北京电力隧道近接施工数值模拟

北京崇文门路口地区多条地下管线计划进行改移。电力隧道5号检查井与地铁5号线崇文门站西南出入口净距0.995m,6号检查井距5号线车站东南出入口净距3.898m,属近接施工,必然会对出入口结构产生影响,因此电力隧道施工对出入口结构影响的大小需进行安全评估。采用三维实体模型模拟施工,分析5#检查井和电力隧道开挖引起的空间沉降效应,确保电力隧道开挖过程中出入口结构的安全。通过分析三维模型计算结果,进行位移分析和内力分析。位移分析主要依据电力隧道开挖时,结构产生的沉降量和沉降差,通过其与允许值比较,定量判断结构安全性,并给出控制标准和维护建议。     

北京电力隧道近接施工数值模拟

北京崇文门路口地区多条地下管线计划进行改移。电力隧道5号检查井与地铁5号线崇文门站西南出入口净距0.995m,6号检查井距5号线车站东南出入口净距3.898m,属近接施工,必然会对出入口结构产生影响,因此电力隧道施工对出入口结构影响的大小需进行安全评估。采用三维实体模型模拟施工,分析5#检查井和电力隧道开挖引起的空间沉降效应,确保电力隧道开挖过程中出入口结构的安全。通过分析三维模型计算结果,进行位移分析和内力分析。位移分析主要依据电力隧道开挖时,结构产生的沉降量和沉降差,通过其与允许值比较,定量判断结构安全性,并给出控制标准和维护建议。     

小净距隧道偏压洞口施工技术应用

通过对此隧道进口段破碎小净距隧道的成功实施,系统地介绍了破碎小净距隧道施工的综合技术,包括开挖方案优化、支护施工技术,体现了施工方案的安全性和经济性.     

小净距隧道偏压洞口施工技术应用

通过对此隧道进口段破碎小净距隧道的成功实施,系统地介绍了破碎小净距隧道施工的综合技术,包括开挖方案优化、支护施工技术,体现了施工方案的安全性和经济性。     

深基坑工程中锚杆支护技术的应用

锚杆现已广泛应用于高层建筑基坑的支护结构中,它利用地层的锚固力维持结构物的稳定.本工程在土方开挖及锚杆施工过程中,对基坑周围的建筑物及桩顶水平位移进行了有效的监测,监测桩顶位移最大35 mm,建筑物沉降量15mm,且墙体等无异常现象,整个基坑结构安全,达到了设计与施工的要求.     

苍岭隧道施工阶段围岩岩爆预测防治措施

苍岭隧道地处括苍山区,隧道埋深较大,隧道开挖引起的局部应力集中,可能产生灾害性问题,苍岭隧道施工是否能够安全通过,隧道围岩的岩爆预测与防治,对隧道安全施工有着重要的意义.     

On the Numerical Simulation Analysis of Double Arch Tunnel Dynamic Construction

近年来,随着我国社会经济的发展和技术条件的不断进步,尤其是在我国西部大开发战略的进一步实施,我国高等级公路呈现出飞速发展的局面,公路隧道数量日益增多.在山区狭窄地带等特殊地形条件下,采用分离式隧道线路较为困难且造价高昂,于是产生了双连拱隧道形式.文章以腰子坡连拱隧道为研究背景,通过运用大型通用有限元软件ANSYS,建立了隧道穿越Ⅴ级Ⅰ型围岩地段的二维弹塑性有限元模型,进行施工力学平面的数值模拟,得到隧道中墙应力、围岩应力和位移、拱顶下沉、地表沉降值以及支护、衬砌的内力值以及上下台阶开挖方式对这些值的影响.     

苍岭隧道施工阶段围岩岩爆预测防治措施

苍岭隧道地处括苍山区,隧道埋深较大,隧道开挖引起的局部应力集中,可能产生灾害性问题,苍岭隧道施工是否能够安全通过,隧道围岩的岩爆预测与防治,对隧道安全施工有着重要的意义。     

新奥法在隧道中喷锚联合支护的应用(二)

新奥法不同于传统的开挖、支撑、模注衬砌施工方法,它是将隧道全断面一次掘出,在开挖洞室的同时,尽可能迅速地连续观测围岩的位移和变形,防止松弛、坍塌和产生"松散压力"等作用.     

深基坑信息化监测技术

在省农资培训中心大楼深基坑开挖到回填完毕期间,利用信息化监测手段,对基坑支护结构的位移和应力、地下水位情况以及周围建筑物的沉降进行跟踪监测,系统、全面、及时地掌握基坑周围各相关因素的状况,及早发现施工中存在的问题,达到施工控制和指导施工的目的,并且将现监测的结果与理论预测值比较,用信息化反馈优化设计,使设计达到优质安全、经济合理、施工快捷.