公路现场密度检测方法研究

密度是评价公路路基路面最重要的质量指标。公路现场密度问题会直接影响公路现场施工的质量。同时,现在我国的公路建设中出现了很多路基路面的质量问题。因此,研究公路现场密度检测方法具有重大的意义。阐述了公路现场密度检测的原理,介绍了公路现场密度的一些检测方法,最后对公路现场密度检测方法进行了比较。     

路基压实度影响因素及检测过程中的控制与分析

近年来,随着公路建设的迅速发展,对公路工程建设的质量要求也越来越高,而在公路施工过程中,路基压实情况经常影响公路建设质量,如何达到施工压实标准,提高压实度现场检测水平,是公路施工中急待解决的重要问题。本文就影响路基压实的因素及现场检测的控制进行分析和讨论。     

浅谈砌体工程强度现场检测技术

砌体工程强度现场检测技术对施工质量评定、房屋改造、加固可行性鉴定等有着重要作用。《砌体工程现场检测技术标准》（GB/T50315-2000）推荐了十种砌体工程强度现场检测方法，本文根据工程经验数据，对其优缺点进行了分析．得出了可供广大检测技术人员参考的结论。     

砂浆砌体强度现场检测方法的比较和适用范围研究

砂浆砌体强度现场检测对施工质量评定、房屋改造、加固可行性鉴定有着重要作用。本文介绍了我国主要的砂浆砌体强度现场检测方法,并对不同的检测方法进行了比较,分析其适用范围,供相关从业人员参考。     

建筑混凝土强度现场施工检测技术研究

建筑工程的混凝土项目在施工建造过程中,混凝土强度是一个十分重要的数值和重要参考,加强现场施工中混凝土强度的针对性检测已经成为确保混凝土结构稳定性,保证建筑技术性能、建筑工程质量的重要基础性工作。特别是在当前新技术、新材料大量出现和应用的大背景之下,为了保障整个项目工程的安全性,满足复杂化的设计要求,更应该突出技术在建筑工程混凝土现场施工强度检测中的具体应用,及时发现混凝土在施工建造过程中所面临的诸多问题,保障混凝土结构的强度达标。该文主要结合实际工作经验,探讨了建筑混凝土强度现场施工检测的技术要点,并论述了各项技术在施工现场中的具体应用措施,希望通过研究对广大同行有所帮助。     

谈高速公路施工的质量管理

质量是企业的生命，是企业的生存和发展之本，只有加强公路施工的质量管理才能使企业立于不败之地。本文从推行员工的质量意识、重视试验室检测和现场检查等方面阐述了高速公路现场施工中的质量管理。     

浅议工地试验室检测的重要性

工地试验室是现场施工中工程质量管理的前哨。通过试验检测,有利于推广新技术、新工艺和材料的应用;通过试验检测能合理的控制并科学的评价施工质量。现结合笔者多年从事公路工程试验检测工作的切身体会,谈谈工地试验室检测工作的重要性。     

浅议试验检测工作对提高公路工程质量的控制

针对甘肃省当前公路工程建设过程中存在的质量问题并结合笔者多年从事公路工程试验检测工作的切身体会,尝试探讨在目前形势下,如何在施工过程中,应借助试验检测手段,严格做好路用材料质量的控制、施工参数的确定控制、现场施工过程质量控制等。     

路面平整度形成过程中的摊铺与碾压工艺的监理

驻地监理工程师在审批施工组织设计和对工程进行开工前的检查时,应重点考虑。在施工过程中应亲自或者安排专业监理、现场监理人员靠在现场全面旁站、巡视,认真检测,切实控制好路面的平整度形成过程中的摊铺工艺和碾压工艺。     

高速公路筑体强夯法加固试验分析

对某高速公路高填方路段路基施工进行了强夯法加固现场试验,介绍了试验区强夯法的施工设计和现场检测与室内试验结果.分析结果表明,用强夯法加固高速公路路基填筑体是可行的,强夯后的填筑体满足山区高速公路地基承载力要求和沉降要求.     

