生产成本信息不对称下的供应链契约设计问题研究

收入分享契约可以有效地改善分散式供应链结构下由激励不一致、信息不对称等因素引起的供应链效率低下问题．首先分析了收入分享契约在对称信息下（包括集中控制及分散控制两种情况）的协调机制设计问题；然后着重研究了当制造商生产成本信息不对称时的零售商契约菜单设计问题．最后通过实例说明了不对称信息对供应链效率的影响．图3，表1，参9．     

成本信息不对称下的供应链回购契约模型

研究了市场需求受市场价格弹性影响下,基于成本信息不对称的回购契约协调问题．在分析信息对称下供应链回购契约协调模型的基础上,设计了成本信息不对称下的供应链回购契约协调模型,该模型通过调整成本、价格参数以使成本信息得到反映,从而获得供应链系统的协调与最佳效益．最后通过算例验证了模型的科学性和可行性．     

不对称信息下应对突发事件的供应链回购契约协调模型

在分析不对称信息下供应链回购契约协调模型的基础上,设计了不对称信息时应对突发事件的供应链回购契约协调模型,该模型通过合理分配突发事件新增的额外成本,从而获得供应链系统的协调与最佳效益.最后通过算例验证了模型能够使得供应链各企业在应对突发事件环境下达到有效协调并使之利润最大化.     

突发事件下生产成本信息不对称时的供应链协调应对

考虑由一个制造商和一个零售商组成的供应链,制造商生产一种短生命周期产品供零售商销售.在随机市场需求下,首先建立了基准收益共享契约下的供应链模型,指出基准收益共享契约能够实现供应链的协调;然后在突发事件导致市场需求和制造商生产成本同时发生变化且变化后的生产成本是信息不对称的情况下,分析了突发事件对供应链产生的影响,分析结果表明:基准收益共享契约对突发事件下的供应链不再发挥协调作用,为此,给出了供应链应对突发事件的最优应对策略,并调整了原来的收益共享契约使其具有抗突发事件性.最后,以数值实例计算了正常情况下供应链的最优订货量和供应链收益以及突发事件下采用原来的收益共享契约和调整后的收益共享契约时的订货量和供应链收益,并进行了对比说明.     

不完全信息下生鲜农产品供应链协调的剩余补贴契约研究

针对生鲜农产品的季节性、易变质特点,在由单个生产商和单个经销商组成的两级生鲜农产品供应链中,研究了供应链协调的剩余补贴契约。首先在需求具有季节性且服从正态分布的情形下,建立了VMI模式下的剩余补贴契约模型,讨论该契约如何实现供应链的协调;然后在考虑生鲜农产品易变质率的情形下,引入双边拍卖机制,研究供应链中买卖双方没有共享全部信息的定价问题。研究表明:生鲜农产品的易变质率会影响双方交易价格的确定,易变质率越高,批发价越低,且批发价下降的速度越来越快;另外,易变质率与经销商提供的单位补贴呈正向关系,易变质率越高,单位补贴也就越高。所以,生鲜农产品的易变质率会影响剩余补贴契约对供应链的协调。     

需求和零售商费用同时变化且信息不对称下的供应链协调应对

考虑一个二级供应链,它是由单个制造商和单个零售商组成,在随机市场需求下分析了供应链在数量折扣契约下的协调性;然后,探讨了随机市场需求和零售商费用在突发事件下同时发生变化且信息不对称时供应链在数量折扣契约下的协调性,研究结果表明：基准的数量折扣契约在突发事件下不能使供应链协调,由此给出了供应链应对突发事件的最优应对策略,并对原来的数量折扣契约进行了调整使其具有抗突发事件性.最后,通过数值计算得到了正常情况下供应链的最优订货量和供应链收益,并通过对新旧数量折扣契约在突发事件下订货量和供应链收益的比较分析,进而对结论的有效性进行了验证.     

