浅谈车辆的强制维护

车辆的强制维护就是在车辆行驶的一定的里程时间后，要进行相应级别的维护─—为维持车辆的完好的技术状况和工作能力而进行的作业。交通部第13号令《汽车运输业车辆技术管理规定》中提出对从事道路运输车辆实行“择优选配，正确使用，定期检测，强制维护，视情修理、合理改进，适时更新和报废”的综合管理方针。我省交通厅根据交通部13号令的精神，为贯彻执行对车辆实行强制维护，省交通厅制定了《黑龙江省道路运输车辆二级维护规定》并在换发新道路运输证时增加了“车辆技术等级评定”“车辆二级维护记录”栏、一车一证随车携带。这一改进…     

汽车维护周期的多目标优化研究

采用主要目标法对汽车二级维护周期进行多目标优化。主要目标是使车辆的单位行程维修费用最低，将其他目标在一定的允许界限内当作约束条件来处理，真正实现汽车维护周期的最优化。     

车辆维护周期优化方案制定与研究

对车辆进行周期性维护是保持车辆良好行驶状态的必要维护措施,是公共交通安全、畅通的基础,作为车辆维护规划的必要步骤,制定车辆维护周期优化的方案时需要考虑各个相关因素并综合车辆维护的主要目的,进而制定出合理高效的方案,本文将基于对汽车维护的全面了解和分析的基础上,探索、研究并提出车辆维护周期优化的方案。     

汽车维护、驾驶与节油的思考

车辆的选型确定了日后燃油消耗的基数，车辆缺乏维护易造成技术状况变坏直接导致燃油消耗增加，必须坚持做好各级维护工作。车辆的节油要着重从出车前、行车中，收车后三个方面入手并养成良好的驾车习惯。节油不能孤立存在，它是车辆技术状况，驾车人习惯以及二者有机结合的综合反映。     

确定汽车二维周期的探讨

本文利用微机及数字分析的方法,提出了在对现行汽车技术维护制度进行改革中,确定汽车二级维护周期的有效方案。     

汽车维护的种类及选择研究

汽车维护是一项较为复杂且系统的工作,也是确保车辆安全行驶,并延长使用寿命的重要手段之一。大体上可将汽车维护分为以下两大类:即普通维护和特殊维护。车主可以按照车辆的实际情况对维护项目进行合理选择。基于此点,本文首先介绍了汽车维护的种类及选择原则,并在此基础上对汽车维护的要点进行研究。     

论汽车发动机的维护和保养

随着汽车进入到每个家庭,成为家庭生活必需品,汽车的维护和保养也成为大家头痛的问题。如果平时不养成良好的驾车习惯,认真细致做好车辆维护、保养,一旦酿成大故障,将付出大量费用,同时,造成时间上的浪费和精神上的折磨。因此,定期做好车辆维护和保养,才能避免因小失大。本文从汽车理论知识出发,为您讲解汽车发动机的维修和保养的基础知识。     

汽车维护与保养初探

汽车的维护与保养,是驾驶员爱护车辆必须完成的日常工作,是关系到能否确保行车安全、准时、正点、顺利地到达日的地、圆满完成行车任务的基本保证。对汽车进行维护和保养,不但有利于延长车辆的使用寿命,而且还有助于确保行车安全。由此可见,对汽车进行适当的维护和保养具有非常重要的意义。基于此点,本文首先对汽车维护的目的和特点进行分析,并在此基础上提出汽车保养的基本要点。     

车辆的使用性能及维护

对于汽车的使用性能，关系到车辆的使用寿命，使用安全和节约能源等问题。对于使用者来说其性能的内容和维护方法是一个很重要的问题。本文就汽车的使用性能进行介绍，并对使用过程中的需要注意的操作和维护的方法进行整体的描述。     

谈汽车二级维护检测存在的问题

汽车在使用一段时间后,经常会出现各种各样的问题,如耗油量比以前高,车的动力相对以前有所减弱.这时,需要对车做一些保养工作,使发动机恢复工况指标、降低油耗量,让汽车的各种性能回到最佳状态,这就是汽车的二级维护.如何将维护的效益最大化,降低运营成本,关键在于做好汽车的二级维护检测工作.本文针对二级维护检测工作中出现的一些问题做出简要探讨.     

