海洋鬼船之谜

一次普通的家庭航海旅行,遭受了一次意外的打击,得到一个惊奇的发现,解开了困扰人类几百年的“海洋鬼船之谜”。     

海洋立法促进了海洋开发

海洋立法历史悠久,几乎从人类开始航海起,就有一些规定(如自由航行权)。随着航海事业的发展,出现了由需要和习惯所形成的关于远航活动的不成文法。近代的一些海洋大国在长期的海上活动中也制定了一系列的法律规范。如英国1771年的“白鲱鱼捕捞法”,1845年的“地质勘探法”,1872年的“商航法”,以及1883年的“海洋渔业法”。     

天王星上有一超高温“海洋”

根据美国无人行星探测器“航海者2号”送来的数据分析结果表明,太阳系第七号行星天王星的内部构造为:与地球差不多大的溶融状态的岩石核被一数千度的超高温海洋包裹着,海洋厚度约为五千英里(八千公里左右)。天王星上有“海洋”存在的问题,过去就有人提出过这一假说,而这次发现最能证明这一假说。由于这一“海洋”的存在,解开天王星磁场之谜也便有了可能。     

给海洋投放铁肥——大规模试验将决定海洋浮游生物能否抗争气候变化

拯救地球:向海洋投放铁肥 海洋研究船"气候鸟Ⅱ"号去年11月从佛罗里达州起航,开始了有争议的航海使命:向海洋播撒铁肥旨在提高海洋浮游植物的生命力.     

海流的环球之旅

占地球面积70%的是海洋。在那里,巨大的海水构成生机勃勃流动的海流。到底是什么致使海水流动？在海洋中海流又是怎样环球旅行的？日本近海黑潮的部分海水几乎巡游世界,它在北大西洋沉入深海,上千年后再次返回太平洋。为了揭开海流之谜,我们追随海流作一次环绕地球的宏伟之旅吧。     

讓海洋更好地为社会主义建設服务

我国虽是一个大陆的国家,但是历代以来我国的劳动人民对海洋事業有过不少的貢献。在春秋战国时代的齐国已号称为“漁鹽之乡”禹貢“海岱惟青州……厥貢盐絺,海物惟錯”对海洋中二个最重要的资源漁和鹽已有很大的开发。魏晉六朝以后我国与波斯、大食在海路上的往来已很頻繁。到宋朝和元朝海洋上的交通商业更有很大的发展,那时重要的海口有广州、泉州和明州等处,連印度和阿拉伯人要航海都必須乘坐我們中国的船舶。根据历史的記載北宋时已在航海上运用指南針。并用繩索来测量海的深度,調查海底污泥的性質。北宋宣和初年(1120)朱或所著“萍州可     

感受海洋科考特殊魅力

正在海洋科考圈里极具盛名的法国塔拉(TARA)号科考船首度登陆中国,经停福建厦门。作为福建省科技教育基地学校,厦门市槟榔中学有幸邀请到了塔拉科考基金会海外教育项目主任格扎维埃(Xavier Bougeard)到校,与同学们面对面介绍他与塔拉号的"神奇之旅"。这是一场精彩纷呈、干货满满的科学公开课,就让我们和槟榔中学的同学们一起走近被誉为"移动海洋实验室"的世界顶级科考     

寻找"位置"的艰难历程

有一年,我在浩瀚无边的太平洋航行了将近一个月。也许,有人会说,那是多富有诗情画意的浪漫之旅啊!其实,亲身经历过航海生活的人才会知道,长时间的海上航行最是枯燥乏味,有时甚至是难以忍受的精神折磨。这固然是我所乘的船并非像“泰坦尼克号”豪华游轮那样拥有供乘客消闲度日的娱乐设施,这点是绝对谈不上的。除此之外,我们这艘船所经过的航线又是一条极     

蛟龙号载人潜水器的研制及应用

正2012年6月,太平洋的马里亚纳海沟见证了属于中国人的深蓝梦想,蛟龙号载人潜水器成功下潜7062米,创造了世界同类载人潜水器下潜深度之最。2013年6月,蛟龙号载人潜水器正式开始了"应用之旅":三个月后,圆满完成了首次试验性应用航次科考任务。作为我国海洋技术发展的最前沿与制高点,蛟龙号载人潜水器坚持走中国式自主创新道路.它是我国走向海洋、开发海洋、利用海洋的一次有益探索。走向深海技术领域海洋占地球表面积的71%,其中不属于任何国家     

走进大连海事大学 体验少年航海家的一天

正坐落在美丽的滨海城市大连的大连海事大学,是一座历史悠久的老校,是交通运输部所属的全国重点大学,是中国著名的高等航海学府。7月13日,2014年青少年高校科学营大连海事大学分营启动,来自辽宁、黑龙江、吉林、河南及香港特别行政区的250名优秀在校高中生相聚在这里,开始了为期7天的科学体验之旅。本次活动的主题是"蓝色梦想,我是少年航海家"。为了激发中学生们对科学的好奇心和求知     

