碎石化技术在旧水泥混凝土路面改造施工中的应用

在现代市政公路建设研究中,旧水泥混凝土路面改造施工是一项发展历史较短的领域,然而我国古代人民很早就已经进行过类似的工程处理,当前盛行的一些旧水泥混凝土路面改造施工技术可以在古代道路中寻找到其类似手段。我国近现代市政公路旧水泥混凝土路面改造施工技术的发展主要是在新中国成立之后,最快的发展时期为近30年。本文就市政公路旧水泥混凝土路面改造施工中碎石化技术的应用等内容进行浅要的分析和探讨。     

白改黑共振碎石化沥青路面结构分析

白改黑共振碎石化沥青路面具有抑制反射裂缝、施工便捷等优势,被广泛应用于沥青混凝土路面改建工程中。本文首先分析了沥青混凝土路面结构原理,然后研究了白改黑共振碎石化沥青路面的施工工艺。     

公路工程路面压实施工技术分析

压实施工技术是公路工程路面施工的最后环节,同时也是路面施工的关键步骤。本文在对公路工程路面压实施工进行分析的基础上,研究了相关的施工技术,希望对施工单位起到积极的作用。     

浅谈公路工程构造物的养生方法

公路工程是由各分部工程组成的整体结构物，根据其构造及形式的不一样，要求的养生方法也不相同。     

公路工程路基路面压实施工技术措施分析

公路工程路基路面的实施,不仅可以提升路面的强度,而且避免变形、渗漏等现象的发生。随着我国交通行业的快速发展,公路事业作为交通运输业的基础性工程,是确保交通运输行业畅通运行的关键因素。本文主要针对公路工程中路基路面的压实施工因素进行了详细探讨,并针对其施工技术及有效措施进行了论述。     

公路工程路基路面压实施工技术探析

路基路面压实施工属于公路工程建设中快要结束的最后一道工序,也是对公路工程质量进行保障的最重要工序之一。而公路工程的路基路面压实施工技术的高低在保证公路工程质量方面发挥着非常重要的作用,因此探析我国公路工程路基路面压实施工技术具有一定的现实意义。     

探析公路工程路基路面压实施工技术

公路工程中路基路面压实度的合格与否是检验公路工程施工质量的一项重要指标;良好有序的压实施工能为公路工程提供基本质量保证,并在一定程度上适当的延长公路使用寿命与使用质量。     

微裂破碎水泥混凝土路面加铺层结构设计研究

旧水泥混凝土路面破碎改造工程中,合理的面层结构设计至关重要。本文结合某国道旧水泥混凝土路面"白改黑"大修改建工程,对比分析了微裂破碎压稳后加铺水泥稳定碎石层再铺设沥青面层和直接加铺沥青面层两种不同加铺层结构设计。根据交通流量调查并结合路面破碎后现场弯沉值,计算了两种加铺结构弯沉设计值和下面层的最优设计厚度。反演了路面结构的回弹模量,对比了两种设计年限的面层铺设结构形式,提出了合适的面层铺设结构,为实际工程提供了借鉴和指导。     

浅谈水泥稳定碎石施工及质量控制

近年来,随着公路工程施工的不断增多,如何控制公路路面基层施工的质量成为人们关注的焦点。作为一种新型材料,水泥稳定碎石在公路路面基层施工中得到广泛的应用,对于提高公路路面的稳定性和强度有着重要作用。但如果在施工中不能很好地处理水泥稳定碎石施工中需要注意的技术问题,就会影响水泥稳定碎石的施工质量,带来安全隐患。鉴于此,本文对水泥稳定碎石施工及质量控制进行了探讨,以期为相关从业人员提供借鉴。     

水泥石屑在公路工程基层中的应用

1999年8月，我局在省道339线进行了长1．2km，以石屑为主料的基层试验路段，该段原为三级油路，基层为15cm～20cm泥结碎石，面层为2．5cm表处。随着交通量的日益增大，原路面已不能适应经济发展的需求，为此，特把该段改建为平原微丘二级路，设计路面为9．0cm的次高级路面，基层采用6％水泥稳定石屑，结构层厚25cm，宽度9.5m，设计弯沉值为0．65mm。     