解放CA-141型汽车最优二级维护周期研究

结合CA－141型汽车运行生产实际，在计划预防方针指导下，借助于可靠性理论、更新理论、优化理论等，建立确定汽车最优维护周期的数学模型．并具体求出CA－141型汽车的最优二级维护周期里程．本文提供方法亦可应用于其它国产和进口汽车最优维护周期的确定。     

浅谈东风EQ1090型汽车发动机怠速不稳定的主要原因

目前人们的生活水平的不断提高,汽车完全成为日常生活中的代步工具。汽车毕竟是一种能＂行走＂的机械设备,由于大多数的汽车驾驶员会驾驶车辆,对于汽车的构造和工作原理了解不深,汽车在行驶中车辆常常出现这样和那的故障,如汽车发动机耗油量增多,怠速不稳定等现象,不知如何诊断和维护车辆。本文通过剖析发动机怠速的控制机理,结合实际情况介绍了东风1090型汽油汽车发动机怠速不稳定的故障排除过程,给维修工作者和广大驾驶员了解。     

浅谈车辆维护与保养

随着车辆走进千家万户,车辆的日常维护与保养的问题也困扰着众多的车主,本文将就车辆日常维护与保养的意义与怎样进行日常维护与保养进行相关介绍。     

关于汽车维修若干问题的研究

汽车作为一种运输工具,使用中会出现各种各样的情况,而且每个系统的技术状况都在发生变化。讨论了正确区分维护与修理的重要性,阐述了维修设备的使用与管理和要把握的信息化建设方向,最后分析了二级维护的工作重点和加强工程车辆的可维修性设计。     

汽车维护的关键

汽车机件磨损、自然腐蚀等多种原因,造成技术性能将下降,如缺乏维护易造成技术状况变坏,汽车寿命缩短,直接导致燃油消耗增加及交通安全隐患,所以要加强六个方面的维护。     

浅谈冬季汽车的保养技巧

因缺保或保养不当引起的交通事故屡有发生,正确的保养汽车是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要一环.炎炎夏季是有车族记得对爱车进行面面俱到的维护和保养,而等到了寒冷的冬季如何对车辆进行保养.在冬季的到来使人们体会到了寒冷的味道同时,我们的汽车也同样体会着冷的感觉.所以,在冬季我们更应该多关心一下自己的爱车,根据冬季的一些低温特性给爱车做堆护与保养.     

院所巡礼——汽车工程学院

盐城小学院汽车工程学院成立于2010年6月，是学校响应国家沿海发展战略、结合盐城地方，矗业的发展需求，在原机械工程学院车辆工程系基础上组建而成的二级学院。     

对重载交通沥青路面破坏的研究

<正>1概述随着公路运输量的增加,轴载质量的限值和汽车总质量限值都有所提高,交通部2000年2月所颁布的《超限运输车辆行驶公路管理规定》对车辆轴载做出了新的规定:"单轴单轮组轴载6t;单轴双轮组轴载10t,双联轴双轮组轴载18t"。但实际上,由于国民经济和公路运输事业的发展,运输车辆中大型货运车辆的比重不断增加,载货汽车的超载现象十分     

浅谈汽车驾驶操作与节油的体会

本文是作者们在汽车驾驶操作中的节油经验。文中首先指出：“汽车技术状况良好是节油的基本条件”，并给出了做好出车前例行检查维护工作的重点和节油驾驶技术要点。     

江苏大学汽车与交通工程学院学科及科研基地

1．车辆工程 具有博士学位授予权。主要研究方向有：汽车动态性能模拟及零部件设计理论、动力传动系统控制与优化、车辆系统综合节能与环保技术、车辆噪声传播机理和预测控制、汽车电控技术研究及开发、电动汽车和混合动力汽车设计理论、车辆系统工程技术经济等。