预制T梁后道工序冬期施工保障措施

随着我国高速铁路建设的不断发展,预应力混凝土简支梁日益显示出广阔的应用前景.为适应高速铁路的发展速度,冬期施工已成为整个施工过程中不可避免的一个阶段.冬期施工难度大、成本高,如何既能保证产品质量又能减少能耗、降低成本,对很多施工企业来说都是一个严峻的考验.本文通过对天津地区冬季的气候特点进行分析,结合后张法预应力混凝土简支T梁的后道工序冬期施工特点,重点阐述了管道压浆冬期施工工艺和质量控翻措施,得出了该地区管道压策冬期施工方法,仅供从事后张法预应力简支梁的广大工作者参考.     

后张法预应力砼桥简支梁张拉工艺的应用

本文根据现场优化的后张法预应力砼桥简支梁张拉工艺与应用指出,后张法预应力砼桥简支梁张拉对改进简支梁的施工质量、促进安全生产具有决定性的意义。     

高速铁路简支梁设计方案对比分析

高速铁路跨越河流、沟谷的高墩桥梁以及软基沉陷地区的深基础桥梁,下部结构造价在桥梁建设费用中的比重较大,大量使用跨度32 m简支梁时经济性较差;跨度32 m时若只能采用原位浇筑的简支梁桥或者连续梁、连续刚构桥,经济性也较差,且质量不易控制。该文分析了既有高速铁路简支梁设计与使用情况,并根据高速铁路预制后张法预应力混凝土大跨度简支梁技术可行性和经济性对比分析研究结果,给出了分析结论。     

高速铁路预应力混凝土大跨度简支梁技术研究

高速铁路跨越河流、沟谷的高墩桥梁以及软基沉陷地区的深基础桥梁,下部结构造价在桥梁建设费用中的比重较大,大量使用跨度32 m简支梁时经济性较差;跨度32 m时若只能采用原位浇筑的简支梁桥或者连续梁、连续刚构桥,经济性也较差,且质量不易控制。该文分析了既有高速铁路简支梁设计与使用情况,并根据高速铁路预制后张法预应力混凝土大跨度简支梁技术可行性和经济性对比分析研究结果,给出了分析结论。     

预应力简支梁固有频率研究

基于经典轴压模型,研究了预应力筋偏心距、预应力大小对简支梁固有频率的影响,对已有的简支梁固有频率理论计算公式进一步修正.以预应力混凝土简支梁为例,通过ANSYS有限元分析了预应力筋偏心距以及预应力改变对预应力简支梁固有频率的影响,验证了混凝土模拟单元与预应力筋模拟单元的2种联系方式对计算结果没有影响,以期望为以后的预应力混凝土梁设计及健康检测提供参考.     

基于后张法在预应力混凝土梁板施工中的问题探讨

随着预应力的发展,后张法预应力体系已经广泛应用于大型桥梁结构上,而桥梁工程中预应力混凝土梁板施工存在的问题已经不是一日形成的。基于后张法,阐述了后张法预应力体系,分析了后张法混凝土梁板施工存在相关问题,并从质量控制出发,重点以拉张阶段为前提,提出了后张法质量控制措施。     

浅谈后张法预应力T梁混凝土施工技术

现代桥梁建筑施工技术不断发展和成熟,后张法预应力T梁广泛应用于公路桥梁建设,这种桥梁技术具有技术成熟、便于推广等优势。该文通过T梁混凝土浇筑工艺、混凝土养生、孔道的形成、孔道压浆、T梁混凝土外观修复等方面,结合笔者个人的施工经验对后张法预应力T梁混凝土施工技术进行介绍。     

预应力区域约束混凝土梁数值研究

根据区域约束混凝土理论,用ABAQUS有限元通用软件对约束箍筋间距为100 mm的预应力区域约束混凝土简支梁和预应力普通混凝土简支梁进行了模拟分析。结果表明,区域约束混凝土梁较普通混凝土梁预应力值可提高30%以上,正常使用极限状态提高一个等级,极限承载力也有大幅度提高。     

建筑工程中后张有黏结预应力混凝土梁施工技术

有黏结预应力混凝土技术最近几年多应用于大跨度、大空间建筑中.有黏结预应力技术可以解决大跨度混凝土梁的挠度和抗裂问题,同时也大大减小混凝土梁的截面尺寸和混凝土及钢筋的用量,提高了结构的使用空间,降低了工程造价.文章结合实际工程介绍了后张有黏结预应力混凝土梁的施工工艺和质量控制措施,为施工人员掌握后张有黏结预应力混凝土梁施...     