公路工程路基路面压实施工技术

在目前的社会形势下,我国的交通运输业正在快速的发展,无论是铁路还是公路,规模都在不断的扩大,与此同时,对工程施工的要求也在不断的提高。在公路工程的施工建设中,路基是最重要的部分,保证路基的质量十分关键,路基路面的压实,是保证路基质量的一个重要部分。本文就公路工程路基路面压实施工技术进行了探讨。     

关于沥青混凝土路面施工技术

沥青混凝土路面施工技术是我国在公路工程建设项目中常用的路面施工方法之一。沥青混凝土路面在施工质量方面如果要控制好,那么就要对这一施工技术有着详细的了解和熟练的操作能力。在施工准备阶段要做好准备工作,对于基层要严格检验,对于材料、机械设备要详细检测,以保证沥青混凝土路面施工顺利进行。     

改建公路水泥稳定碎石基层施工技术要点

基层作为道路的主要承重结构,其施工质量往往决定整个道路的工程质量.本文从混合料配合比、原材料及施工设备、摊铺及碾压、施工过程质量控制方面对基层施工技术进行探讨.     

旧水泥稳定碎石再生性能研究

旧水泥稳定碎石道路的再生技术作为一种新的技术在破碎与稳固旧面板、缓解加铺层反射裂缝等方面,较之传统方法能起到很大改善作用,并且能够产生巨大的经济效益和社会效益。本文通过对最大公称粒径26.5mm混合料的CBR试验,研究级配、含水量、压实度以及新集料的加入比例对旧路面材料CBR的影响规律。     

关于公路工程路基压实施工技术要点探析

路基的压实施工属于公路工程施工流程中一项非常重要的施工工序,它的质量好坏直接关系到整条公路能否正常使用。如果公路的压实工作做得好便能确保整个路基路面的刚度和强度,进而把公路的使用期限延长。从这可以看出,路基的压实施工在公路项目施工中起着非常重要的作用,它的施工质量高低直接影响到整个公路工程施工能否正常完成。因而本文就公路工程的路基压实施工技术的要点作了探讨,并分析了施工时的一些具体操作事宜,以供同行参考。     

同步碎石封层技术在沥青路面中的应用

<正>随着我国高速公路的快速发展,已建成的高速公路愈来愈多,所以沥青路面的预防性养护显得尤为重要。预防性养护可以防止路面病害的进一步扩展     

水泥粉煤灰稳定碎石基层应用技术

水泥粉煤灰早期反应主要是水泥遇水后产生水解与水化反应，水泥水化生成硅酸钙晶体，这些晶体产生部分强度，同时水泥水化生成氢氧化钙，通过液相扩散到粉煤灰球形玻璃体表面，发生化学吸附和侵蚀，生成水化硅酸钙与水化铝酸钙等。大部分水化产物开始已胶凝体出现，随着龄期的增长，     

公路桥涵施工技术要点控析

公路主干线的质量主要取决于公路桥涵的施工质量,因而处理好公路桥涵的施工质量问题非常的重要。下面本文根据我国桥涵施工的特点,着重分析了公路桥涵施工技术的要点,以期提高工程的施工效率、保证施工的质量。     

农村公路水泥混凝土路面施工技术研究

水泥混凝土路面具有良好的稳定性和耐久性,且养护成本较低,加之能为人们日常出行提供保障,因此应用较为广泛。但是,公路水泥混凝土路面仍存在较多质量问题。基于此,本文主要探讨了农村公路水泥混凝土路面施工技术,以进一步提高我国农村公路水泥混凝土路面的质量,发展农村经济。     

水泥稳定碎石基层双层连续摊铺施工技术研究

【目的】为了掌握水泥稳定碎石基层双层连续摊铺施工技术,使水泥稳定碎石基层双层连续摊铺施工工艺得到了广泛的推广和应用。【方法】本研究就水泥稳定碎石基层双层连续摊铺施工技术要点,分析双层连续摊铺施工技术的优缺点,通过对比验证双层连续摊铺的特点,为水泥稳定碎石基层双层连续摊铺施工提供技术支持。【结果】研究结果表明,水泥稳定碎石基层双层连续摊铺施工技术,不但能够提高施工效率,缩短工期,节约资源成本,更能在摊铺过程中,降低病害概率,提高摊铺路面整体结构强度、承载力、层间黏结性和稳定性。【结论】本研究可以为类似工程施工提供参考。