预应力混凝土连续梁桥支座更换及梁体复位施工监控研究

对预应力混凝土连续T梁桥苏洋大桥进行了支座更换和梁体复位施工。通过对施工过程中的梁体位移和梁体应力(应变)进行实时监控,苏洋大桥的支座更换和梁体复位施工安全得到保证,工程施工在不中断交通的情况下顺利完成。通过对大桥维修加固后的桥梁线形进行测量,证明了大桥的支座更换和梁体复位施工完成了既定目标。     

梁体施工方法分析

桥梁在施工过程中梁体结构的施工非常关键,梁体的施工方法的选择对工程质量、施工进度和工程造价有直接的影响,为了保证桥梁施工的可靠性,梁体施工方法显得尤为重要。     

浅谈高架桥施工质量控制中的几个问题

结合高架桥施工质量控制的实践，本文从梁体混凝土浇注、预应力施工．伸缩缝的施工和路面施工等几个方面来介绍了高架桥施工和施工控制的技术要点，所得的结论对同类桥梁的施工具有重要的参考价值。     

部分预应力混凝土连续梁桥施工过程中梁体纵向缩短的原因分析

广深准高速铁路在运营过程中发现线路多座部分预应力混凝土连续梁桥出现不同程度的梁体纵向缩短、支座偏移的病害,增大了设备维护部门日常维修养护工作量和难度,并形成安全隐患。结合广深铁路石龙大桥连续梁的观测和实验,采用桥梁博士中杆系有限元法模拟实际的施工过程,研究分析了施工过程中梁体纵向缩短的原因。通过计算分析得出:施工中移动挂篮、浇筑梁段和张拉预应力筋对梁端的缩短影响甚微,体系转换才是促使梁体纵向缩短的主要因素。     

黄冈河双线特大桥连续梁线型控制技术

结合厦深铁路（广东段）站前工程XSGZQ-Ⅳ标黄冈河双线特大桥（40＋4×64＋40）m预应力砼连续梁实例,分析了黄冈河双线特大桥预应力砼连续梁线型施工过程中的影响因素,提出了梁体线形控制内容及要求,较好的控制了梁体的线型,总结了施工经验。     

连续梁(刚构)桥悬臂施工合龙方案优化探讨

连续梁(刚构)桥采用悬臂浇注施工方案总要经历一个复杂的结构体系转换过程。梁体在分段施工阶段,总体上结构表现出刚度小、变形大的特点,在较小的荷载作用下结构就会产生显著的结构变形效应,悬臂施工合龙方案对结构的几何线形、内力状态和结构安全状态都有显著的影响。通过介绍分析南京市马汊河大桥合龙施工方案的优化措施,为类似工程建设提供参考与借鉴。     

大跨度预应力T型梁反拱值控制

本文以许一漯高速公路沙河大桥50m预应力T型梁施工为背景，总结了梁体反拱值对施工方面的不利影响，讨论了影响反拱值大小的诸多因素，提出了较详号的控制反拱值的有效方法。文中所述内容对跨度不同，断面形式不同的先张法或后张法预应力梁均有借鉴作用。     

浅谈曲线桥施工质量控制

以S238常付线京广铁路立交桥为例简述曲线桥在施工过程中应着重从施工测量、梁体预制、梁体安装和质量保证体系等方面来加强控制。     

大跨度预应力混凝土连续梁桥顶升施工监控

采用顶升施工方法对既有大跨度预应力混凝土连续梁的支座进行置换。为了确保结构安全,施工过程中采用多阶段同步顶升梁体,最终达到预定的顶升高度;监控结果分析表明,施工过程中位移和应变均满足设计要求,梁体顶升施工安全,实现了预期目标。     

超长加劲梁梁体的施工

通过对传统的支架方案进行优化设计,在保持其优点的同时又进行了创新性改造,最终确认了满橖碗扣支架与管柱支架相结合的超长加劲梁梁体施工技术方案;通过与监控、设计、监理等单位的协调和联系,确定了梁体预应力体系转换完成后,梁体的纵向位移和标高变化,为成桥线性控制提供了坚强的技术保证。     

底框上砖混结构中连续托梁的设计探讨

以底框上砖混结构的实际工程为例,分别采用框支墙梁设计法和满载框架设计法对上部墙体不同层数,不同开洞位置,以及不同跨度的连续托梁进行了内力分析,确定了考虑墙梁作用的连续托梁的简便计算方法。     

