工业废渣土壤固化剂改良土施工技术

为探索工业废渣作为土壤固化剂应用于低液限黏土路基道路工程建设的可行性,基于粉煤灰、尾矿、矿渣等工业废渣制备了土壤固化剂.研究了消石灰、工业废渣、P.F 32.5水泥固化剂掺和量(3％、4％)对低液限黏土7d无侧限抗压强度和凝结时间的影响.结果表明:使用工业废渣土壤固化剂固化低液限黏土的效果最佳;工业废渣固化剂掺和量为3...     

公路路基施工优化性实践探讨

公路路基的质量关系到整个公路的使用年限和寿命,它和路面一起承载着各种汽车的压力作用,路基奠定了整个公路的基础施工阶段的准备工作,施工过程中,会遇到一些地下设施的处理,比如地下光缆、地下泉水等等,处理好这些地下设施对路基施工的影响,可以优化整个公路路基。本文将会结合公路路基的施工特点,以及施工中可能遇到的问题,影响施工的因素做出探讨,确保路基施工方案最优化。     

试谈冲击碾压技术在路基施工中的应用

公路工程施工中,路基工程很容易受到一些由斜坡地形、地基的土质条件以及土石填料等不利因素的影响,不仅会促使其出现沉降变形,严重时还会给路基自身服务功能和使用寿命造成不良影响。路基施工过程中,如果处于湿陷性黄土等较为特殊的地质段时,采用普通压路机碾压就难以达到预期施工效果,这时就需采用冲击式压路机进行碾压。冲击碾压技术的优势在于可以均匀的传递出很大的冲击力,使得路基压实度满足施工设计标准,进而确保路基稳定性,与此同时也能将路基沉降变形情况减少,使其整体强度和均匀性得以提高,所以说该技术在路基施工中具有非常广阔的应用空间。     

关于公路工程路基压实施工技术要点探析

路基的压实施工属于公路工程施工流程中一项非常重要的施工工序,它的质量好坏直接关系到整条公路能否正常使用。如果公路的压实工作做得好便能确保整个路基路面的刚度和强度,进而把公路的使用期限延长。从这可以看出,路基的压实施工在公路项目施工中起着非常重要的作用,它的施工质量高低直接影响到整个公路工程施工能否正常完成。因而本文就公路工程的路基压实施工技术的要点作了探讨,并分析了施工时的一些具体操作事宜,以供同行参考。     

高速公路路基施工技术分析

结合高速公路路基施工实际,介绍高速公路路基施工技术现状,分析高速公路路基施工技术要点,从选择合适的高速公路路基施工技术、确保高速公路路基施工材料及合理保管高速公路施工设备等方面,提出高速公路路基施工质量控制措施,提升交通运输事业的竞争力和影响力。     

固化剂改良粉砂土材料的力学性能试验研究

针对干线公路基层材料的路用性能要求,通过室内试验,研究了固化剂改良粉砂土作为路面基层材料的力学特性。试验结果表明:粉砂土经过固化剂和水泥综合改良处治后,材料的无侧限抗压强度、劈裂强度和抗压回弹模量随着龄期的增加而增长,能够满足作为干线公路基层材料的相关技术要求。由于固化剂处治粉砂土的无侧限抗压强度随着延迟时间的增加而逐步降低,在现场碾压施工过程中,如果将延迟时间控制在8h以内,可以保证现场施工质量。     

公路工程概预算编制中工程量计算要点

一、路基工程1.路基土石方开挖工作的计算。按工作难易程度,将土壤和岩石分类,并均以m3为计算单位。2.路基土石方的装卸工作的计算。按天然密实体积计算。3.路基土石方运输计价的计算。由于施工机具存在经济运距的问题,如推土机推移土石方的经济距离,中型推土机一般为50~100M,超过经济运距是不经济的,而汽车的运距如果小于500M,也难以发挥汽车运输的优势。     

对风积沙土路基填筑施工的探讨

人们把被风吹、积淀的沙层称为风积沙,这种沙层在沙漠与戈壁中常见。而且风积沙作为一种特殊的筑路材料,用它来填筑路基,不仅可以治理沙害还可以造地还田。风积沙与一般常用的路基填料有所不同,在一些灌溉区、水田、软基内填筑风积沙路基,对于阻断毛细水、提高路基的稳定性有很好的效果,对于一些没有路基填料的工程项目又可以解决其对于路基填料的需求问题。加快了施工速度,缩短了工期,使投建的项目早日进行运营。     

