软土路基处理技术在公路工程施工中的应用

公路施工过程中可能会遇到软土路基,在处理这种情况时,人们会使用软土路基处理技术。但是,这种技术在施工过程中也会面临许多问题,而且公路工程的安全与公路施工技术密切相关。因此,施工人员要仔细分析公路施工情况,合理选用软土路基处理技术。     

综合处理软土方法在特殊路基设计中的应用

公路工程时常需要穿越软土地基,这是困扰每一位工程建设者的难题之一。软土是一种常见的土质类型,如果公路工程遇到这种地质环境,就必须采取合理的手段来减少其对公路质量的影响。因此,本文分析了综合处理软土方法在特殊路基设计中的应用。     

粉喷桩在软土路基处理中的应用

一、概述 豫S216线息县至寨河段全长18．9km，设计标准为二级公路，路基宽度15m，设计时速80km／h，设计荷载汽车-超20级，挂车-120。2000年5月动工，2001年6月竣工。     

静压预制管桩在软土路基中的施工工艺探讨

在软土路基的实际施工过程中,对于埋藏较深的淤泥或淤泥质土,采用清淤换填的方法进行施工,不仅成本高昂,而且施工工艺相当复杂。高速铁路软土路基的分布范围较广,埋藏较深,设计采用静压预制管桩的方法对软土路基进行处理。本文主要从施工工艺的角度对静压预制管桩的施工过程进行了深入的探讨,从而进一步提高静压预制管桩的施工质量。     

公路软土路基施工处理与质量控制研究

路基作为公路的重要基础,对于公路的路用性能及使用寿命具有重要影响。软土路基作为特殊的路基材料,具有承载力低、含水率高、强度低等特点。在公路的建设过程应采用合理的技术手段对软土路基进行处理,才能保证其达到路基填筑的各项性能要求。对此,应明确公路软土路基的定义,全面分析公路软土路基具备的特点,针对软土路基的特点系统研究现有软土路基的处理方法及应用范围,提出公路软土路基的施工质量控制要点,为公路软土路基的施工和处理提供相关依据。     

市政道路的路基拓宽改造要点及软土处理分析

随着我国经济水平和科技水平的不断提高,道路工程成为全社会关注的要点之一。由此,本文首先分析市政道路拓宽改造的基础要点,然后探讨拓宽道路过程中软土的处理方法,以期为相关学者的研究提供借鉴。     

论路桥施工中两种预压方法处理软土路基

随着社会经济的快速发展,工程项目建设规模越来越大,对基础施工的重视程度也在逐渐加大,其中软土路基的处理受到了广泛的关注。本文主要对某工程项目的软土路基的真空联合堆载预压处理方法与真空联合堆载预压加水泥搅拌桩墙混合处理方法进行介绍,阐述两种处理方法的效果检测,促进软土路基处理方法的不断改进与完善。     

浅谈土建工程施工中软土地基的处理技术

随着我国土建工程的不断发展,软土地基的处理技术越来越受到人们的重视。因此,如何在土建工程施工中有效的运用软土地基的处理技术成为了现今人们关注的主要问题,也是提高土建工程施工质量的重要基础,本文就土建工程施工中软土地基的处理技术进行了相应的探讨。     

浅谈水利工程中软土地基处理技术的应用

随着我国经济的快速发展,我国城市的水利工程建设项目规模也越来越多,而水利工程是综合地基建设、地质地形特征、施工人员技术水平等高难度、高技术要求的重大工程项目,其中地基建设更是水利工程的重中之重,关系到水利工程的施工进度和施工质量。软土地基处理技术是一种高技术水平的、高效的、实用的现代化地基建设方法,已经广泛应用到水利工程、公路工程等众多领域中,并取得了很重大的效果。本文通过阐述软土地基的基本概念与特征,以及在水利工程施工中的危害作用,讲述软土地基处理技术的主要技术方法,进而介绍软土地基处理技术方法在水利工程中的应用,以及问题分析和解决建议,以此来提高水利工程地基建设技术的水平,促进整个水利工程质量和施工进度的提高。     

CFG桩加固软土路基参数敏感性数值分析

交通建设中对路基工程要求较高,选择满足交通建设需求的路基设计参数是工程建设的重要环节.为此,该文设计了CFG桩加固软土路基参数敏感性数值分析方法.以某处于剥蚀丘陵间丘间谷区域的公路工程为目标,采用弹塑性有限元法,以四节点实体单元模拟土体,依据土体弹塑性蠕变现象塑造其本构模型,且土体屈服条件选择服从摩尔-库伦准则,利用结构单元和线弹性模型模拟CFG桩、桩帽和路基填土、垫层,在动力荷载条件下分析CFG桩加固软土路基参数敏感性数值.分析结果显示:路基竖向速度均出现降低趋势,不同区域降低幅度有所差异;CFG桩结构刚度与填土荷载下路基沉降之间呈反比例相关,刚性结构柔性结构相比,路基沉降降低45%以上;利用CFG桩加固后,土体沉降主要为蠕变导致的次固结沉降.     

