路面使用期沥青老化性能试验及路用性能评价

沥青老化是指沥青从炼油厂被炼制出来后，在贮存、运输、施工及使用过程中，由于长时间暴露在空气中，在环境因素如受热、氧气、阳光和水的作用下，发生一系列的挥发、氧化、聚合，乃至沥青内部结构发生变化，同时发生性质变化，导致路用性能劣化的过程，     

老化沥青性能试验研究

<正>据统计,2004年起,中国每年将有12%的沥青路面因老化而需要翻修,所废弃的沥青混合料多达1900万t,而且这一数字还将以每年15%的速度增长。沥青是不可再生资源,为了变废弃的沥青混合料为"宝",人们开始用各种添加剂对老化沥青进行改性,以便进行回收利用。本文,笔者将催化裂化油浆、轮胎裂化油2种添加剂加入到老化沥青中,利用4组分法测定老化沥青组分的变化规律,并为筛选添加剂提供依据。一、理论基础1.4组分法。我国习惯采用4组分法,目前已经成为国际上通用的沥青组分评价方法。4组分法即色谱分析法,该方法将沥青分解成沥青质、饱和分、芳香分和胶质4种组分。这种组分试     

沥青老化指标与沥青混合料性能关系的试验研究

在沥青路面施工过程中，沥青始终处于高温状态，受热会产生短期老化（或称施工期老化或热化）。当沥青路面投入使用后，沥青长期裸露在自然环境中，受到光、氧、水的作用，同时还要受到汽车交通等机械应力的作用而产生长期老化（或称使用期老化或光候老化）。沥青的老化是一个漫长而复杂的过程，主要表现为：油分的挥发和吸收、与空气的氧反应、沥青分子结构产生触变导致位阻硬化。由于沥青轻质组分的挥发和吸收主要发生在沥青加热和沥青混合料拌和、摊铺过程中，因而是引起沥青短期老化的主要原因，虽然在施工阶段也发生氧化反应，但它的空间位阻硬化是导致沥青长期老化的主要原因。     

沥青老化指标与沥青混合料性能关系的试验研究

在沥青路面施工过程中,沥青始终处于高温状态,受热会产生短期老化(或称施工期老化或热化).当沥青路面投入使用后,沥青长期裸露在自然环境中,受到光、氧、水的作用,同时还要受到汽车交通等机械应力的作用而产生长期老化(或称使用期老化或光候老化).沥青的老化是一个漫长而复杂的过程,主要表现为:油分的挥发和吸收、与空气的氧反应、沥青分子结构产生触变导致位阻硬化.由于沥青轻质组分的挥发和吸收主要发生在沥青加热和沥青混合料拌和、摊铺过程中,因而是引起沥青短期老化的主要原因,虽然在施工阶段也发生氧化反应,但它的空间位阻硬化是导致沥青长期老化的主要原因.     

SMA沥青混凝土路面设计及性能研究

在公路建设中,多采用SMA沥青混凝土作为铺筑道路的材料,为道路建成后的良好运行奠定基础。本文结合塞内加尔LL42公路建设项目,对SMA沥青混凝土路面设计及性能研究进行了系统分析,以期对SMA沥青混凝土路面性能有进一步的了解和认识。     

路面沥青混合料疲劳性能分析

本文拟在参考国内外相关研究和实践的基础上,分析沥青路面疲劳开裂的破坏机理和影响因素,描述沥青混合料的多种室内疲劳试验方法,指出室内试验结果与实际路用性能的差异,并探讨上述理论在当前我国路面设计中的应用以及现行相关规范的不合理之处,为我国路面设计人员提供参考和建议。     

高速公路路面性能评价与路面养护维修决策分析

路面性能评价模块根据收集的路面数据,判断目前路面状况是否满足交通要求;所得结果将作为采取养护或改建措施以及采取何种措施的依据.高速公路养护管理系统辅助决策的好坏,很大程度上取决于养护管理系统对路面性能的评价.     

沥青再生剂性能试验研究

对旧路面材料掺入沥青再生剂进行再生利用,可以使沥青材料的性能得到一定程度恢复.沥青路面的再生利用,有利于处治废料、节省资源、保护环境,具有显著的经济效益和社会效益.本文主要研究了沥青再生剂的性能以及在沥青路面材料中的应用效果.     

