CA砂浆施工技术

随着国家高速铁路建设的快速发展,无砟轨道得到了广泛应用,在博格板和底座板/水硬性支承层之间用一种特殊的沥青水泥砂浆(BZM)填充。CA砂浆是直接关系到运行寿命的关键技术。通过对现场的实践摸索和提炼,使CA砂浆在准备、封边、搅拌与灌浆效率有了显著提高,为安全质量提供了保证。     

赣龙铁路枫树排隧道内板式无碴轨道施工技术研究

介绍隧道内板式无碴轨道施工技术,结合单线隧道内净空狭小的特点,对隧底处理、双向后张部分预应力钢筋混凝土轨道板制造、高性能CA砂浆研制、狭小空间内测量控制、隧道内轨道板铺设及精调、CA砂浆灌注施工、轨道几何形位精调等技术难题进行详细说明。     

高速铁路用水泥乳化沥青砂浆

水泥乳化沥青(cement asphalt, CA)砂浆是高速铁路CRTS I型和II型板式无砟轨道的关键工程材料,对轨道结构动力学、耐久性及列车乘坐舒适性有重要影响.为满足我国高速铁路建设的重大需求,相关单位开展了CA砂浆的科技攻关,形成了具有自主知识产权的成套技术,有力地支撑了我国近7×103km板式无砟轨道结构的建设.本文简要介绍了我国高速铁路用CA砂浆的研发历程,主要从材料科学的角度,并结合工程实际,从高速铁路用CA砂浆的流变性能、早期变形行为、微观结构、力学性能与耐久性等方面进行了综合评述.     

Construction Technology of Emulsified Asphalt Cement Mortar about the CRTSI Type Ballastless Track

CRTS Ⅰ型板式无砟轨道是通过水泥沥青砂浆调整层来调整轨道板的空间位置,由凸形挡台限位.文章结合杭甬客运专线CRTS Ⅰ型板式无砟轨道成功地揭板试验及现场施工,重点对水泥乳化沥青砂浆灌注施工工艺进行了总结.     

环氧砂浆在渡槽混凝土修补和加固中的应用

山西省禹门口灌区渡槽内壁钢筋保护层出现不同程度的脱落,钢筋外露且锈蚀严重,槽身横梁和走道板混凝土也出现不同程度的开裂现象,施工人员拟采用NE环氧砂浆对渡槽混凝土进行修补和加固,文章对此进行了阐述.     

On the Performance Characteristics of Glass Beads of Insulation Mortar

文章介绍了玻化微珠保温系统和玻化微珠保温砂浆的研制、基本性能,从5个方面阐述了玻化微珠保温砂浆的特点,以期促进玻化微珠保温砂浆在保温节能工程建设领域内的推广使用.     

探讨发泡剂和生石膏对玻化微珠保温砂浆的影响

为了进一步降低导热系数、提高抗压强度,文章对膨胀玻化微珠保温砂浆配制技术进行了试验研究,试验结果表明优化配合比,复合掺入高效砂浆发泡剂和B半水石膏,可以在一定程度上改善膨胀玻化微珠保温砂浆性能,扩展其在工程上的应用.     

微孔板化学发光酶免疫分析法定量检测肿瘤标志物CA72-4的方法学研究

建立了一种高灵敏、高特异检测人血清中肿瘤标志物CA72-4的微孔板化学发光酶免疫分析法. 采用双抗体夹心反应模式, 以过氧化氢(H₂O₂)-鲁米诺(luminol)化学发光体系作为检测体系, 以辣根过氧化物酶作为标记物, 测定简便、快速. 对几种物理化学参数, 如温育条件、抗体包被条件、酶标记物稀释度和发光反应时间进行了考察和优化. 结果显示方法的线性范围为0～200 U/mL, 相关系数0.9995, 检出限为0.18 U/mL, 批内、批间变异均小于10%. 检测CA72-4的临床低值血清回收率为98.5%, 高值血清回收率为101.3%, 显示了良好的准确性. 与人体血清中常见肿瘤标志物甲胎蛋白(AFP), 癌胚抗原(CEA), CA24-2, CA19-9, CA15-3无明显交叉. 为了验证该法用于构建临床诊断试剂盒的可行性, 对所用试剂进行了37℃下的7 d热稳定性考察, 各技术指标与4℃放置7 d无明显差异. 对50例临床血样进行了测定, 并与进口酶联诊断试剂盒测值呈良好相关(r² = 0.9383). 这些结果均表明该方法稳定、可靠、实用, 可以满足商品化试剂盒的开发, 在临床CA72-4检测及癌症辅助诊断中具有较高的应用价值.     

环氧砂浆在渡槽混凝土修补和加固中的应用

山西省禹门口灌区渡槽内壁钢筋保护层出现不同程度的脱落，钢筋外露且锈蚀严重，槽身横梁和走道板混凝土也出现不同程度的开裂现象，施工人员拟采用NE环氧砂浆对渡槽混凝土进行修补和加固，文章对此进行了阐述。     

浅谈数字电视CA常见的问题及解决办法

介绍了CA系统,分析了CA在实际应用过程中出现的问题,针对这些问题提出了解决办法,使CA系统更好地为用户服务.