钻孔灌注桩水下混凝土的施工质量控制4

结合韶钢已竣工的几大工程地基与基础处理所采用钻孔灌注桩水下混凝土施工的实例.阐述钻孔灌注桩施工过程中技术质量保证措施落实的重要性,和如何通过严格的施工程序控制和现场检测来确保水下混凝土的施工质量。     

钻孔灌注桩水下混凝土的施工质量控制

结合韶钢已竣工的几大工程地基与基础处理所采用钻孔灌注桩水下混凝土施工的实例.阐述钻孔灌注桩施工过程中技术质量保证措施落实的重要性,和如何通过严格的施工程序控制和现场检测来确保水下混凝土的施工质量。     

六盘山隧道2号斜井穿越含气地层施工建议方案

在隧道施工过程中,虽较少遇到高浓度的硫化氢有毒气体,但仍要重视施工安全。简要介绍了六盘山隧道的工程概况,详细介绍了现场及检测情况,分析了室内外检测试验结果,提出了六盘山隧道硫化氢有毒气体的防治对策。     

关于土石混填路基最大干密度的确定办法及施工要点

本文根据高速公路土石混填路基修筑中存在压实度检测困难的特点,通过实践总结出了确定最大干密度及现场检测的方法及施工要点。     

膨胀率外径控制法在锅炉监检中的应用

讨论了胀管率控制的2种方法,指出内径控制法不便于现场检测,且检测数据不精确;外径控制法便于操作,检测数据少,能有效地控制胀接过程,提高胀接质量,便于控制胀管率在合格的范围内。提出在现场施工及实际监检中要采用外径控制法。     

地震波地质超前预报技术在天水过境段隧道施工中的应用

本论述对地震波地质超前预报技术的原理和特点作了阐述,结合工程实例介绍了地震波超前地质预报技术在公路隧道施工中的检测方法、数据处理方法、成果整理和预报效果评价。通过对宝天高速天水过境段石家山及卧牛山隧道的检测数据的分析,结合现场现场施工,针对不同的地质病害,对地震波预报隧道地质病害的各种结果进行了剖析,提出了笔者的见解和实践认知。     

TOR橡胶沥青在路面养护中的应用研究

为研究维他连结剂(trans-polyoctenamer rubber reactive modifier,TOR)橡胶沥青在路面养护中的适用性,通过室内试验,基于沥青玛蹄脂碎石(stone matrix asphalt,SMA)级配制备了湿法TOR橡胶沥青混合料,测试其路用性能;依托江苏省道S333邮仪段大中修罩面工程进行了试验路的摊铺和现场检测.室内试验结果表明:TOR橡胶沥青混合料的各项路用性能均满足现行改性沥青混合料规范要求;现场施工及检测结果表明:TOR橡胶沥青混合料具有良好的施工和易性、节能环保等特点,且试验路各项检测指标均满足公路沥青路面施工规范要求.     

路基填筑碾压控制研究

针对公路工程建设实践，探讨路基填土体填筑碾压现场控制工艺和方法，为现场施工提供适宜的控制参数，从而达到经济有效控制施工的目的。通过制定合适的现场填筑碾压方案并进行现场碾压试验，将试验数据拟合出碾压遍数、松镝厚度、含水量和压实度的相关关系方程式，并将压实度检测数据与公式计算值进行比较。结果表明以公式计算的方法对填筑碾压工艺进行控制，不仅可以减少施工控制的盲目性以保证路基填筑质量，又不浪费太多的工期和设备台班从而导致填方单价的上升和工期的延长，为控制填筑质量提供施工工艺数量指标以指导全面施工。     

路基填土体填筑碾压工艺现场控制方法

针对公路工程建设实践,探讨路基填土体填筑碾压现场控制工艺和方法,为现场施工提供适宜的控制参数,从而达到经济有效控制施工的目的。通过制定合适的现场填筑碾压方案并进行现场碾压试验,将试验数据拟合出碾压遍数、松铺厚度、含水量和压实度的相关关系方程式,并将压实度检测数据与公式计算值进行比较。结果表明以公式计算的方法对填筑碾压工艺进行控制,不仅可以减少施工控制的盲目性以保证路基填筑质量,又不浪费太多的工期和设备台班从而导致填方单价的上升和工期的延长,为控制填筑质量提供施工工艺数量指标以指导全面施工。     

水泥土挤密桩在京秦线路基基床加固中的应用

阐述了水泥土挤密桩的作用机理、设计概况、施工参数的确定、现场质量控制措施与桩体质量检测方法。