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1.
针对舰船减摇鳍液压控制系统,分析了油液污染的来源及其对减摇鳍液压控制系统产生的危害,给出了对于舰船设备行之有效的污染测定方法,提出了舰船减摇鳍液压控制系统在设计、制造、安装、调试、维护维修过程中的油液污染控制的实施方案,也为其他舰船设备的油液污染控制提供了参考。 相似文献
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油液污染是引起液压系统故障的主要原因,目前对于油液污染大多不便实现在线检测,本文基于压差法对油液污染在线监测方法进行研究,依据虑油器两端压差与污染度的关系,设计油路在线监测系统与检测电路,为液压系统的油液污染现场检测提供了一种全新方便的途径。 相似文献
3.
工程机械液压系统油液的污染控制 总被引:4,自引:0,他引:4
探讨了工程机械液压系统油液污染与故障的减关系,分析了我国工程机械液压系统油液的污染控制的状况,通过合理的控制措施来提高设备的可靠性,对提高工程机械设备可靠性具有理论和实际意义。 相似文献
4.
本文分析了叉车液压系统中油液污染的主要方式和主要途径,从污染来源、油液污染种类及污染危害等几个方面论述油液污染对液压传动系统的危害,提出维护方法,并在设计液压传动系统和维护保养时尽量减少油液污染和危害. 相似文献
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对液压系统的油液污染实施控制,对提高系统工作的可靠性,延长液压元件的使用寿命提供了理论依据. 相似文献
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油箱容积对液压系统油液污染度影响的分析研究 总被引:2,自引:0,他引:2
建立了液压系统油液污染度的数学模型,分析了油箱容积对液压系统油液污染度的影响程度,为液压系统油液污染控制理论的建立和完善提供了理论依据。 相似文献
8.
污染源分析及污染度等级和颗粒污染度等级的判定工作油液污染颗粒是引起液压元件和液压系统故障的主要原因。由于工程机械作业环境恶劣,工作载荷较大等原因,油液颗粒污染尤为突出。液压系统颗粒污染源主要有:在维修装配过程中,有许多颗粒进入系统,其中包括毛刺、砂、金属碎片等 相似文献
9.
王铁铸 《科技情报开发与经济》2003,13(12):176-176,F003
分析了油液污染的起因及其危害,介绍了油液污染度等级的标准,论述了油液污染控制的一般方法,并提出了加强油液污染控制的具体技术措施。 相似文献
10.
油液污染直接影响液压系统的工作可靠性和元件的使用寿命,液压系统的故障大约有70%是由于油液污染引起的,污染控制措施使系统油液的污染度与关键液压元件的污染耐受度达到合理的平衡,以确保元件的寿命和可靠性. 相似文献
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油液的污染是液压系统发生故障的主要原因。如何通过快速而简便的检测方法,以便准确的了解油液的理化特性,同时采取有效的污染控制方法,是预防系统突发故障,延长设备使用寿命的关键。本文介绍了几种实用的油液检测及控制方法,可用于液压设备的日常维护。 相似文献
12.
液压系统污染会导致系统一系列故障,直接影响液压元件和系统的可靠性和使用寿命。本文就液压系统的污染途径、危害,油液的清洁度等问题,进行了分析,提出了污染控制的措施。 相似文献
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采煤机液压油合理使用的探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
李建玲 《科技情报开发与经济》2005,15(16):258-259
通过对采煤机液压系统故障的分析,指出液压油是保证采煤机工作效能的一个重要前提,并对液压油选用的主要技术指标和保持油液使用的合理性进行了阐述。 相似文献
14.
液压系统中液压油油液的污染是液压系统发生故障和工作寿命降低的主要原因。液压油的污染,会导致液压设备在运行过程中产生异常和磨损,因而危及整个设备系统安全运行。本文分析了造成液压系统液压油污染的主要原因,并对液压油污染的危害进行了分析。 相似文献
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直升机液压系统的油液相当于人体内的血液,为整个机器提供动力支持和能量的供应。因此,保持液压系统的清洁,对直升机的安全非常重要。本文对直升机液压系统污染物的种类和危害进行了详细的介绍,对直升机液压系统污染的原因进行了探讨,阐述了直升机液压系统污染防治的办法。 相似文献
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对液压系统油液污染产生的主要原因进行了分析,为了确保液压系统安全、可靠运行,从液压油污染的形态、污染的来源及危害等方面进行了探讨,对正确识别污染物类型和采取正确控制措施具有指导意义。 相似文献
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选取了光测法检测油液污染度,在适合的波段内,油样对光均具有一般吸收,透光率相对稳定且较大,油样粘度的变化对透光率影响较小,而油液颜色的深浅对透光率有影响,导出了定量分析油液污染程度,消除油液颜色影响和提高检测精确度的理论公式,讨论了影响检测结果的因素及相应的解决办法。 相似文献
19.
油液污染引起的液压系统的故障在实际工作中经常可见,油液的污染影响着液压设备的工作可靠性。油液的污染度与关键液压元件的污染耐受度在一定的污染控制措施下能够达到一定平衡,从而元件的寿命和可靠性就得以保证,本文对于油液污染控制相关问题进行探讨,着重分析了液压系统污染监测和控制问题,对于今后液压系统使用和保养具有一定帮助。 相似文献
20.
液压润滑系统目标污染度 总被引:1,自引:0,他引:1
为了控制油液的污染,建立了液压润滑系统简化后的污染控制系统的数学模型,推导出了理论平衡计算公式,并在实际工程考核应用背景下研究了其污染动态平衡的过程.提出了液压润滑系统污染动态平衡时的污染度亦即为液压润滑系统需要控制的目标污染度,并以该目标污染度作为换油指标.通过试验验证了结论的正确性. 相似文献