沥青再生剂性能试验研究

<正>对旧路面材料掺入沥青再生剂进行再生利用,可以使沥青材料的性能得到一定程度恢复。沥青路面的再生利用,有利于处治废料、节省资源、保护环境,具有显著的经济效益和社会效益。本文主要研究了沥青再生剂的性能以及在沥青路面材料中的应用效果。     

高速公路路面性能评价与路面养护维修决策分析

路面性能评价模块根据收集的路面数据，判断目前路面状况是否满足交通要求；所得结果将作为采取养护或改建措施以及采取何种措施的依据。高速公路养护管理系统辅助决策的好坏，很大程度上取决于养护管理系统对路面性能的评价。     

沥青混凝土路面常见病害及对策

本文对国省干线公路沥青路面出现的病害进行了归纳分类,从设计、施工、管理及材料等方面对路面病害进行了分析,总结出病害产生的原因和影响因素,并提出了病害防治的有效措施,重点探讨了裂缝产生的原因及处理方法。     

沥青混凝土路面病害成因及预防

<正>沥青混凝土路面因其具有平整度好、行车舒适、噪音低、养护维修方便等优良性能,在公路建设中得到广泛应用,但由于设计缺陷、施工质量控制不到位、车辆超载等一系列原因,造成路面裂缝、水破坏、松散、泛油、推     

沥青混凝土路面早期损坏及防治

随着我国经济的快速发展,国民生活水平日益提高,汽车的使用已经成为我们生活中的重要主题。沥青混凝土路面的基本结构所出现的问题是不容忽视的。沥青混凝土路面逐渐出现问题,这使得我们不得不花费大量的时间去修补,造成了许多额外的损失,不仅对交通的正常秩序造成了一定影响,而且浪费人力物力。因此,文章将针对沥青混凝土路面的基本结构所出现的一系列问题,沥青混凝土路面早期损坏及防治展开分析讨论。     

旧沥青混合料的老化性能对再生利用的影响

沥青路面在车辆动、静荷载作用下承受着拉应力、压应力和剪应力，因此嵌挤在混合料中的集料颗粒是三维受力，在某一瞬时其受到的力会大于颗粒的极限强度而发生破裂。     

旧沥青混合料的老化性能对再生利用的影响

一、旧集料的性质分析 沥青路面在车辆动、静荷载作用下承受着拉应力、压应力和剪应力,因此嵌挤在混合料中的集料颗粒是三维受力,在某一瞬时其受到的力会大于颗粒的极限强度而发生破裂.     

水泥混凝土路面磨耗性能试验研究

使用改进后的TMS-240型水泥胶砂耐磨试验机进行模拟水泥混凝土抗滑性能衰减的模拟试验,并设置两种混凝土密封剂进行比对。研究结果表明:随着磨耗圈数的增加,喷洒密封剂后的试块较未喷涂密封剂的试件更加耐磨,但在磨耗90圈超过密封剂作用区域后,试件质量损失差基本相同;刻槽试块由于表面粗构造,更容易受到啃切破坏而散失,相较于未喷涂密封剂的空白组,其磨耗深度最大。     

沥青混凝土路面早期病害成因及预防措施

<正>目前,沥青混凝土路面常见的早期病害有裂缝、水破坏、松散、泛油、推移等,这些病害对新建公路的正常使用造成了严重的威胁。本文,笔者就以上几种常见病害的成因进行分析,并结合实际提出相应的预防措施。一、沥青混凝土路面早期病害成因分析造成沥青混凝土路面早期     

沥青混凝土路面裂缝分析及防治措施

<正>随着我国公路建设的发展,沥青混凝土路面由于具有表面平整、行车舒适、耐磨、噪音小、施工周期短、养护维修简便等特点,而越来越多地被应用到高等级公路建设中。但是,沥青混凝土路面的裂缝问题也一直困扰着施工单位。现就沥青混凝土路面最常见的横向裂缝、纵向裂缝、网状裂缝、反射裂缝产生的原因进行分析,并对其防治措施提出参考意见。     

沥青混凝土路面早期病害成因及预防措施

目前,沥青混凝土路面常见的早期病害有裂缝、水破坏、松散、泛油、推移等,这些病害对新建公路的正常使用造成了严重的威胁。本文,笔者就以上几种常见病害的成因进行分析,并结合实际提出相应的预防措施。     

沥青混凝土路面的施工技术及保养

沥青混凝土路面不仅在公路建设中得到越来越广泛的使用,并且逐渐占据主体地位。本文主要从沥青混凝土路面的施工出发,对施工中的工艺技术进行了详细介绍,并提出了沥青混凝土路面的有效保养措施,以减轻沥青路面早期破损,延长路面使用年限。