公路路基技术改良方案选择

本文对公路路基施工技术改良方案选择以及路基压实质量控制措施进行分析,针对施工中施工技术以及路基压实质量进行探讨。在路基施工中合理的运用质量控制、施工技术,对工程的质量也有大大的提高,而影响路基施工质量的因素也有很多,以碾压遍数和厚度、土中的含水率、填充材料以及压实机械为最主要的影响因素,对于这些因素我们一定要挑选合适的改良方案去抓好公路路基建设。     

公路工程概预算编制中工程量计算要点

<正>一、路基工程1.路基土石方开挖工作的计算。按工作难易程度,将土壤和岩石分类,并均以m3为计算单位。2.路基土石方的装卸工作的计算。按天然密实体积计算。3.路基土石方运输计价的计算。由于施工机具存在经济运距的问题,如推土机推移土石方的经济距离,中型推土机一般为50~100M,超过经济运距是不经济的,而汽车的运距如果小于500M,也难以发挥汽车运输的优势。     

公路路基排水系统设计及施工

路基的承载能力与稳定性同水的关系十分密切。在大多数的路基病害中,水的作用是主要因素之一。因此在路基施工中路基排水系统的设计施工显得是重要。本文以作者多年的实际设计施工经验,对公路路基排水系统的设计施工进行了介绍,以期为今后的相似工程提供参考依据。     

高填方路基冲击碾压技术要点控析

冲击碾压技术是高填方路基施工中常常采用的一种施工方法,其施工效果非常好,不仅可以提高所需填方路基土体深层的密实度,还可以增强路基整体的强度以及稳定性,从而达到节约施工时间、提高工程施工质量、实现经济效益和社会效益俱佳的目的。     

关于公路填土路基施工技术的探讨

在公路工程中,路基质量的好坏直接对路面行车效果造成影响,并对该道路的使用寿命起到一定的作用。在路基工程施工中的重点则是填土路基的压实施工,其强度决定着路基的质量好坏,而强度指标的控制主要由压实度决定。因此,填土路基的压实施工作为公路路基施工的关键,对公路工程的施工质量起到较大的作用。     

公路路基关键施工技术的研究

众所周知,公路路基的施工对于公路的整体施工来说具有重要的作用,因此,科学、全面地掌握公路路基的关键施工技术是非常必要的。本文通过大量的实际经验,对公路路基的关键施工技术进行了相关研究。     

公路工程路基路面压实施工技术措施分析

公路工程路基路面的实施,不仅可以提升路面的强度,而且避免变形、渗漏等现象的发生。随着我国交通行业的快速发展,公路事业作为交通运输业的基础性工程,是确保交通运输行业畅通运行的关键因素。本文主要针对公路工程中路基路面的压实施工因素进行了详细探讨,并针对其施工技术及有效措施进行了论述。     

粉喷桩处理软基施工中的质量控制措施

<正>粉喷桩施工处理软基技术是目前加固软土地基的一种常用方法,就是利用专用的喷粉搅拌钻机将水泥等粉体固化剂喷入软土地基中,并将软土与固化剂强制搅拌,利用固化剂与软土之间所产生的一系列物理化学反     

公路工程路基施工研究

本人根据多年施工管理经验,简明扼要地讲述了路基施工的前期准备所需要做的几项工作,从三个方面阐述了路基施工应该如何进行,从而确保路基工程施工质量,加快进度,提高经济效益。     

软土路基处理技术在公路工程施工中的应用

公路施工过程中可能会遇到软土路基,在处理这种情况时,人们会使用软土路基处理技术。但是,这种技术在施工过程中也会面临许多问题,而且公路工程的安全与公路施工技术密切相关。因此,施工人员要仔细分析公路施工情况,合理选用软土路基处理技术。     

公路工程改扩建中的道路路基加宽施工技术

公路工程的改建或者扩建是确保公路使用效果和使用质量的主要措施之一。在具体施工过程中,对道路路基进行加宽施工非常重要。基于此,本文首先分析当前道路路基加宽施工过程中存在的各种问题,并总结了相应的施工技术类型,最后结合实际案例提出科学进行路基加宽施工的方法和措施。     

粉喷桩处理软基施工质量控制

粉喷桩是"粉体喷射搅拌桩"的简称,就是利用专用的喷粉搅拌钻机将水泥等粉体固化剂喷入软土地基中,并将软土与固化剂强制搅拌,利用固化剂与软土之间所产生的一系列物理化学反应,使软土结成具有一定强度的水泥桩体而形成复合地基的一种施工方法.以下本人结合实验和具体工程施工实践,谈一些粉喷桩处理软基施工过程中应采取的质量控制措施.