2011年杭州市科技进步奖一等奖项目介绍

冶金型六万空分设备采用当今国际上最先进的空分技术,并应用多项创新技术。项目由空气压缩系统、特大型空气预冷系统、特大型分子筛纯化系统、增压透平膨胀机制冷系统、分馏塔（换热和精馏）系统、高压氧气透平压缩机、中压氮气透平压缩机和高压氨气透平压缩机组的氧氨产品输送系统.     

离心式氧气压缩机密封气源系统改进

本文详述了离心式氧气压缩机密封气源系统的改进，在离心式氧气压缩机的低压氯气密封气源出现中断时，密封系统自动切换至仪表空气气源，以防止氧气压缩机不必要的停机。     

离心压缩机喘振以及防喘过程的分析

离心式压缩机是一种叶片旋转式压缩机（即透平式压缩机）。本文主要针对压缩机机组发生喘振与防喘机理作了讨论分析与阐述。     

浅析离心式压缩机防喘振控制

中国石油大庆石化公司120万吨乙烯改扩建工程,裂解气压缩机EC-3301为日本三菱重工有限公司(MHI)成套设计制造,由蒸汽透平驱动、离心式五段压缩、三个缸体组成。本文主要针对离心式压缩机防喘振控制进行简要分析。     

离心压缩机扩容改造的一种新途径

文中简要介绍了离心式压缩机增容改造的技术途径和设计方法（包括气动透平设计和三元流场分析计算）并讨论了它在工程中的应用效果。     

离心式压缩机的喘振分析与控制

离心式压缩机是一种叶片旋转式压缩机。具有效率高、排气量大、体积小、结构简单、气体不受油污染以及正常工况下运行平稳、压缩气流无脉动等优点,被广泛应用于石油、冶金、化工等行业。离心式压缩机的安全可靠运行对工业生产有着极为重要的意义。由于离心式压缩机对气体流量、温度、压力变化较为敏感,容易发生喘振现象。喘振对离心压缩机有较大的危害,是压缩机损坏的主要诱因之一。本文将对离心式压缩机发生喘振的机理和影响因素、喘振的危害和判断以及防喘振控制措施进行分析和探讨。     

包钢西区焦化13000空分装置配套驱动氧压机用汽轮机组振动超标分析处理

本文介绍了包钢西区焦化空分装置配套驱动氧气透平压缩机用汽轮机组联动试车时出现振动超高的情况,分析了故障原因,描述了处理的过程与结果。     

基于压缩机选型的炼厂氢网络集成

随着原油劣质化趋势加重，炼厂的氢气(H₂)需求日益增加，通过氢网络集成提高氢气的利用效率变得至关重要。压缩机费用是炼厂氢网络中除新氢外的第二大费用，往复式压缩机和离心式压缩机被广泛用于氢气输送网络。该文提出了一种考虑多级离心式压缩机和多级往复式压缩机选型的超结构，约束条件包括压缩机的流量和出口压力；基于此超结构建立了一个混合整数非线性规划模型，以最小总年化成本为目标函数，其中综合考虑了新氢的成本、压缩机的投资费用和操作费用；并通过案例分析证明了模型的实用性。     

离心式压缩机定期维修周期及可靠性研究

研究离心式压缩机的寿命分布类型及可靠性规律,通过数据采集、分析等手段确定大修时间所服从的分布类型,从而确定设备的定期维修周期及可靠性规律。结果表明:在收集的该组离心式压缩机大修及维修数据中,三参数威布尔分布要比两参数威布尔分布拟合的效果精确;该组离心式压缩机的平均无故障时间、平均维修时间和可用度分别为27 187 h,489.3 h和98.2%,可靠度95%时的离心式压缩机定期维修周期为9 530 h;该组离心式压缩机发生概率最高的失效模式为在线问题,发生概率最高的失效单元为密封件。     

浅析离心式制冷压缩机

离心式制冷压缩机的特点、应用状况及趋势；开发研制离心式压缩机的难点、重点及对策。开发研制离心式压缩机的大致步骤。     

离心式压缩机运行中故障与检修分析

离心式压缩机装置则属于速度型空气压缩机装置的一类分支,其最显著的特性在于空气压缩机运行过程中所产生的主气流是沿径向方向移动的,这也就决定了离心式压缩机在检修与管理过程中的特殊性。至此,本文以离心式压缩机为研究对象,从离心式压缩机常见故障及离心式压缩机检修措施这两个方面入手,围绕这一中心问题展开了较为详细的分析与阐述,并据此论证了检修与管理工作的可靠性在提高离心式压缩机运行稳定性的过程中所发挥的重要意义。笔者就离心式压缩机的应用、工作原理、常见故障以及解决措施进行分析,仅供参考。     

基于差分进化算法的离心式压缩机建模

根据离心式压缩机的工作特性及流体力学、能量守恒和质量守恒等物理学原理,建立了单级压缩机的机理模型.将各级压缩机的模型串联得到了某钢厂CCPP煤气系统低压端三级离心式压缩机的机理模型,并把多级压缩机机理模型的参数辨识问题转化为优化问题,采用差分进化算法确定模型中的未知参数.模型验证结果表明,所建立的模型能够反映离心式压缩机的工作特性,为压缩机防喘控制奠定了模型基础.     

