短波信道时延对FH／MFSK系统抗噪声干扰的影响

本文对ＧＯＲＤＯＮ提出的分集与编码相结合的ＦＨ／ＭＦＳＫ通信系统模型进行了分析，研究，并考虑了反馈链路进延τ在噪声干扰的短波信道中，对抗噪声干扰影响的系统性能，研究结果表明：在可用的误码范围内，时延因子（Ｂｄ＊τ）必须小于０．０５时，该系统模型对短波信道才是适用的。     

OFDMA系统中满足不同时延要求的跨层资源分配算法

针对OFDMA系统下行链路资源分配和调度问题,提出了一种跨层子载波和功率联合分配算法。其优化目标是在保证每个时延敏感用户的平均时延要求的条件下,最大化时延不敏感用户的长期平均吞吐量。该算法首先根据时延敏感用户的时延要求、队列状态和信道状态进行子载波和功率联合分配,即每分配给一个子载波后就立即用最优的功率分配算法在该用户内部进行一次子载波功率分配,以满足其平均时延和比特溢出率(QoS);然后将剩余系统资源根据对平均速率提高贡献最大原则对时延不敏感用户进行子载波和功率联合分配。仿真结果显示,该算法不仅保证所有时延敏感用户的QoS和用户间平均时延的公平性,还在系统的平均吞吐量和满足用户的不同时延要求之间达到一个很好的平衡。     

LTE对跨层设计的要求

考虑到LTE系统的特性,该文主要探讨跨层设计的背景、跨层设计必要性、各层对跨层设计的基本要求,一般原则和方法.并归纳出了该领域亟需深入研究的理论和关键技术.     

基于综合准则的无线Mesh网络跨层路由协议

为了满足无线Mesh网络自身的负载均衡、路由容错与网络容量等要求,根据无线Mesh网络的网络特点,按照其路由协议的要求,分析了路由协议DSR的优缺点.引入跨层设计的方法,提出一种适用于WMN的基于综合准则的DSR跨层路由协议,该方法综合考虑了路径帧投递率、期望传输次数与平均端到端时延的因素.分析与仿真结果显示,该方法极...     

一种Adhoc网络的跨层拥塞控制改进方案

针对传统的TCP拥塞控制协议不能很好适用于无线Ad hoc网络的问题,本文利用跨层设计思想和优化理论,通过提取协议栈各层的特性参数,给出了无线Ad hoc网络跨层拥塞控制的改进方案CCIM (cross-layer control improvement methods). 提出了将MAC层输入、输出速率与网络层缓存队列长度相结合的拥塞检测新方法,并依据ECN显示拥塞反馈机制和扩展信令传递机制,对拥塞控制和随机接入进行建模,以便获取最优发送速率. NS2仿真结果表明,该方案能够降低端到端传输时延,使网络吞吐量和公平性得到了明显改善.      

太阳风暴对短波通信系统及设备的影响和应对措施

介绍了太阳风暴产生的基本原理及特性,分析了太阳风暴对电离层以及短波通信系统和设备的影响,提出了改善太阳活动对短波通信系统和设备影响的相应措施。     

基于信道可用性的认知无线网络跨层路由协议

认知无线网络中,认知节点的频谱资源具有动态变化特征,如何充分利用频谱资源,提高路由性能,已成为当前研究热点.本文在AODV协议基础上,提出了一种基于可用性的跨层路由协议——PCLRP-AODV.该协议综合考虑信道的可用性和传输时延,在保证信道可用性的基础上,选择时延最小的路径作为最佳路由.仿真实验表明,该路由协议在提高系统吞吐率的同时,能够有效减少网络传输的时延,明显改善路由性能.     

