

从分析影响工程成本的风险因素入手,根据目前工程成本确定的经验,将模糊数学与层次分析法相结合,建立模糊层次分析模型,对工程成本的风险因素进行评价。提出了全面定量化和定性化的层次结构评价模式和总体评价方法,并用工程实例说明该法简易可行。结论符合实际,从而为工程成本风险辨识、估计和评价提供了一种简便和较为客观的分析评价方法。     

人才贡献成本分析与控制

二十一世纪是知识经济的时代,人才在推动经济发展和社会进步方面的作用更加突出,如何建立科学、高效、系统、规范的人才管理制度,最大限度的发挥人才资源的整体效能,已经成为管理学界亟待研究解决的问题之一.首次提出了人才贡献成本的概念,分析了其构成.从人才贡献成本存在的问题出发,结合其构成提出了降低人才贡献成本的定性和定量方法,即采用改进的层次分析法和定性方法相配合来降低人才贡献成本.对企业合理有效的利用人才,具有很强的指导意义.     

高速公路服务区的经营与管理

本文论述了高速公路服务区如何利用自身特点与优势,在不断提高经营与管理水平下取得较好的经济效益和社会效益。     

高速公路服务区雨水工程设计研究

高速公路服务区一般远离城市,各站区位置比较分散,需配套独立的给排水系统,主要以信阳高速公路服务区为例,主要研究设计高速公路服务区的雨水工程,包括雨水的收集、排放,雨水渗排一体化及渗透技术的综合利用工程设计应用.     

安徽省高速公路服务区的设计研究

高速公路服务区作为高速公路沿线服务设施中功能最齐全的功能区域,为过往车辆、司乘人员和旅客提供加油、汽修、购物、餐饮、休息等服务,研究高速公路服务区的设计是非常有必要的. 文章对安徽省高速公路服务区的总体布局、规划与建筑设计进行分析与研究,并结合实地调研得到的资料,进行归纳总结.     

简谈高速公路服务区餐饮原材料控制和核算

作者根据在高速公路行业从事财务管理工作多年的实践经验,结合服务区自身的地理位置、经营管理特点,对服务区的餐饮原材料从购进、验收入库到出库、领用、盘存等过程进行层层控制管理的同时严格规范其财务核算行为,从而有利地来提高餐饮毛利率。     

基于方案优化的维修成本控制研究

维修成本占航空公司运营成本中的较大分额,如何科学有效的降低维修成本,应该从优化维修方案着手,根据可靠性数据分析制定有针对性的维修方案,适当调整部分维修任务间隔,不仅有助于降低成本,更可以减少人为因素在维修活动中造成的风险。     

高速公路服务区经营经验交流材料论服务区的品牌化经营

随着全国高速公路的发展,高速公路服务区的经营管理水平的提高是目前亟须解决的问题。本文通过对服务区品牌化的经营模式、高速公路服务区概念与特点以及高速公路服务区不同服务设施的经营策略进行了简要的分析。     

应用模糊层次分析法评价施工项目成本管理水平

从施工项目的实际情况出发,提出了一套施工项目成本管理水平的评价指标体系,将模糊层次分析法应用于施工项目成本管理水平的评价,并介绍了应用模糊层次分析法评价施工项目的成本管理水平的具体过程。     

甘肃高速公路服务区建筑节能研究与探讨

针对甘肃高速公路服务区建设的实际情况和气候条件,借鉴城市建筑的节能措施和方法,从服务区建筑的规划选址、建筑单体设计、建筑材料的选用、新技术应用等方面对甘肃高速公路服务区建筑的节能进行了探讨。     

层次分析法在高速公路工程项目风险管理中的应用

本篇论文主要分析研究了高速公路工程承包的一整套过程,主要针对承保风险因素,采用层次分析方法,进行了细致透彻的分析评估,从而使得承包商在投标决策时有据可依,并为施工流程中的主次风险提供了一套较为完备的风险辨识和评估体系。     

基于“两客一危”数据的高速公路服务区路段车辆行驶模式研究

基于"两客一危"数据,以沈海高速公路厦门段为例,通过浮动车的GPS时空图发现高速公路服务区路段车辆行驶特征,同时选取车辆的平均速度、最低速度、速度方差等车辆运行特征指标进行层次聚类,得到服务区路段车辆的行驶模式.研究结果表明,高速公路服务区路段存在3种行驶模式,即进出服务区、正常行驶和交织减速,基本可以代表车辆在服务区路段的实际运行状态.     

飞机维修成本的优化控制

飞机维修成本一直是航空企业总成本管理中的重点,对航空企业未来发展产生一定影响。该文由现代航空企业维修成本的基本构成要素入手,再结合相关技术,对如何进行飞机维修成本优化进行简单分析,旨在提升飞机维修成本管理能力,切实提高航空企业效益。     

浅谈高速公路土建工程维护成本的控制

本就高速公路维护工程的特点，对如何控制高速公路的维护成本以及保证维修质量的问题进行了分析。     

黄山至千岛湖高速公路服务区设计研究

黄山至千岛湖高速是国家规划的G4012(溧阳至宁德高速公路)的重要组成部分,也是连接安徽省黄山和浙江省千岛湖两大旅游景点的重要通道.文章以黄山至千岛湖高速公路服务区设计为实例,介绍了如何结合周边地形、景观,打造多功能性旅游服务区.     

建筑施工项目成本控制优化管理研究

施工项目成本是指建筑施工企业以施工项目作为成本核算对象的施工过程中所耗费的生产资料转移价值和劳动者的必要劳动所创造的价值的货币形式。本文首先介绍了施工项目成本管理的概念和特点，然后分析了建筑施工项目成本的控制现状，最后探讨了施工项目成本控制优化的具体措施。     

基于新审稿判断标准的审稿人制度的研究

通过对审稿人选择的分析,阐述了审稿人选择的重要性和审稿人在审稿过程中面临的各种问题,提出了一种新的编辑思维——新的审稿判断标准,并给出了具体的解决办法.     

高速公路服务区系统服务水平综合评价方法

为了客观准确地评价高速公路服务区的服务水平,对高速公路服务区内各个功能设施的运行特性进行分析,并根据其运行特性提出了各个功能设施相应的服务水平分级指标、分级标准;采用距离综合评价法对多个服务区系统服务水平进行比较,得出其优劣次序,并结合重庆市4个服务区实测数据对该方法进行验证。结果表明,该评价方法能较好地反映高速公路服务区系统的服务水平,可减少人为因素的影响。