水泥混凝土路面开裂探讨

水泥混凝土路面以其强度高、刚度大、耐久性好、养护维修费用低的特点越来越受到人们的青睐。然而，低应力水平状况下的开裂破坏问题长期以来一直困扰着道路工程师们，也是限制水泥混凝土路面进一步推广应用的主要障碍。     

水泥混凝土路面养护方法的探讨

认为水泥混凝土路面为刚性路面,在养护良好的条件下,使用年限比其他路面长,但一旦开始破坏,破损会迅速发展.因此,必须做好预防性、经常性养护,以保持路面状况完好.并就水泥混凝土路面养护工作中应采取的适当措施作了探讨.     

水泥混凝土路面的病害防治与维修

水泥混凝土路面的使用性能在行车和自然囡索的不断作用下逐渐变坏，以至出现各种类型的损坏现象，大体分为接缝破坏和混凝土面板损坏两个方面，损坏性质也可分为功能性损坏与结构性损坏两个范畴。     

高速公路路面性能评价与路面养护维修决策分析

路面性能评价模块根据收集的路面数据，判断目前路面状况是否满足交通要求；所得结果将作为采取养护或改建措施以及采取何种措施的依据。高速公路养护管理系统辅助决策的好坏，很大程度上取决于养护管理系统对路面性能的评价。     

浅谈公路养护中水泥路面的养护及维修

随着我国交通行业的逐渐发展,水泥路面的逐渐增多使交通部门的养护工作的任务逐渐加大,如何有效的将水泥路面的养护及维修工作做好成为现如今行业内部所必须面临的问题。本文主要针对公路水泥路面的养护及维修着手,对公路水泥路面的养护方法进行了详细的分析,并结合水泥路面出现裂缝的原因及防治进行了详细的探讨。     

水泥混凝土路面施工技术分析

<正>路面工程属于道路工程中所用原材料种类较多、工序多而复杂,并且对外界环境温度比较敏感的结构,所以路面原材料的选择、级配及组成设计、试验检测水平、施工工序控制、工艺水平、设备与技术水平及施工环境等,都直接影响路面工程的质     

农村公路水泥混凝土路面施工技术研究

水泥混凝土路面具有良好的稳定性和耐久性,且养护成本较低,加之能为人们日常出行提供保障,因此应用较为广泛。但是,公路水泥混凝土路面仍存在较多质量问题。基于此,本文主要探讨了农村公路水泥混凝土路面施工技术,以进一步提高我国农村公路水泥混凝土路面的质量,发展农村经济。     

沥青混凝土路面预防性养护与机械

一、沥青混凝土路面特点及损坏类型 1．沥青混凝土路面特点。 沥青混凝土路面由于使用粘结力较强的沥青材料作结合料，因而大大增强了矿料间的粘结力，提高了混合料的强度和稳定性，使路面的使用质量和耐久性得到提高。沥青混凝土路面具有表面平整、不渗水、行车舒适、噪音小等优点，因而获得越来越广泛的应用。但它也经常受到天气、温度、行车以及材料等方面的影响，以及路面结构设计等方面的原因，不可避免地会出现各种各样的病害，而这些病害又对行车速度、路面使用寿命、乘客舒适性以及交通安全等带来了有害的影响。     

水泥混凝土路面唧泥病害浅析

水泥混凝土路面是一种刚性路面，它在现代交通环境条件下，起着越来越重要的作用。但是，水泥混凝土路面由于设计、施工、养护以及超限运输等因素的影响，产生了许多病害，严重影响了汽车的通行能力和行车的舒适性，也给养护工作带来许多困难。下面就比较常见的水泥混凝土路面唧泥病害产生原因和处理方法作一介绍，以供参考。     

沥青混凝土路面裂缝分析及防治措施

<正>随着我国公路建设的发展,沥青混凝土路面由于具有表面平整、行车舒适、耐磨、噪音小、施工周期短、养护维修简便等特点,而越来越多地被应用到高等级公路建设中。但是,沥青混凝土路面的裂缝问题也一直困扰着施工单位。现就沥青混凝土路面最常见的横向裂缝、纵向裂缝、网状裂缝、反射裂缝产生的原因进行分析,并对其防治措施提出参考意见。     

运用稀浆封层修复水泥混凝土路面

稀浆封层是近年来国内外普遍应用的一种低投资、高效率的道路维修养护技术，稀浆封层在路面结构体系中，只能作为表面保护层和磨耗层及防水层，而不起承重性的结构作用。因此，不管是沥青混凝土路面还是水泥混凝土路面，均可应用稀浆封层进行表面处置。     

