浅析公路路基拓宽工程中的施工

文章从路基施工排水、路基拼接台阶的施工和土方路堤的填筑三个方面对公路路基拓宽工程的施工技术进行了探讨.     

空心板桥梁拓宽技术研究

本文介绍了国内外高速公路桥梁拓宽技术现状，结合工程实例对各种拼接方法优缺点进行了总结，对拓宽桥梁通行能力进行分析。研究结果为类似桥梁的设计和施工提供参考。     

桥梁拼接方式的工程分析方法

针对中国经济建设和道路桥梁事业的发展过程中,如何做好旧桥拓宽改建工作,阐述了桥梁拓宽的分类,然后具体分析了桥梁拓宽拼接的方式方法及其优缺点进行了探讨,为今后桥梁工程的拓宽拼接的实施具有一定的参考价值和指导意义。     

浅谈公路改扩建工程桥梁拓宽拼接技术方案

公路改扩建工程旧桥的拓宽将会带来新旧桥梁结构的连接和变形等复杂问题,新旧桥梁拼接技术方案的比选尤为重要。本文通过对新旧桥梁不同的连接方式、常见梁板式桥拓宽方案进行评述,推荐了拼接技术优化方案,介绍了常见梁板式桥拓宽拼接施工工艺,并提出了新旧桥梁结合部位纵向裂缝的有效防治措施,以供同类工程参考借鉴。     

浅谈路面拼接施工中出现问题的处理

公路扩建施工中,新、老路拼接好坏直接影响扩建工程质量,本文就拼接施工中出现问题进行分析、并提出处理方案。     

旧桥拓宽拼接方法的研究

随着交通量的迅速增长,原有高速公路扩建问题陆续成为高速公路建设的一大重点,这势必涉及桥梁的拓宽问题。当前桥梁拓宽方法较多,拼接方式主要有三种。每种方法都有各自的适用范围,应当根据具体情况选用合适的加宽拼接方法。此外,我国已经积累了众多的加宽拼接工程经验,后续的加宽拼接工程应当吸取前人的经验,同时在此基础上不断的进行改进和革新。     

浅谈路面拼接施工中出现问题的处理

公路扩建施工中，新、老路拼接好坏直接影响扩建工程质量，本文就拼接施工申出现问题进行分析、井提出处理方案。     

高速公路拓宽路基病害机理及防治

为了分析高速公路拓宽路基病害机理,以京石高速公路拓宽为工程背景,在FLAC环境下利用Fish函数方法建立了高速公路路基拓宽的数值分析模型,研究了地基沉降对拓宽路基内竖向应力、水平应力和剪切应力的影响,结果表明:在路基拓宽中路基顶部拼接处首先出现拉应力,随着地基沉降的发展,路基顶部拼接处的拉应力区不断发展,并引起路基和路面出现纵向开裂;由于拓宽路基填筑高度不同,路基竖向附加应力分布不均,从而使得路基横向出现不均匀沉降;剪应力主要集中在拓宽路基中部,对拓宽路基病害贡献不大.最后提出了拓宽路基病害防治措施.     

新老路基及处理区参数对路基变形的影响

高速公路拓宽工程中,新建路基以边载的形式作用在老路基的两侧或一侧,新老路基的拼接结合,不可避免地会引起新老路基的相互作用。这种相互作用主要以新路基对老路基的影响为主,但反过来老路基的工程现状也会影响新路基的工程特性,本文着重研究新老路基在施工和运营过程中变形破坏规律。     

预应力混凝土拼接空心板实验梁的研究

在拼接板梁接头室内模型试验的基础上，阐述了预应混凝土拼接梁桥在设计、施工中应注意的问题，并结合宁连公路高沟实验桥介绍了预应力混凝土拼接空心板梁桥的设计和施工．     

箱梁拼宽前后内力变化分析及处理措施

分析了桥梁拓宽时箱梁在拼接前,拼接后未设置无隔板和拼接后设置隔板三种状态下,恒载、活载、支座沉降作用下箱梁腹板内力变化情况。根据分析提出箱梁拼宽时需要注意的问题和相关处理措施。     

浅析桥梁拓宽方法与拼接方式

随着我国经济建设和道路桥梁事业的发展,桥梁拓宽工程将越来越多地呈现在我们面前,如何做好旧桥拓宽改建工作是摆在桥梁建设者面前的一个课题。首先阐述桥梁拓宽的分类,然后具体分析桥梁拓宽方法,最后对桥梁拓宽拼接方式进行探析。     