软土地基处理及监测技术研究

随着科学技术的不断进步,对于公路施工中的软土地基的处理已经取得了极大的进步。而软土地基技术的进步,不但直接联系到公路施工质量,同时也对后期的维护恶化安全问题有诸多影响。因此,在分析软土地基处理技术与应用的基础上,对某一具体的路堤施工监测技术进行分析,以期对后续的软土地基处理有更多的帮助。     

试析强夯置换法在市政软土路基施工中的应用

强夯置换法是强夯用于加固饱和软粘土地基的方法。强夯置换法在市政软土路基施工中算是一种比较新的施工工艺,如果能成功的将其应用到施工中去,便能取得极好的施工效果,也能确保工程的施工质量。     

软土路基沉降影响因素分析

<正>目前,在软土地区修建的高速公路日益增多,公路的修建促进了当地经济的发展,然而困扰公路建设部门的一个突出问题——路基的沉降特别是工后沉降的控制尚未得到有效解决。笔者认为,要想解决这个问题首先必须明确影响路基沉降和工后沉降的主要因素,只有这样,才能尽快找到并采取合理的措施解决这个问题。一、影响路基沉降的主要因素     

水利施工软土地基处理技术

水利工程体系非常复杂,导致在工程实施过程中所涉及的内容非常多,综合性也非常强。对水利工程软土地基处理技术进行优化,不仅可以提高水利工程建设整体施工质量,还能保证水利工程使用寿命。希望通过本文研究,能够为相关专业提供可以参考的理论依据。     

公路工程施工中软土地基处理技术

我国国土辽阔,在公路工程施工中会遇到各种地质情况,其中软土地基是较为常见的地基形式,若是无法对软土地基进行有效处理,就会对公路工程质量产生不利影响,如沉降及开裂,从而对行人、车辆造成威胁。由此,对公路工程软土地基处理技术进行总结,以在实际施工中结合实际情况选择最佳处理技术,为公路工程质量提供保障。     

软土路基沉降影响因素分析

目前,在软土地区修建的高速公路日益增多,公路的修建促进了当地经济的发展,然而困扰公路建设部门的一个突出问题——路基的沉降特别是工后沉降的控制尚未得到有效解决。笔者认为,要想解决这个问题首先必须明确影响路基沉降和工后沉降的主要因素,只有这样,才能尽快找到并采取合理的措施解决这个问题。一、影响路基沉降的主要因素     

公路施工中特殊路基处理方法

<正>一、特殊路基特殊路基不同于一般路基,因其组成成分的性质不满足工程要求,需要全部或部分进行处理才能使用。常见的特殊路基有特殊土路基、沙漠地区路基、雪灾地区路基、泥石流地区路基、岩溶地区路基、采空区地区路基、水库地区路基和滑坡地区路基等。为了保证公路路基在较长时间内的稳定性和路面的平整度,必须对特殊路基进行处理。二、特殊路基处理方法特殊路基的常用处理方法多种多样,常有的有换填法、排     

谈膨胀土路基处理技术

膨胀土系指土中含有较多的黏粒及其亲水性较强的蒙脱石或伊利石等黏土矿物成分，且遇水膨胀，失水收缩，足一种特殊膨胀结构的黏质土。因此它一直是困扰路基工程施工的重大问题。随着我国高速公路快速发展，许多公路路线不可避免会通过膨胀土地区。天然膨胀土不经处理难以满足高速公路路基填筑要求，如果换填工程性质较好的填料，会造成极大的浪费和环境污染。本文主要探讨采用外掺固化剂的方法，改善膨胀土的胀缩性能及水稳定性，以满足高速公路路基力学性能的要求。     

公路工程软土地基处理

地基工程中常见的软土，一般是指处于软塑或流塑状态的粘性土，因沉积年代和成分不同，软土的类型十分繁杂，主要包括沿海和内陆许多地区的各种淤泥和淤泥质粘性土。软土的特点是天然含水量大，孔隙比大，压缩系数高和强度低；有的还具有蠕变性、触变性等特殊的工程地质性质。工程上利用软土做地基时必须实地进行调查研究，提出切实可行的技术措施。     

市政道路路基翻浆的处理措施分析

市政道路工程是城市交通运输的重要组成部分。完整的、真实的市政道路工程资料是市政工程实体质量的见证,是城市基础设施管理、使用、改建和扩建的依据,是城市建设档案的重要组成部分。路基翻浆是公路工程项目中一个重要的施工环节,其质量高低直接关系到整个工程施工质量的优劣,所以我们一定要充分掌握引起路基翻浆的原因,从而采取有效措施对裂缝、冒泥浆等翻浆现象进行防范。