不对称信息下两阶段供应链的库存博弈

文章在随机需求以及考虑缺货成本的前提下,针对由供货商和零售商组成的两阶段供应链,分析了独立决策与联合决策的库存成本,以及在对称信息与不对称信息下协调的有效性条件;采用转移支付的协调策略,提出了使得双方成本最小化,并使得供应链达最优的方法;最后,举例说明了该方法的有效性.     

信息不对称对图书馆信息服务的影响

信息不对称存在于图书馆信息服务的许多方面 ,本文应用信息经济学的信息不对称理论 ,剖析了图书馆信息服务过程中信息不对称的表现、成因及带来的许多负面影响 ,并提出了消除信息不对称的若干对策。     

生产成本信息不对称下的应急数量弹性契约研究

考虑突发事件造成市场需求及生产成本同时波动,研究了生产成本信息不对称时的单零售商单供应商组成的二级供应链应急数量弹性契约协调问题.首先验证基准状况下数量弹性契约能够实现供应链的协调.然后构建了需求及生产成本同时波动时,生产成本信息不对称的数量弹性契约模型,寻找供应链最优的决策方案.并以对称信息的数量弹性契约应急模型为参照对象,探讨了不同信息结构对于供应链应对突发事件的影响.研究结果表明：当生产成本信息不对称时,若仍然采用基准的数量弹性契约则突发事件下的无法协调供应链;虽然适当调整契约参数后,供应链的收益能够得到优化,但仍然低于对称信息时的供应链最优收益.并通过算例验证了上述结论的正确性.     

信息不对称度及其变化规律研究

在分析产品属性信息和信息不对称定义的基础上,比较完整地提出了可度量的信息不对称度的定义。对不同生命周期产品的信息不对称度变化的基本规律进行定性分析,得出了信息不对称度逐步降低的结论。     

政府补贴对扶贫供应链的决策影响

利用无政府补贴的基准模型,运用博弈方法,探讨了3种补贴,即税收减免、生产成本补贴及组合补贴对贫困地区涉农供应商和生产商组成的扶贫供应链的决策影响.结果表明:这3种补贴均能有效改善扶贫效果,组合补贴下扶贫效果最好.适度政府补贴对扶贫有积极意义.存在最佳税收减免系数和最佳生产成本补贴系数.本研究为可持续扶贫和可持续社会责任运作提供了新见解.     

政府补贴、网络结构嵌入与企业技术创新基于中国新能源汽车企业的实证研究

新能源汽车作为全球科技创新的前沿领域之一,为我国经济发展注入新动能。为进一步探索补贴政策对新能源汽车企业技术创新的影响机制,本研究以专利视角构建企业协作研发网络,从实质性创新与策略性创新两个维度,采用负二项回归分析政府补贴对企业技术创新的影响,并考察网络结构嵌入特征在其中的调节作用。结果表明：（1）政府补贴能够有效激励新能源汽车企业实质性创新。（2）随着网络结构嵌入程度的不断深化,政府补贴促进企业实质性创新的作用更为显著。本研究拓展了政府补贴与企业技术创新的理论研究,为企业管理者提升技术创新水平提供科学依据。     

产业融合背景下的新能源汽车技术发展趋势

发展新能源汽车是促进未来可再生能源应用和电气化交通运输技术发展的重要途径,是保证未来能源安全、缓解能源紧缺、提高环境质量的重要手段.目前发展新能源汽车已成为全球共识和共同行动.我国新能源汽车产业发展取得了巨大成就,呈现出多产业融合的特点.基于新能源汽车发展现状,分析我国汽车产业融合与变革趋势,从六个方面提出未来新能源汽车技术发展热点.围绕高效节能、安全舒适、全气候目标,提出产业融合背景下新能源汽车十大核心关键技术发展趋势和方向,指导未来新能源汽车产业的发展.在大数据体系的助推下,新能源汽车将加速实现大规模商业化应用,产业实现深度融合与可持续健康发展.     