特快硬混凝土在新旧桥梁拼接施工中的应用

随着国民经济的不断发辰,现有道路的通行能力已经趋于饱和,对该部分道路进行改扩建将成为今后几年公路建设的一个重要组成部分.在对道路的改扩建施工中,需要对新旧桥梁进行拼接施工,为了尽可能减少对原有道路通车的影响,缩短封闭交通的时间,需要在拼接施工过程中采用早强快硬型混凝土.本文就特快硬混凝土在新旧桥梁拼接施工中的应用以及配置进行粗浅的论述.     

拓宽路基加筋处治适应性分析及优化设计

为研究拓宽路基拼接带加筋处治效果及相关设计参数,借助有限元分析软件和大比尺模型试验,针对不同路基填方厚度和不同软基厚度分别展开了加筋处治适应性分析,比较了新老路基拼接带加筋和不加筋两种工况下拓宽路面结构在地基差异沉降和路面加载双重作用下的应变变化,得出了拓宽路基加筋处治适应性分析结果,并开展了加筋处治有限元设计优化分析...     

泉厦高速扩建工程桥梁拼接施工技术

高速公路扩建工程比较棘手的问题之一是新老桥梁板间的纵向拼接缝的处理。在保证高速公路安全畅通,正常营运的前提下,如何使新建的桥能与老桥共同受力,同时保证拼接质量,就成为施工的难点。下面就我参建的泉厦高速公路扩建工程（泉州段）A5标在桥梁扩建施工过程中,新老、桥梁板纵向拼接缝的施工工艺作一详细介绍。     

高速公路拓宽方案比选

随着我国经济的迅速发展,一些发达地区的高速公路的服务水平已不能满足交通流量增长的需要,必须进行拓宽。目前普遍采用的拼接式拓宽方案虽然具有一些优点,但也有一些局限性。文章在提出分离式拓宽方案的基础上,对这两种拓宽方案进行了研究,提出了这两种方案比选的原则和方法。     

新旧钢筋混凝土梁横向拼接的收缩徐变效应分析

为了研究旧桥横向拓宽时混凝土梁的收缩徐变效应,采用错位法对新、旧梁横向拼接后收缩徐变产生的应力重分布进行了分析,在不考虑重力情况下推导了拼接后新、旧梁横截面上的纵向应力及拼接处的纵向剪应力计算公式.以空心板梁为例,分析了由收缩徐变效应引起的新、旧梁上的纵向应力,比较了不同配筋率对板中纵向应力的影响.分析结果表明,新梁中的纵向拉应力可能会引起新梁横向开裂,纵向配筋率对混凝土梁的受力影响较大,而新旧梁拼接处的剪应力则较小.     

连续箱梁拼接关键技术分析

某桥做为一特殊结构桥梁,其拼接方式与一般桥梁有较大的差异,为此在设计中也采用了一系列措施,保证新旧桥的拼接效果。根据已拼接完成桥梁的情况,以下几点是本桥成功的关键：新旧桥翼板连接处,混凝土结合密实,新旧桥翼板能够共同受力;自密实混凝土质量控制,保证新旧桥的整体性拼接部位的结构强度;控制施工工期及关键工序实施的时间,控制新桥部分基础沉降控制,是保证拼接效果的前提。     

隧道三维激光扫描点云数据拼接技术研究

三维激光扫描技术可以实时、准确、全方位获取隧道空间变形数据,进行隧道监控量测,对施工变形分析和反分析,进行隧道施工风险预警预报,指导信息化施工,但点云数据的拼接质量直接影响到监测结果,该文对点云空间信息,几何特征信息,影像信息等进行分析,提出基于几何特征信息的拓扑拼接方法,工程实践表明,拼接质量好,误差小,速度快,适应于隧道监测信息化管理的要求.     

广陵服务区匝道拼接施工要点

我公司在2005年新建了广陵服务区,服务区的四个出入口匝道与原有主线6车道采用单侧拼接的方式联接,广陵服务区的匝道施工难点在于和新老路的拼接,本文介绍了广陵服务区匝道设计,路基、路面与老路拼接设计形式、施工工艺及安全措施等。