贯流泵叶轮的模态分析

贯流泵在我国的应用越来越广泛,但因贯流式装置采用的是轴流式的叶轮,叶片是悬臂结构,叶片经常受到各种稳定和非稳定的水流激振力及变化的离心力的影响,使得叶片产生振动,尤其是当激振力的频率与结构的固有频率相同或相近而发生共振时,极易产生疲劳破坏,对其安全运行造成重大威胁。本文基于有限元法,分别对竖井式贯流泵叶轮在空气和水中的模态进行分析,求得叶轮在两种介质中的前6阶固有频率和振型。结果表明,叶轮在水中的固有频率低于空气中的,且水介质对叶轮的附加质量对叶轮结构各阶固有频率的影响不同。     

CY-K510型数控机床试验模态分析

通过对某厂的数控机床进行CAE理论分析和试验模态分析,识别其各阶模态参数和模态模型,寻找出了机床-砂轮-工件系统的某些固有频率,使该类机床工作时避开其固有频率,从而指导该类机床的优化设计,提高其刚度和精度.     

预应力空间组合桁架的模态分析

利用ANSYS有限元分析软件建立了钢筋混凝土楼板模型和预应力空间组合结构模型,对楼板模型和预应力空间组合结构模型分别进行了模态分析,同时分析了垂跨比、预应力度、拉索截面面积、纵向连接索数和楼板厚度对预应力空间组合结构自振特性的影响．     

轿车前碰撞横梁的轻量化设计

在综合分析了汽车轻量化的背景及其必要性的基础上,给出了汽车轻量化的实现途径,同时以轿车前碰撞横梁为例,介绍了汽车零部件轻量化设计的方法和流程,最后通过实验验证,前碰撞横梁轻量化后,仍能满足有关性能指标.     

钢管弧形切割机的设计

采用可在轨道上移动的加长电机轴的金属切割机来切割钢管端面,在钢管端面上加工出所需要的弧形,设计了钢管弧形切割机.该设计针对解决在管口现场的钢管弧形切割问题,与现有设备比较,具有加工范围广、精度高、机动性强的优点.     

某重卡车架尾横梁轻量化结构设计与分析

因"排放法规"、燃料消耗量限值等法规的出台以及"燃油税"实施等的影响,我国公路物流卡车市场发生了巨大的变化,加之排放要求日益严格,节油、轻量化要求已迫在眉睫。针对目前现状,分析我们的产品结构和以往使用经验,对车架尾横梁进行轻量化设计,并通过有限元手段进行分析,以保证其使用性能。     

圆柱壳的振动模态分析

潜艇的基本结构就是典型的圆柱壳结构,本文用圆柱壳来近似模拟水下潜器的结构,并计算了加肋骨的圆柱壳振动模态,为以后进行潜艇的振动和声辐射的计算分析做准备。     

重卡车横梁布置对车架强度的影响

本文探讨了重卡车横梁的布置对车架强度的影响,由于车架不仅承担安装在其上的各种装置和车载货物的重量,而且还承受由于道路的凹凸不平带来的行驶过程的冲击,所以对车架结构的研究显得十分有必要。车架是由两根纵梁和多根横梁构成,横梁的布置对整车的强度有比较大的影响。本文通过对比不同的车架横梁布置方案,综合分析各自的优劣,从中得出相应的结论。     

基于ANSYS的破碎锤体结构模态分析

使用Solidwords建立破碎锤体的三维模型,导入ANSYS软件中,依据ANSYS软件强大的有限元分析功能,进行破碎锤体的模态分析,得到破碎锤体的各阶频率和对应的振型。通过仿真分析,确定破碎锤应用于巷道清理机上时的工作频率,可以避免共振的发生,对薄弱部位进行加强处理,增加破碎锤使用寿命。     

基于ANSYS有限元法的平面悬臂梁模态分析

结构发生共振是工程中常见的问题之一,利用有限元分析软件ANSYS可以准确计算出结构固有频率,进而有效预估其振动特性,优化结构设计。本文以平面悬臂梁为例,介绍ANSYS软件的使用方法,并进行有限元模态分析,得出较为准确的计算结果。     

