MATLAB仿真软件在实践环节中的应用

文章介绍了基于模拟电路实验台以及MATLAB动态仿真平台二阶系统的阶跃响应实验,在实验设备条件有限时,可利用仿真软件进行,也能有效提高学生的理论水平和实践能力。     

光纤激光器中包层功率剥离器的热效应

为了将光纤激光器输出光纤包层中未完全被增益光纤吸收的残余泵浦光及非线性因素产生的高阶激光高效率剥离,提高剥离功率和得到较为均匀的热分布,采用优化的高折胶法制作包层功率剥离器,通过实验和有限元仿真模拟对包层功率剥离器的热效应进行了研究.实验表明包层功率剥离器剥离功率为132 W时,稳定工作温度最高为50.0℃,在此剥离条件下仿真模拟的结果与实验基本吻合,证明了仿真模型及参数的正确性,并证明了该种结构包层功率剥离器的实用可靠性.     

功率因数计算方法比较及谐波对功率因数计算影响的研究

在加入电力系统谐波的情况下,对比分析了功率因数的几种算法,并通过仿真实验进行论证。     

功率因数计算方法比较及谐波对功率因数计算影响的研究

在加入电力系统谐波的情况下,对比分析了功率因数的几种算法,并通过仿真实验进行论证.     

基于影像边缘信息的Moravec算子阈值选取方法

文章阐述了自动选取阈值方法的研究现状,针对Moravec点特征提取算子,通过计算机仿真对实验结果进行了比较研究.在此基础上,提出一种基于影像边缘信息的计算机自动选取阈值方法.实验证明具有更好的精度.     

基于ADAMS的四轮转向汽车建模与仿真

利用ADAMS的CAR模块,建立四轮转向汽车(4WS)的整车虚拟样机模型.采用前后轮转角成比例的控制策略,对模型进行角阶跃实验仿真,并对仿真结果进行了分析.结果表明,4WS汽车能提高低速行驶时的机动性和高速行驶时的平稳性,但是高速行驶时易增加驾驶员疲劳强度.     

对强源近周暗弱天体成象的一种方法

为了解决对明亮天体近周的暗弱目标进行光学成象的困难,提出并实验了一种方法。有别于传统星晚仪或新出现的抗晕ＣＣＤ技术,在使暗弱目标获得中够的露光量后仍能不失真地保存明亮对象的图象信息。描述了原理与计算机仿真结果,实验装置结构及在文望远镜上进行天文实验观测的实验效果。     

基于影像边缘信息的Moravec算子阈值选取方法

文章阐述了自动选取阈值方法的研究现状，针对Moravec点特征提取算子，通过计算机仿真对实验结果进行了比较研究。在此基础上，提出一种基于影像边缘信息的计算机自动选取阈值方法。实验证明具有更好的精度。     

国内交通仿真技术的探索

仿真技术是以多种学科和理论为基础,以计算机及相应的软件为工具,通过虚拟实验的方法来分析和解决问题的一门综合性技术.目前,仿真技术被广泛应用于科学技术领域.基于我国目前城市轨道交通发展的需求分析及列车超速防护ATP系统结构分析,提出ATP仿真系统的开发目标与指导原则,以及ATP仿真系统的结构与功能.     

多尺度小波及其边缘检测应用研究

论述了小波变换的边缘检测原理并采用B样条小波进行检测.实验仿真证明,利用小波变换提取的图像边缘效果明显优于sobel、prewitt、canny等传统的边缘检测方法.