隧道围岩监控量测技术

监控量测是新奥法施工的重要组成部分,是确保隧道施工安全的信息化手段。掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈到施工作业,通过对围岩和支护的变位、应力量测,通过回归分析,及时提供准确数据和可靠预测,修改支护系统设计;对已开挖、支护段的力学状态进行评价,在有险情时及时采取必要补救措施。     

论公路隧道塌方段治理方法

文章根据处理某隧道坍方的工程实践,论述了公路软弱围岩段隧道施工应尽早封闭成环、重视监控量测工作、加强施工管理的重要性,对同类围岩隧道施工具有一定的借鉴意义.     

大断面黄土隧道下穿高速公路施工技术

目前,全国范围内高速铁路大建设,让如此大断面的浅埋软弱围岩隧道实行下穿施工,并保证其上部设备及结构的安全,是隧道施工中的一大难题.在观音堂隧道中围绕双侧壁导坑法采取的一系列施工工艺,成功穿越了高速公路路基.施工过程中,监测结果表明,超前支护与初期支护及时的封闭成环是控制拱顶下沉的有效措施.     

隧道围岩监控量测浅谈

就高等级公路向山区发展趋势和公路隧道的数量、规模地越来越大,论述了隧道围岩监控量测在公路隧道施工中的重要性.     

浅谈膨胀性围岩对隧道施工的影响

文章分析了膨胀性围岩的特性、膨胀性围岩对隧道施工的影响以及膨胀性围岩的隧道施工要点,为隧道施工中及时采取预防措施提供了依据.     

关于土石结合隧道开挖方法探讨

我国黄土隧道施工技术虽然已有相当多的施工经验,但在实际施工中仍会发生诸多不确定因素.对黄土隧道同一断面中出现的土石分层地质条件下的洞身开挖方案、初期支护、爆破方案、二衬、仰拱施工方法及监控量测方案进行了简要阐述.     

隧道地质预报技术和方法

隧道地质超前预报是防止隧道开挖突发性灾害、保证施工工期、及时调整支护参数、保证施工质量和控制隧道建设成本的有效手段.在施工阶段采用短时间对岩体进行物理探测,通过各种信息采判断岩体特征的物理探测方法.     

湿喷钢纤维混凝土支护技术

文章结合工程实例,提出在山岭地区高速公路隧道施工中,在Ⅱ～Ⅲ类围岩及紧急停车带地段初期支护中采用湿喷钢纤维混凝土,取代了传统的素喷混凝土加钢筋网支护形式,克服了网喷砼施工时钢筋网背后容易出现空洞的现象,增强了混凝土的韧性和防裂能力,能更好地适应围岩变形,发挥其自承能力;同时湿喷混凝土施工工艺降低了回弹量,简化了工序,改善了洞内的作业环境,有利于加快施工进度.     

大断面黄土隧道下穿高速公路施工技术

目前,全国范围内高速铁路大建设,让如此大断面的浅埋软弱围岩隧道实行下穿施工,并保证其上部设备及结构的安全,是隧道施工中的一大难题。在观音堂隧道中围绕双侧壁导坑法采取的一系列施工工艺,成功穿越了高速公路路基。施工过程中,监测结果表明,超前支护与初期支护及时的封闭成环是控制拱顶下沉的有效措施。     

浅谈公路隧道锚杆设计

锚杆是维护围岩稳定,保证施工安全的重要手段之一.文章从锚杆的作用机理、锚杆类型及适用性等方面进行了探讨,并列举了部分锚杆支护参数计算式,对隧道设计、施工具有一定的指导和借鉴意义.