盐城市新能源汽车发展对策研究

据国家战略性新兴产业发展规划、长江三角洲区域发展规划和江苏沿海地区发展规划,以及盐城市委市政府的产业发展规划要求,在盐城地区风电和光伏发电具有突出的资源禀赋优势和技术储备优势的基础上,结合盐城悦达汽车产业实际,在调查问卷基础上,分析影响盐城市新能源汽车发展的5大要素,针对性地提出不同的对策措施,促进盐城新能源汽车产业的发展。     

基于方法-目的链模型的新能源汽车消费行为研究

运用方法-目的链理论对新能源汽车消费行为进行深入分析,用因子分析和典型相关分析两种方法,探寻消费者在消费新能源汽车时其产品属性、利益、价值之间存在的关系.研究发现:消费者在购买新能源汽车时重视产品属性中的美观舒适、安全性、新能源技术、口碑与宣传、经济性,获得功能结果、社会心理结果、环保结果的利益,实现受尊重、归属感和亲情的价值观.研究拓宽了方法-目的链的应用领域,所提出的结论对新能源汽车营销实践具有指导意义.     

收益共享率风险波动的供应链协调

在一个供应商和一个销售商组成的单周期供应链中,讨论了收益共享合约进行供应链协调的问题.与以往研究集中于讨论批发价及收益共享率等决策变量不同的是,在扩展了经典报童模型的基础上,对由于非对称信息引发的供应链不协调现象进行解析.通过比较信息对称和非对称条件下的收益共享契约的设计,进一步讨论当经销商实际执行的收益共享率风险波动时,供应商相应的协调策略.建立了收益共享率风险波动情况下以期望收益最大化为目标的数学模型,分别讨论了经典收益共享、收益共享率风险波动和供应商不考虑风险情况下供应链各方的最优策略.     

基于钻石模型的我国新能源汽车产业竞争力研究

以钻石模型为基础,对我国新能源汽车产业的生产要素、需求条件、相关产业与支持性产业、企业战略与同业竞争、外部环境与政府政策等竞争力影响因素进行分析,在此基础上提出了提升我国新能源汽车产业竞争力的对策,主要包括制定新能源汽车产业长期发展战略,加大研发力度,鼓励技术创新,加快相关基础设施建设,构建相关技术标准体系以及形成企业集群效应等。     

新能源共享汽车智能化管理的思考

随着绿色便捷和安全的汽车共享(Car sharing)出行的方式逐渐被人们认可,其共享所需新能源汽车在当下也成了重要话题。然而,分析现阶段共享新能源汽车在社会使用中出现的停车问题、安全问题、管理问题、政策措施等问题如何做到科学、智能、高效都有待进一步思考,对新能源共享汽车智能化发展方向给出一些意见和建议。     

安徽发展新能源汽车的SWOT分析

汽车产业是安徽重要支柱产业,新能源汽车是安徽汽车工业发展的必然选择。为了促进安徽汽车工业健康、快速、持续发展,通过SWOT分析表明安徽发展新能源汽车优势与劣势并存,机遇与挑战同在,指出安徽发展新能源汽车是实现交通能源多样化,降低汽车排放污染,促进可持续发展,提高汽车工业竞争力,实现跨越式发展的战略途径。     

我国低能耗与新能源汽车领域创新取得明显进步

随着我国经济社会的不断发展,交通运输业日益成为影响国民经济快速持续发展的因素.当前,我国低能耗与新能源汽车发展已进入关键时期,既面临重大的发展机遇,也面临着严峻的挑战.2006年,国家颁布了《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020年）》（以下简称《纲要》）,将“交通运输业”列为重点领域,并将“低能耗与新能源汽车”作为《纲要》中交通运输业的6个优先主题之一.经过数年发展,我国低能耗与新能源汽车领域,已经取得明显进步.