悬臂施工周期对PC连续梁桥成桥后徐变效应的影响分析

PC连续梁桥常采用悬臂浇注的方法施工。由于受各种因素的影响,使其节段施工的周期会存在一定差异,从而影响成桥后梁体的徐变效应。本文结合一座铁路连续梁桥的施工过程,通过有限元建模分析探讨了悬臂施工节段的施工周期对连续梁桥成桥后徐变效应的影响,得出对于连续梁施工具有参考意义的几点结论。     

斜连续梁桥顶推施工过程二次内力分析

本文以张家界醴水大桥为例,着重论述了斜连续梁桥顶推施工过程中竖直、扭转累计误差的产生因素、引起的二次内力的大小,通过对计算结果的分析,提出了相应的防治措施,对提高斜连续梁顶推施工精度、消减次内力影响提供了有益的借鉴。     

预应力混凝土连续刚构和连续箱梁组合染线型控制

结合工程实例,介绍了连续刚构和连续梁组合梁线型控制技术,并针对在不同时段影响染体线型变化因素提出了应采取的技术措施。     

电厂卸煤沟钢筋混凝土鱼尾梁加固方案研究

建立了钢筋混凝土鱼尾梁加固后的力学模型，对加固后的鱼尾梁进行了力学分析，并在此基础上对加固后的吊筋及工字梁进行了验算。结合工程实例介绍了老厂改造建设中，在不影响生产的前提下，高效率、低成本对钢筋混凝土鱼尾梁进行加固的一种方案，为此类问题原解决提供了有效途径。     

移动刚体激励的梁的振动分析和实验

目的 研究移动刚体激励下弹性梁的振动响应特点。方法 对移动刚体激励下弹性梁振动响应进行理论分析;对以一端简支另一端自由,中间有铰链支撑的弹性梁为例进行仿真计算和实验测试,得到弹性梁在移动刚体激励下的振动响应,进而研究移动刚体激励下弹性梁振动响应的特点。结果 仿真计算了移动刚体在不同情况下弹性梁振动的位移响应曲线和加速度响应曲线,实验测量了移动刚体在不同情况下弹性梁端部的位移响应和速度响应。结论 移     

浅析预应力混凝土连续梁桥施工应力监测

204国道桥为连云港港疏港航道工程跨航道新建桥梁,主桥采用悬臂浇注施工工艺。文章主要以该桥主梁施工过程监控工作的主要内容为例,介绍了预应力混凝土连续梁桥施工过程中的主梁变形监测和应力监测情况;同时,对施工过程中进行的主梁应力测试试验数据进行了分析;为类似桥梁进行应力监测工作提供了参考。     

基于线性互补算法的叠梁接触规律研究

确定叠梁层间发生接触的区间及接触力分布规律是叠梁计算的关键.为克服以往解析解答得到的结论不合实际的现象,将叠梁接触问题构造为线性互补问题,并给出其一般求解过程.为验证该法的合理性,以梁与刚体接触问题的Timoshenko解答与胡海昌解答为例进行对比分析.在此基础上,对典型荷载作用下的叠梁接触问题进行了计算,并对其影响因素进行了深入研究.最后得到如下主要结论:刚度比、荷载作用形式以及剪切挠度对叠梁层间接触规律影响均非常明显;考虑剪切变形影响时,叠梁接触力由集中力变为分布力;集中力作用下,叠梁接触趋于点接触,均布力作用下,叠梁接触趋于线接触;上下梁刚度相等是叠梁接触力分布规律的一个转折点,不同的上下梁刚度比会得到不同的接触规律.     

大型高架桥无支架盖梁施工过程中模板受力特性原位试验

以上海A15高速公路闵浦大桥西侧引桥段的盖梁施工为例,进行了大型高架桥无支架盖梁施工过程模板受力特性原位试验.通过在模板上布置一定数量的应变花记录模板不同位置的应力应变情况,对混凝土盖梁从浇筑、养护、架设施工全过程进行应力分布监测,取得盖梁模板在浇筑施工过程各特征点的正应力及剪应力值,进而对无支架盖梁施工过程中模板受力特性进行研究.     

先张法预应力板梁施工技术要点

该文结合245省道的先张法预应力板梁施工实践,介绍先张法预应力板梁台座准备、预应力筋张拉、混凝土浇筑等施工工艺和施工质量控制要点。