法老的船队（上篇）

以法老王的名义，宏伟的船队踏上远征海洋之旅，去往充满宝藏的神秘之地庞特——在埃及最古老庙宇的石墙上精细雕刻的这一场景，究竟是神话还是事实？庞特真的存在吗？古埃及人真的能够建造远洋船吗？     

备下科技大餐 恭迎八方宾朋

6月25日开幕的《中国航海科普展》,以“爱我蓝色国土,发展航海事业”为主题,通过舰船模型、文字、图片等形式普及海洋知识,提高广大公众特别是青少年的海洋意识,弘扬我国睦邻友好的悠久历史,树立和平外交的国际形象,增强海内外华人的凝聚力,特别是增强海峡两岸同胞的中华文明认同感。中国科技馆还针对青少年推出《小小化学家》、《科技动手做,欢乐大庙会》等丰富多彩的培训实验活动,让广大青少年在科技馆度过一个富有科技内涵的暑期生活。宣传《冈家中长期科学技术发展规划》的专题展览也将在暑期向广大公众开放。备下科技大餐 恭迎八方宾…     

航海医学

船员在航海过程中所处环境的特殊性,决定了要有一门专门研究他们身体健康的航海医学。而世界船舶工业和航海技术的迅速发展,使航海医学面临新的挑战。     

亨利亲王——没有出过海的航海家

在航海史上,葡萄牙的亨利亲王是值得大书一笔的人物。他在历史上被当之无愧又当之有愧地称为“航海家亨利”。亨利一次也没有参加过航海,没有撰写过任何有关航海的书籍,没有画过一张海图,但历史仍然有权授予他这样的称号,因为这位葡萄牙亲王把整个一生和全部财产献给了航海事业。所以古巴发行的航海家纪念邮票中的首枚就是“航海家亨利”(如图)。     

詹姆斯·卡梅隆倾吐深潜心声

詹姆斯·卡梅隆（James Cameron）常常用一鸣惊人的电影大片打破票房记录,像《泰坦尼克号》和《阿凡达》。但是,在2012年3月26日,当他首次完成了独自一人驾驶挑战者潜水器到达地球上最深的地方马里亚纳海沟沟底之后。他创造了一项海洋深潜记录。他的这次探险之旅把公众的注意力吸引到了很少有人涉足的位于深海沟底部的“超深渊带”。     

气象与泰坦尼克号的沉没

泰坦尼克号的沉没可算是本世纪屈指可数的大海滩,它在航海史上既创造了奇迹,又演绎了缠绵的悲剧。巨片《泰坦尼克号》又把这段历史推向舞台,并用高科技手段将其各个方面表现得可谓淋漓尽致。泰坦尼克号的一切已经变成了一个笼罩着神秘气氛的传奇。可如果从科学的观点来看待这场事件,也许会有另一种不同的感觉。有意思的是今年世界气象日的主题是“海洋、     

永不言弃、懂得感恩的年轻人会有更大作为——访上海大学无人艇工程研究院副院长蒲华燕

<正>上海大学无人艇工程研究院研制的"精海"系列无人艇近年获得包括国家技术发明二等奖、上海市科技进步一等奖等多个奖项,其成果交付国家海洋局东海分局、交通运输部东海航海保障中心等单位在东海、黄海、南海和南极等海域应用,为国家的海洋战略、极地科研和国防事业做出了重要贡献。2017年入选启明星计划的蒲     

暴风来临：气候变化的征兆

时隔多年,约尔莱·拉塞尔（Joellen Russell）仍然能感觉到南冰洋（也称南极海）的恐怖.1994年,初为海洋生物学家的她在南冰洋进行了为期两个月的航海研究.这是一段非常艰难的旅程,风不时的呼啸着,时而卷起巨大的波浪.拉塞尔形容说：＂海浪排山倒海,船就好似在冲浪,时而滑入浪底,时而冲人卷起的巨浪中,波浪就像一座大山,直向你迎面扑来.＂     

中国首次环球大洋科学考察

中国首次环球大洋科学考察自2005年4月2日从青岛起航。至2006年1月22日靠泊青岛，历时297天．航行43230海里，“大洋一号”考察船横跨三大洋，圆满完成我国首次环球大洋科学考察任务。这次环球科学考察也是继郑和下西洋后，中华民族在国际航海史上的又一次伟大创举．标志着我国海洋界“进军三大洋”的夙愿得偿，也是我国大洋科学研究及技术进步最新进展的全面展示。     

失之于“转折年代”

<正>常言道:读史使人明智。这里的"明",自然是后见之明的"明"。这当中,常有醍醐灌顶、豁然开朗之悟,亦不乏哀怨、抱憾和省思。笔者近来"开卷"每每涉及航海、探险话题,便有上述诸多情感交织。美国著名历史学家丹尼尔·J·布尔斯廷的煌煌巨著《发现者》之第二卷"陆地与海洋",有一编题为"世界倍加宽广",其中两章内容涉及中国,分别用了这样的标题:中国人向外扩张,一个无所求的帝国。令我