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鲁建生 《科技情报开发与经济》2009,(14)
介绍了保阜高速公路跨京广铁路2孔80mT型刚构转体桥的工程概况,详细阐述了保阜高速公路跨京广铁路2×64mT型刚构现浇箱梁满堂支架施工技术。 相似文献
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通过对京石客运专线西北联络线跨京广铁路特大桥深基坑防护、开挖施工技术的总结,介绍了靠近既有线或高速公路深基坑防护以及开挖方案选择和具体施工要求。 相似文献
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本文以青银高速公路窦妪互通主线跨京广铁路段架梁施工为例,讨论梁片的桥下运输,梁片的提升,梁片的桥上上运输,架桥机过孔,架梁,架梁检算,施工要点,跨铁路孔横隔板及绞缝的处理等几方面的问题。对高速公路跨铁路的架梁施工作一简要的掸述。 相似文献
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本文以麻竹高速公路大随段第03合同段跨京广铁路立交特大桥的人工挖孔灌注桩为研究背景,阐述了人工挖孔灌注桩的质量控制问题及安全控制思路,相信对从事相关工作的同行能有所裨益。 相似文献
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随着我国的经济发展,高速公路呈迅速发展的态势。上跨高速公路的天桥,不仅要满足安全、经济、适用的原则,更需注重美观的要求。结构新颖、造型美观的上跨天桥,往往会给过往乘客赏心悦目的感觉。文章以都匀至新寨段高速公路车行2×22m预应力变截面箱形小T构为实例,通过对小T构结构受力的计算并分析,使得对预应力小T构桥的受力有了更进一步的认识,为设计提供参考和借鉴。 相似文献
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本文以某刚构式钢管混凝土系杆拱桥为实例,利用有限元软件ANSYS分析了三跨钢管混凝土刚构式系杆拱桥的自振特性,最后与大桥静动载试验的结果相比较,总结了此类桥梁自振特性的特点,为进一步的研究提供参考。 相似文献
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根据桥址处桥梁跨越线路的行车宽度要求,并考虑本联与标准联的梁高的一致性,本联采用(40 60 40)m的三跨Y型墩预应力混凝土预制节段连续刚构。着重介绍桥梁的整体构思,施工方法,及Y型刚构的合理性和适用性。 相似文献
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针对河北省保阜高速公路,海拔由120米高的平原上升到海拔1260米的山区,沿线设计了很多半填半挖高填方路基。采用强夯加固,解决了路基不均匀沉降问题,与其他加固方法相比,同时具有省时节能、效益高的优势。 相似文献
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高台预制施工作为桥梁上构预制梁施工的方法之一在早期的桥梁施工中得到了极为广泛的应用,近年来,由于桥梁施工设备的发展,该工艺较少出现在大型桥梁项目的施工中,但众多施工项目由于受地形地貌及粱片数量、设备条件等因素的限制,高台预制方法仍然不失为一种较为成熟兼顾经济可行的方案,该文结合高速公路大型桥梁项目的施工实践,介绍了满堂支架高台施工50mT梁的工艺过程,可供同类工程参考。 相似文献
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本文着重结合某高速公路大桥就50mT梁构造形式,计算要点以及高墩桥梁墩顶纵向水平力的分配等问题进行了设计分析。 相似文献
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杨帆 《中国新技术新产品精选》2013,(3):89-90
本文通过广深港铁路客运专线ZH-2标楼村1#特大桥斜交刚构工程实践,介绍了小角度斜交刚构施工的交通组织疏导、支架设计、刚构分区分段施工和大体积混凝土浇筑等项施工技术, 相似文献
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50mT梁在目前公路简支连续梁中长度和重量均居榜首,跨铁路架设更是施工难度大,技术要求高,安全上必须确保万无一失,本文简要介绍既有线50mT梁先简支后连续及架设施工方法,着重阐述了简支连续梁的体系转换及架梁的施工工艺、质量和安全保障措施。 相似文献
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桥梁转体施工是指将桥梁结构在非设计轴线位置制作(浇筑或拼接)成型后,通过转体就位的一种施工方法。本文结合某地区一座跨越京沪高速公路的T型刚构转体桥的整个实施过程,主要介绍转体桥设计和用连续千斤顶实施转体施工的技术特点,并与T型刚构的普通挂篮悬臂施工方法作一些经济技术比较。 相似文献
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V型刚构组合拱桥结构受力复杂,迫切需要对其进行空间受力分析。基于梁格法的基本原理,以某实桥为算例,介绍了梁格法的应用方法,从梁格单元的划分、各单元截面特性的计算等方面进行了论述,概述了V型刚构和梁拱结合处的模拟方法,应用了机动分析有限元法求取梁格内力影响面。数值算例结果表明,该桥的梁格有限元模型受力合理,梁格法可应用于实际工程的分析。 相似文献
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随着公路交通事业的迅速发展,大跨高墩连续刚构桥已经在桥梁工程领域得到了推广和应用.黄延高速公路第六合同段老庄河特大桥为预应力混凝土连续刚构桥,该桥上部结构采用悬臂灌注.文章重点分析该桥悬臂灌注过程中T构在静风荷载作用下的空间结构行为及静风稳定性,为工程施工提供了理论依据. 相似文献