石油化工用离心式压缩机的效率及选取

一、前言 在离心式压缩机的设计、选择和使用方面,为了确定压缩机的主要尺寸和工作条件,通常采用平均效率法计算。为此,必须首先选取离心式压缩机的效率。 离心式压缩机的效率是否符合实际,关系到所设计或选用的压缩机性能是否能满足工艺要求。因此,必须正确选取压缩机效率。 在离心式压缩机效率选取的某些参考资料中仅给出一个数值范围或个别图表,难以选取比较恰当的效率,而且有的资料中也未注明是级效率、段效率还是机效率,容易混淆不清。     

实施“油改煤”改造工程后的合成气压缩机透平调速控制

本文提出安庆分公司实施“油改煤”改造工程后,需要对原有的合成气压缩机透平调速系统进行改进,以解决高压蒸汽流量的自动调节问题。     

船用冷水机组启动后不增载的故障分析与处理

船用冷水机组是远洋船舶不可少的装置之一,对改善船员生活条件,提供适宜工作环境有着极其十分重要的意义。冷水机组主要有压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器四大部件组成,常用制冷压缩机有活塞式、螺杆式、离心式、回转式等,其功能是输送和压缩制冷剂蒸汽。该文一例冷水机组螺杆式压缩机启动后不增载的现象为契机,通过螺杆式压缩机负荷调节的工作原理进行分析,并结合实际案例,对船舶制冷压缩机不增载现象提出了自己的处理思路和方法,为船舶工作者针对冷水机组不增载故障现象的快速有效排除提供了有利信息。     

离心式叶轮侧隙中气体流动微分方程初值的确定

计算高压离心式水泵、压缩机转子流体轴向推力时，需要计算叶轮侧隙中流体 压强的分布。解流体流动微分方程时，本文运用简单流动模型提出确定初值的方法， 考虑了叶轮的密封泄漏量和顶隙等具体结构因素，取得较好的结果。     

压缩机组运行风险分析及消减措施

燃气轮机驱动离心式压缩机(以下简称压缩机组)是天然气管道输送的核心设备,自2005年兰州输气分公司涩北首站两台压缩机组投产以来,已经积累了8年运行经验,累计运行超过17万h。以兰州输气分公司压缩机组运行数据为基础,对压缩机组出现的严重故障进行了深入的分析,并提出了针对性措施以消减风险。     

离心压缩机结构形式发展现状与展望

离心压缩机是工业生产的心脏设备,其发展有着巨大意义,该文通过对离心压缩机结构形式的讨论与分析,来总结归纳离心压缩机结构的发展过程,在文中详细论述了3种离心式压缩机的结构特点:单轴离心压缩机、组装式离心压缩机和原动机-离心压缩机组合结构分类,最后指出了离心式压缩机结构的发展方向。     

频域分析及其在离心式压缩机故障诊断中的应用

简单阐述了压缩机旋转失速和喘振的关系,着重分析了压缩机旋转失速和喘振产生的机理。由于离心式压缩机发生故障的主要特征是机器伴有异常的振动和噪声,振动信号是周期性信号,利用频域分析的方法对离心式压缩机故障进行诊断。取得了很好的效果。     

浅议机组综合控制系统(ITCC)在三台离心机组综合控制中的应用

ITCC(Integrated Turbine&Compressor Control System)全称为透平压缩机组综合控制系统。它是集蒸汽透平的速度控制及抽汽控制和压缩机防喘振控制、性能控制、解耦控制、负荷分配控制等机组特有的控制以及自保护联锁逻辑控制为一体的集成综合系统。它将传统上需要多个分立仪表如防喘调节器、联锁自保系统、电子调速器、负荷调节器等实现的功能集成在一套可靠性极高的三重模件(TMR)冗余容错控制系统中完成;因此,减少了各个系统间的连接和故障率,降低了长周期运行成本,并提供了先进的控制技术和良好的监控界面。机组综合控制系统包括:机组联锁ESD、SOE事件顺序记录、机组控制PID(例如:防喘振控制及调速控制等)及常规指示记录功能、故障诊断功能。目前,ITCC控制系统已经成为离心式机组的标准配置。