碎石化技术在旧水泥混凝土路面改造施工中的应用

在现代市政公路建设研究中,旧水泥混凝土路面改造施工是一项发展历史较短的领域,然而我国古代人民很早就已经进行过类似的工程处理,当前盛行的一些旧水泥混凝土路面改造施工技术可以在古代道路中寻找到其类似手段。我国近现代市政公路旧水泥混凝土路面改造施工技术的发展主要是在新中国成立之后,最快的发展时期为近30年。本文就市政公路旧水泥混凝土路面改造施工中碎石化技术的应用等内容进行浅要的分析和探讨。     

沥青混凝土路面厂拌热再生技术应用探讨

本文主要对公路沥青路面维修时产生的废料的再生利用进行了研究,重点介绍了沥青再生技术,并对其应用进行详细的探讨,希望在进行公路沥青路面修复时能够借鉴再生利用技术。     

滑模摊铺水泥混凝土路面早期开裂分析

在水泥混凝土路面施工中，滑模施工技术是当今世界上施工速度最快、工程质量最高的现代化和智能化先进技术，但是，由于水泥混凝土是一种弹性小、脆性大、收缩性强、抗变形能力差的非均质材料，在施工过程中，在现场环境条件、施工工艺与水平等因素影响下，混凝土面板不可避免地产生早期开裂现象。因此，滑模摊铺施工混凝土路面的早期开裂问题成了施工中质量控制的难题，同时也是广大工程技术人员必须研究解决的主要问题。本文根据河南省首次引进水泥混凝土路面滑模摊铺施工的尉氏至许昌高速公路的工程实践，分析了水泥混凝土路面早期出现开裂的原因，并提出了预防措施，以供参考。     

水泥混凝土路面平整度提高的工艺措施

水泥砼路面因其具有强度高、稳定性好以及使用寿命长等优点，所以在高等级公路建设中应用较广泛。然而水泥砼路面平整度的好坏直接影响路面的使用质量和行车的舒适性，因此提高其平整度问题便成为业内人士关注的重点。     

复合路面压浆养护的质量控制

郑州黄河公路大桥南接线在1999年大修后,经过5年的通车运营,在大量超载车辆的作用下,没有根除的混凝土面板遗留病害又重新暴露出来,沿原混凝土面板纵横缝处出现路面开裂而坑槽连片;混凝土面板大量断裂、破碎、沉陷,严重影响行车安全,为此该路段于今年7月份又开始进行改造。改造工程中的一项为对表面完好而下部脱空的原混凝土面板进行压浆养护处理,笔者根据现场施工监理的实际经验,浅谈如何确定压浆的范围、质量的控制、压浆后效果及计量单位对工程质量的影响。一、原路面结构郑州黄河公路大桥南接线于1989年建成通车,原路基宽26.5米,路面设…     

浅谈水泥混凝土路面“白改黑”施工技术

道路是城市的骨架,是城市发展的基础保障。随着我国城乡一体化进程的不断加快,城市道路建设也得到了快速的提升,但从目前修建的水泥混凝土路面来看存在不同程度的破坏,严重制约着城乡一体化的建设和人们出行的舒适性、快速性与安全性的提高。本文主要介绍了将混凝土路面改造为沥青路面,即"白改黑"工程,并总结了"白改黑"施工技术的要点和重点问题。     

应力吸收层在旧水泥混凝土路面改造中的应用

为了有效地改造旧水泥混凝土路面，一般采用在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混合料罩面层的方法，但该方法易产生反射裂缝，为了解决这一问题，在S316线水泥混凝土路面改造中，我们结合河南省交通厅科技项目“旧水泥混凝土路面黑色罩面成套技术研究”，在旧水泥混凝土路面与沥青混合料罩面层之间加铺应力吸收层，并对其使用效果进行了跟踪检测。检测结果表明：在旧水泥混凝土路面与沥青混合料罩面层之间加铺应力吸收层效果很好，能有效地减少和延缓旧水泥混凝土路面上沥青面层的反射裂缝。     

水泥混凝土路面裂缝产生原因及防治措施

随着国民经济的发展，公路运输在国民经济中发挥的作用越来越明显。由于水泥混凝土路面具有强度高、养护维修费用少、施工方便等优点，近年来水泥混凝土路面在我国的公路建设中得到了广泛的应用。但水泥混凝土路面易产生裂缝，裂缝产生后影响行车的舒适性，并致使雨水渗入路面基层，产生唧泥、断板、路基塌陷等病害，影响公路的正常通行。如何预防和治理水泥混凝土路面的裂缝长期困扰着广大的公路建设者。     

公路水泥混凝土路面常用处治技术研究

根据水泥混凝土路面病害的发展情况,路面处治技术可分为局部修复和铺设加铺层。本文通过不同等级公路路面状况评定,分别采用不同处治方式。并通过工程实践,分析各种处治方式的使用范围及优缺点。