基于可变库存费和短缺费的变质性物品的库存模型

在订货费是可变的假设下,分别建立了变质性物品的库存费用和短缺费用是关于时间的函数以及库存费是库存量的函数的两个变质性物品库存模型,并且从理论上给出了其最优解。     

含2部分费用的订购费用和库存费的库存模型

传统的确定性经济批量模型所解决的问题都是假定订购费用和库存费是固定不变的,文章在放松这个假定的情况下,研究了常数需求率下,含2部分费用的订购费用和库存费的变质性物品的库存模型。在该模型中,假定订购费用和库存费都包含固定费用和可变费用2部分费用,此外,允许短缺发生且短缺部分延期供给,证明了模型最优解的存在性和唯一性,通过数值实例验证了模型的求解过程,并作了相关参数的灵敏度分析。     

考虑可变库存费和销售机会损失的库存模型

经典的EOQ模型所解决的问题都视库存费为常数,文章首先考虑可变库存费和销售机会损失,研究了当库存费的变化率为存储时间的函数h(t)时,发展了部分短缺量延期供给和可变库存费的变质性物品的库存模型;其次,对建立的模型进行分析,从理论上证明了该模型具有唯一的整体最优解;最后,针对存储时间的函数为h(t)=τeδt时,通过数值计算分别对延交系数β和参数δ进行数值分析,揭示了库存费的变化及销售机会损失对库存系统最优订货策略的影响。     

价格和初始库存水平影响需求的二级供应链协调模型

文章针对由单一供应商和单一零售商构成的二级供应链系统,在考虑产品的市场需求依赖于初始库存水平和零售价格的情形下,研究了作为Stackelberg博弈主导方的供应商如何利用数量折扣机制来激励零售商合作,从而促进供应链协调性问题;理论结果表明,该策略能使供应商、零售商和供应链利润增加,却不能实现供应链系统完美协调,最后进行了数值验证。     

未知需求分布下含数量折扣的可变提前期库存模型

针对上游供应链厂商提供数量折扣以及可变提前期的情况,探讨了零售商选择最优提前期和库存策略.将提前期、再订货点以及订货量作为模型的决策变量,并且放松了对提前期内需求服从具体分布的假定,考虑提前期内需求分布未知的情形.利用Minimax方法讨论了最优解的性质,给出了求解算法和数值算例,并分析了允许延期交货比例的变化以及需求波动对最优解和期望总成本的影响.     

具有随机需求过程和随机供货时间的库存模型

现代生产制造系统对库存理论及其数学模型提出了更高的要求,从库存的角度而言,JIT和MRPⅡ代表了现代生产库存的两种重要理念,但也一直被认为有本质的区别,结合现代生产及JIT和MRPⅡ的特点,建立了一种上具有随机需求过程和随机供货时间的库存模型。     

库存问题的进一步研究

针对以往库存问题模型的不足。对库存问题作了进一步的研究,分成批到货不许短缺、陆续到货不许短缺和成批到货允许短缺3种情况建立了数学模型。解决了确定经济批量和最小库存费用的问题。     

供应链环境下的一种库存控制模型

供应链环境下的库存管理不同于传统的库存管理，该文主要从多用户和多供应商角度出发，从整体上研究了在供应链的环境下多用户群的库存控制，并建立了相应的控制模型．     

库存论简介

本文介绍了《库存论》所研究问题的思想和方法。对库存问题首先利用数学模型描述出库存系统的特征和状态再利用此数学模型进行程序设计,最后在计算机控制下执行最优库存方案。     

库存费随变质率分段变化的EOQ模型

假设产品的库存费用随变质率分段变化,根据订购周期与变质期之间的关系建立了2个数学模型,讨论了模型最优解的存在性,并给出了具体算法.最后通过数值例子验证了模型和算法的有效性,并分析了问题最优解的存在性.     

一个可控制设置成本和提前时间的易腐库存模型

讨论了设置成本和提前时间对易腐物品库存模型的影响。利用最大熵原理可得出在提前时间内的需求为正态分布，假设订货量、设置成本、提前时间是决策变量，则经过讨论给出一个算法，另外给出一个数值例子来例证本算法。     

变库存费的变质性物品的EOQ模型

研究需求依赖于库存的变质性物质的存贮模型。考虑库存费的两种可能：A库存费的变化率为存储时间的函数;B库存费的变化率为存贮量的函数,讨论模型解的存在性和唯一性,找到了最优存贮策略。     

缺陷品率可控的非完美质量产品联合库存模型

在供应链环境下,研究一类不完美质量产品的联合库存问题:供应商的产品的缺陷品率可以通过投资改变,产品由零售商进行检验,缺陷品返回供应商.以优化供应链的总成本为目标函数,建立联合库存模型,给出模型最优解的理论结果,并运用数值方法对模型的主要参数进行灵敏度分析.     

不对称信息下供应链库存成本控制模型

考虑到信息不对称对供应链企业库存成本控制造成的影响,以单个制造商和单个零售商组成的一个两级供应链为研究对象,假设供应链企业的产品需求与时间有关,分别分析了信息对称和信息不对称条件下,制造商、零售商和供应链整体的利润情况,并建立了相应的数量折扣协调机制,研究其对三者成本控制的影响.研究表明,在信息不对称的条件下,该协调机制可以有效降低制造商、零售商以及供应链整体的库存成本,达到了良好的供应链协调效果.最后通过算例分析进行了验证.     

铁路直达运输条件下煤炭运输与库存一体化模型

在分析发电厂燃煤运输与库存特点的基础上,构建了铁路直达运输条件下,发电厂燃煤多周期运输与库存一体化模型,并使包括煤炭采购成本、运输成本、仓储成本、资金成本等在内的物流系统总成本最小.模型充分考虑了与铁路直达运输方式相关的运输能力、运输质量的约束,电厂库存本身相关的库存能力约束、安全库存量约束,以及电厂锅炉对煤质要求、配煤比例,供应商选择等约束条件.通过模型的分析和求解,确定最优的分阶段订货批量(即运输量)及库存水平.文中给出的具有实际意义背景的算例,进一步说明了模型的构建过程和验证了模型的有效性和可行性.     

对现阶段工程量清单报价低于成本价中标的几点思考

工程量清单计价是现阶段工程建设项目投标报价的主要计价方法．由于竞争激烈,投标报价低于成本价成为业内普遍现象．分析成因和后果,思考解决问题的方法,确保建筑市场有序竞争和健康发展．     

多种商品利润非负的库存和最优价格模型

提出线性需求、每种商品的利润非负,且存在其他约束的条件下多种商品库存和最优价格的非线性规划模型,这个模型符合中国现行的财税体制,有利于商业企业加强营销管理