公路桥梁后张法预应力30m箱梁预制施工技术

随着经济的进步和科技的发展,我国的建筑事业在近几年来取得了惊人的发展。后张法预应力箱梁预制施工技术在公路桥梁建设中有着非常广泛的应用,目前预应力混凝土结构使用较多的是先张法与后张法预应力结构,后张法结构与先张法结构相比较,具有张拉设备简单,便于施工等优势,因此后张法是预应力箱梁施工的主要方法。为了确保公路桥梁施工的质量,规范后张法预应力30m箱梁预制施工的程序,现主要分析了公路桥梁箱梁施工的具体内容与施工特点,并深入的对后张法预应力30m箱梁预制施工技术进行了研究和探讨。     

预应力混凝土梁后张法施工要点

预应力混凝土梁后张法施工在现场中得到了广泛的运用,本文作者就预应力混凝土梁后张法施工工艺特点,着重于埋管制孔,张拉过程及孔道压浆三个工序的施工要点进行论述。     

后张法预应力管道压浆施工质量控制

预应力管道压浆是后张法预应力施工中最后的也是非常关键的一步，同时也是现代混凝土桥梁建设的质量通病之一。本文首先论述了压浆不密实造成的危害和机理分析，然后就后张预应力孔道压浆施工过程中易出现的质量问题进行了分析，提出了保证桥梁预应力孔道压浆质量的方法和措施。     

浅谈后张法预应力施工控制技术

本文首先介绍了预应力混凝土的分类，然后重点探讨了后张法预应力施工技术，主要从重点的施工工序方面对后张法预应力施工控制技术进行了探讨和阐述。     

真空压浆工艺在预应力混凝土结构中的应用

真空压浆工艺是后张预应力混凝土结构施工中的一项新技术,是提高后张预应力混凝土结构安全度和耐久性的有效措施,本文着重介绍了真空压浆工艺的基本原理及施工工艺,阐明了质量控制要点。     

浅谈后张法预应力箱梁的施工要点

后张法预应力箱梁的施工,首先要浇筑混凝土,并且预留出预应力筋的位置和孔道,在混凝土达到设计要求强度后再张拉预应力钢材,最终完成预应力构件的一种施工方法。本文将结合自身在日常工作的实际施工经验,对后张法预应力箱梁的施工材料、施工过程及注意事项进行论述和总结。     

浅谈后张无粘结预应力技术在平板结构中的应用

通过后张无粘结预应力混凝土技术的应用,改进结构使用功能,充分显示技术效益,大力推广预应力技术的发展.通过无粘结预应力平板的设计,简单介绍采用后张无粘结预应力技术的优点、材料、平板结构设计、构造要求.     

浅谈桥梁后张法预应力施工技术

如今在预应力混凝土结构中,后张法预应力和先张法预应力是经常应用到的方法,后张法预应力具有一系列的优点,如具备曲线配筋、永久性的张拉台座是不需要的,张拉设备比较的简单,因此在施工过程中,得到了较为广泛的应用。结合具体工程实例,就桥梁后张法预应力施工技术进行了分析。     

后张法预应力混凝土桥梁施工技术

本文结合后张法预应力混凝土桥梁施工工艺论述了该工艺在桥梁建设中的施工技术,并着重论述了施工中的质量控制要点。后张法预应力张拉法在桥梁建设中被普遍采用,其是整个桥梁施工中的关键环节,其施工质量将影响整个结构的受力和安全,因此在施工中应严格按照工艺要求进行,方可促进后张法在桥梁施工中被广泛应用并不断发展,最终更好的实现桥梁的经济效益和社会效益。     

浅谈预应力连续箱梁的施工技术

后张法预应力施工工艺是目前桥梁工程预应力构件制作中的常用方法。本文结合工程实例介绍了预应力混凝土连续箱梁后张法施工工艺在市政桥梁工程中的应用。对后张法预应力的施工特点、施工方法及施工质量控制措施做出探讨和分析，以便施工中做出有效的防止措施与控制办法，保证工程的质量。     

预应力钢纤维混凝土梁斜截面抗裂试验与计算

为研究预应力技术对钢纤维混凝土抗裂性能的增强效果,通过无粘结预应力钢筋钢纤维混凝土简支梁斜截面抗裂性能试验,建立了无粘结预应力钢筋钢纤维混凝土简支梁斜截面抗裂承载力的计算公式;分析了钢纤维含量特征值与剪跨比等因素对无粘结预应力钢筋钢纤维混凝土简支梁斜截面开裂裂缝形态的影响;探讨了钢纤维含量特征值、剪跨比与有效预压力对预应力钢筋混凝土梁的影响程度与规律.研究表明,预应力与钢纤维可以有效提高钢筋混凝土梁的抗裂承载力.一定范围内,斜截面抗裂承载力随钢纤维体积分数和长径比的增大而提高;预应力可延迟剪跨区梁底弯曲裂缝的出现,减小斜裂缝的倾角,增大剪压区高度.