产品交互反馈与知觉通道选择

产品通过对使用者知觉通道的刺激来达到反馈信息的目的。本文通过对使用者和产品之间信息交流模式的分析,阐述了环境模型下多知觉通道的选择对于交互反馈效果的影响。     

我院教务网络通讯系统的设计

本文叙述了设计我院“教务网络通讯系统”时遇到的问题及解决这些问题的方法，这对其他部门内部计算机网络通讯有参考价值。     

CSMA—SNP/TR协议的性能优化

在传统的CSMA/CD协议的基础上,本文提出了一种性能更佳的优化CSMA-SNP/TR协议,并从理论分析和模拟实验中得到验证.本研究的理论分析以马尔可夫链(Markov Chain)为基础,通过优化数学模型得出一个重要的延迟方程,并以此作为推测到达率的依据.这种以确定的负反馈方式求得的最佳延迟,最大限度地缩短了冲突浪费的时间,系统的吞吐量可达0.97,而延迟比相同负载下CSMA/CD的延迟小得多.模拟实验结果表明,优化CSMA-SNP/TR较为明显地改善了CSMA/CD在重载下的性能,尤以对延迟特性的改善更为显著.     

感应通信式矿用馈电状态传感器研究

为了进一步提高煤矿井下馈电状态传感器的性能,通过对煤矿井下特殊情况、馈电状态传感器的理论探索和现有应用的研究,根据《矿井安全监控新标准、新规程汇编》的要求[1],首次提出一种感应通信式馈电状态传感器,它是根据电压互感器原理和无线通信原理来实现的,从而间接检测矿井电缆的馈电状态,与负载是否工作,电缆有无电流流过无关,只要电缆芯线带电,则输出馈电状态;反之,输出非馈电状态.这种感应通信式馈电状态传感器具有灵敏度高、反映迅速、可靠性高以及维护量少等特点.     

具有参数扰动的时滞大系统鲁棒稳定性的充分条件

本文提出了具有参数扰动的时滞大系统鲁棒稳定性的充分条件，该条件改进了Ｋ．Ｍｉｚｕｋａｍｉ，Ｓ．Ｙ．Ｚｈａｎｇ，及Ｈ．Ｓ．Ｗｕ等人近期的相应结果     

基于时效信息和深度学习的离港航班延误预测

针对离港航班延误预测问题,利用深度神经网络模型,结合时效航班信息数据和时效气象数据,提出了一种基于时效信息和深度学习的离港航班延误预测模型。利用真实数据开展数值试验,结果表明了所构建的延误预测模型可以在较短时间内获得较高的航班延误预测精度,并且具有较大的航班延误预测时效;同时随着延误时间阈值的增加,预测精度不断提高,损失值不断降低;尤其以60分钟为阈值时,模型的预测精度可以达到91.26%,说明了模型的有效性。     

用于医学检验多终端微机系统中心机软件的设计

本文是医学检验中多终端微机系统中心计算机软件的设计,包活通讯,数据文件生成、检索、数据处理。并用模块化技术实现各终端的软件处理。     

基于Vc++的专用通信软件设计

本文主要提出了一个基于Vc+ + 环境所提供的MFC类库进行一个专用通信软件设计的方法。从数据安全角度出发 ,对这种方法设计的专用软件的应用性及重要性作了简单阐述。     

数控设备通信连接——现场信息管理系统的研究

针对江西工业职业技术学院原数控设备利用效率低的现状,进行了一系列的研究,利用现代的通信管理技术,实现数控机床的共享管理,使有限的数控设备与众多的计算机有机地连接起来,达到数控教学改革的目的.     

IEEE 802.16 Mesh网络中跨层带宽分配算法

IEEE 802.16标准提供了高速率、低成本、扩展性好的接入网技术。为了提高网络吞吐量和降低端到端时延,结合IEEE 802.16 Mesh模式下控制子帧的特点,基于跨层设计思想提出一种动态带宽分配算法。该方法既考虑了节点自身的负荷情况也考虑了链路质量,通过动态调整传输等待时间来缓解网络拥塞,提高资源利用率。仿真结果表明,该方法有效提高了吞吐量、降低了端到端时延。