采用磁通轨迹法的直接转矩控制系统

把磁通轨迹法应用到直接转矩控制中，在保持系统良好性能的前提下，用等12边形逼近圆形磁通轨迹，使控制过程简化。实践证明，在控制单元运算速度不太高的情况下，这是一种缩短转矩控制周期的有效方法。     

磁通轨迹控制法变频技术的仿真研究

本文简要介绍了磁通轨迹控制ＰＷＭ方法的原理及其实现方法，并给出了磁通轨迹控制的ＰＷＭ变频器──异步电机变频调速系统的暂态仿真结果。     

感应电机定子磁通定向（SFO）控制中的死区效应分析

对感应电机定子磁通定向控制中的死区效应进行了分析与讨论，从理论上阐明了死区的存在及其对系统性能的影响。经过数学分析与理论推导，得出了死区效应对系统在低速轻载时的影响尤为显著的结论，为工程实际提供了理论依据和方法。     

感应电动机转子速度和转子磁通的自适应辨识模型

提出了感应电动机转子速度和转子磁通的自适应辨识模型。借助全维转子状态估计器，根据Ｐｏｐｏｖ超稳定性定理，建立了转子速度和转子磁通的自适应辨识模型，又可在线跟踪定子和转子电阻的变化。计算机模拟的结果证明了该方案的有效性。     

可变磁通永磁游标电机设计及静态特性分析

为实现永磁电机在体积和槽数不增加情况下产生低速大转矩输出,将混合励磁概念引入永磁游标电机,提出了一种新型可变磁通永磁游标电机。通过将磁通调制极引入到电机定子齿以及在相邻磁通调制极间布置励磁绕组,实现了电机磁通可控,从而保证在增磁及弱磁过程中宽调速范围运行。分析了其工作原理,采用时步有限元方法计算了电磁特性,包括空载永磁磁链、空载感应电动势、齿槽转矩和输出转矩,对其增磁弱磁过程进行了分析。制作了一台1 kW样机;并对其静态特性进行了测试。结果表明该电机具有转矩密度大、齿槽转矩小、调速范围宽特点,适用于风力发电、电动汽车领域。     

基于Matlab的感应电机磁场定向控制仿真

介绍了一种采用Matlab电气系统库实现感应电机磁场定向控制系统仿真的新方法，提出了一种调节器参数设计的方法，并结合具体实例给出了系统的仿真实验结果．     

五相感应电机无速度传感器DTC研究

五相感应电机直接转矩控制系统中电压矢量选取与优化相比三相电机具有更大的灵活性和复杂性,为有效对其进行调速控制,详细分析了五相感应电机直接转矩控制中空间电压矢量,提出了一套无速度传感器调速控制方案.在控制系统中,对定子电阻进行了在线辨识,以提高磁通观测精度,然后以定子电流定向,推导出一套速度辨识算法,该算法具有较高的速度估计精度并且易于实施.最后的仿真试验结果表明,提出的控制方案在理论上和实际上是可行的.图8,表2,参10.     

电压型逆变器控制的感应电机电磁设计

对由电压型逆变器供电的感应电动机电磁负荷的选择,定、转子绕组设计和工作性能计算进行了深入的分析,提出了与普通感应电机设计不同的特点,以解决变频器与感应电动机匹配的问题.     

交流感应电机的动态电路模型研究

该文基于空间复相量模型,推导了在不同坐标系下的动态等效电路,包括定子坐标系,转子坐标系和同步坐标系,最后给出了稳态下的Ｔ型等效电路模模型。     

计算机仿真在感应电机直接转矩控制系统中的应用

本文论述了计算机仿真技术在转矩控制领域中的应用方法，并给出了一个实例，说明了所介绍的概念，最后给出了考虑磁场饱和效应和集肤效就问题的解决方法。     

非线性自适应异步电动机磁通观测器的设计

基于异步电动机的非线性模型,提出了一种在转子电阻未知条件下的非线性自适应磁通观测器,设计中采用了反向递推（ｂａｃｋｓｔｅｐｐｉｎｇ）方法,用Ｌｙａｐｕｎｏｖ法证明了其稳定性,并得出转子电阻的自适应律,仿真结果证明了其可行性。     

异步电机变频调速的高动态响应控制：直接转矩控制法

本文阐述了通过磁场对转子的转差角速度来实现电机输出转矩控制的方法及原理，介绍了目前直接转矩控制的几种方案和效果。     

广义不确定电机系统的输出变结构控制

研究了一种采用输出变结构控制的电机调速方案。仿真结果表明，该方案是稳定可行的。     

采用模糊控制器的感应电机直接转矩控制

提出了一种采用模糊控制器的异步电机直接转矩控制系统,应用模糊逻辑来确定逆变器的开关状态,把磁链位置、磁链误差和转矩误差作为模糊变量,模糊控制器基于一套模糊规则来选择开关状态,从而有效地提高系统在启动和转矩指令突变时的响应速度。     

具有扰动补偿感应电动机滑动模解耦与控制

对感应电机提出了一种新颖滑动模控制方法：在内环采用具有扰动补偿的滑动模解耦,在外环采用ＰＩ控制器进行速度控制。将一种简单而新颖的方法艇于估算感应电机的扰动信号,仿真结果证实具有扰动补偿的新型滑动模控制系统具有更好的解耦性能、快速动态响应和更强的鲁棒性。     

制动型圆盘式感应电动机轴向磁吸力公式

考虑到磁饱和与端面开槽，提出计算圆盘式轴向磁场感应电动机轴向磁吸力的计算公式为：F=π(R2/2-R2/1)(KzKsBm)^2／4μ0。实验测量结果表明，本公式计算精度能满足工程计算要求。     

感应电动机拖动装置的滑动模控制

本文针对感应电机运行时参数变化范围大，存在负载扰动的情况。用两种方法进行解耦滑模控制．前半部分将变结构模型参考自适应控制理论应用到系统中，使系统具有较好的动态响应与鲁棒性，并给出了仿真结果．后半部分则运用滑模理论对系统内环直接进行解耦和控制，而外环采用常规控制，实验结果证实了该方法的有效性。比较而言，后者更易于实现，鲁棒性更强。     

参数变化对异步机解耦控制的影响

异步电机是一个高阶、非线性、强耦合的多变量系统，矢量变换控制能使其解耦．本文分析了矢量控制系统正确解耦的充要条件，即磁链定位偏差角δ＝０°；提出了直接观测解耦充要条件的方法；研制了模型参考自适应实验系统．实验结果证明了理论分析的正确性