无人机机翼模态分析与结构优化设计

【目的】为避免无人机飞行中出现严重的气动弹性问题，针对无人机机翼刚度分布设计不合理之处，开展无人机机翼模态分析与结构优化设计。【方法】基于正交试验设计提出一种基于模态分析的机翼变截面结构布局轻量化设计研究方案。【结果】基于无人机机翼有限元仿真模型，开展机翼约束模态仿真分析，发现机翼在翼梁、翼肋等方面需要进行尺寸优化设计，进而改善机翼刚度。并提出一种变截面翼梁结构，通过TOPSIS方法进行排序获取了最优解。结果表明，优化后的机翼结构质量降低34%，机翼约束模态频率得到极大改善。【结论】通过模态分析开展无人机机翼结构优化设计，可在满足刚度合理分布的同时，大幅度降低机翼总质量。     

离心压缩机叶轮振动模态局部化分析

本文简要分析了可能引起离心压缩机叶轮振动的几种原因,并着重介绍了一种新的叶轮振动分析方法,即叶轮振动模态局部化分析,叶轮振动模态局部化分析因其具有扎实的理论依据及精确的数学公式推导,正逐步受到科研人员的重视,对它的研究也日益广泛和深入。     

基于ANSYS Workbench的冷凝器组件模态分析

基于ANSYS Workbench有限元仿真分析软件,研究某冷凝器组件的模态,使机载产品的动态性能在图纸设计阶段就得到相应优化。这些新技术的研究和应用,对机载产品可靠性的提高、开发周期的缩短和开发成本的降低等具有十分重要的现实意义。     

基于曲率模态差值的简支梁损伤识别研究

由材料力学挠度曲线的微分方程和结构动力学的振型叠加公式,建立了结构刚度与曲率模态之间的关系,然后定义了结构损伤指标:曲率模态差值,最后通过数值仿真模拟了简支梁不同程度的损伤并利用损伤前后的曲率模态差值识别损伤。数值仿真结果得到结论:曲率模态差值对简支梁的损伤比较敏感,将其应用于简支梁等细、长、柔的结构损伤识别中是有效、可行的。     

基于ANSYS的发动机曲轴有限元静力与模态分析

本文对某V10发动机曲轴进行有限元分析,并运用Solid Works软件构建了曲轴模型,应用ANSYS Workbench软件模拟分析了曲轴在各气缸发火做功时的静态力学性能以及曲轴的振动特性,得出曲轴在模拟工况下的应变、应力分布情况,并得出曲轴的自由振动模态与在约束情况下的振动模态。计算结果表明,曲柄连杆轴颈的过渡圆角与主轴颈的过渡圆角位置是危险区域,最终得到该曲轴的最小固有频率,为该曲轴的可靠性分析、疲劳强度校核提供计算基础。     

基于ANSYS Workbench的叶片式机油泵轴的模态分析及优化

采用ANSYS Woekbench有限元软件建立了叶片式机油泵轴的有限元模型,并进行了模态分析,得到泵轴的固有频率和振型特征。通过对泵轴结构参数进行修改,使其固有频率远离叶片泵噪音频率范围,避免噪声的产生,为叶片泵的进一步研究提供了参考依据。     

兆瓦级风力发电机组塔架模态分析研究

为避免兆瓦级垂直轴风力发电机组的共振破坏,采用了流体控制方程建立兆瓦级垂直轴风力发电机组塔架流场模型,将计算得到的兆瓦级垂直轴风力发电机组塔架流场流速和压力再加载到塔架前后表面,对塔架进行流固耦合模态分析.结果表明,流固耦合场对兆瓦级垂直轴风力发电机组塔架模态振型的影响较小;流固耦合场对兆瓦级垂直轴风力发电机组塔架的固有频率和最大变形量的影响较大,且其影响程度随模态阶数的递增呈递减的规律;兆瓦级垂直轴风力发电机组塔架高度与风力机直径的比值越大,兆瓦级垂直轴风力发电机组塔架柔性越好,频率越低.     

随机变刚度电磁支撑-转子系统的移频特性实验研究

电磁支撑刚度参数对转子系统的固频特性具有重要影响。当给电磁支撑通入随机励磁电流时,电磁支撑刚度参数将发生随机变化,转子系统将产生随机移频效应。结合已搭建的转子系统实验装置实测了随机电流激励下转子系统大量的固有频率值,并进行概率统计分析,统计结果表明:转子系统固有频率测量值的分布特征与随机励磁电流的分布特征完全相同,验证了转子系统的随机移频特性。