基于MAS的高速公路紧急事件处理

本文提出了应用MAS（多智能体系统）来处理高速公路紧急事件,在MAS技术的基础上,通过建立高速公路紧急事件处理系统MAS模型,探讨MAS中主体agent的结构模型、设置方法、功能描述、通信机制和协作机制,为基于MAS的高速公路紧急事件处理系统的最终实现提供了理论指导和方法依据。     

高速公路交通控制与管理系统的体系结构

根据我国高速公路的现状和发展趋势，结合国外高速公路控制与管理的成功经验，提出适合我国高速公路需求的高速公路控制与管理系统的体系结构，并分析系统各组成子系统（通讯系统、收费系统、监控系统、服务系统、应用分析系统和管理系统）的结构层次．阐述系统的网络系统模型和数据库模型．     

我国城市道路基础设施建设中若干问题的探讨

虽然我国大中城市十分重视交通基础设施建设，在一定程度上缓解了交通紧张状况，但还存在道路规划设计思想比较落后，城市中远期道路建设思路不是很明确，城市道路的维护与管理缺少可持续发展性，交通设施供给和交通需求的平衡关系等问题，本文参照北京、上海的交通建设状况，就道路基础设施建设中应注意的几个问题进行了初步探讨。     

基于范例推理的高速公路事件管理系统

针对高速公路事件的特性,将人工智能中的范例推理引入了高速公路突发事件管理中.介绍了范例推理流程,主要包括检索模块、重用模块、修正模块和保存模块.根据CBR推理的基本原则对CBR的工作过程进行了修正,同时提出了相应的高速公路紧急事件管理系统的架构.在该架构中,一个完整的范例包括3个部分,分别是范例表述部分、决策响应预案部分和有效性评价部分.范例表述使用的是属性一值的表示方式.范例检索模块采用基于层次范例的结构辅以权重计算的方法来进行范例的相似度计算,最后,应用这些方法实现了基于范例的高速公路紧急事件管理系统,并且配合基于规则推理的RK-IMS紧急事件管理系统使用.实际应用表明,将范例推理用于高速公路突发事件管理系统的研究,能有效发挥高速公路相关资源的功效,提高高速公路突发事件管理系统的水平.     

基于动态交通分配的杭州湾跨海大桥紧急事件管理

以环杭州湾区域内高速公路和主要干道组成的路网为研究对象,建立VISSIM动态交通分配仿真模型,模拟杭州湾跨海大桥发生紧急事件的多种场景;从路网、路径和路段3个层面出发,评估不同严重程度事故对路网整体运行状况的影响;量化评估车载诱导系统的作用.结果表明,事件持续时间是影响路网运行最关键的因素,相关部门的应急救援能力急需提...     

高速公路交通管理系统的应用浅析

从高速公路的特点出发,本文对高速公路运营管理需求进行系统性的分析,并提出了建立先进的高速公路交通管理系统的一些值得思考的建议。     

高速公路《路产示意图管理系统》和《交通事故标识图管理系统》的建立

文章就高速公路《路产示意图管理系统》及《交通事故标识图管理系统》的建立方法、功能及结构形式,阐述了其在高速公路路政管理中的作用及应用前景。     

基于GPS技术的高速公路客车管理系统的实现

介绍了基于ＧＰＳ技术高速公路客车管理系统的原理,工作方法,系统组成,客车状态分析软件功能及软件框图,客车状态数据传送方法。在ＳＡ影响下用Ｃ／Ａ码测定公路里程公标和坐标转换方法并给出部分测试数据。     

图书馆管理系统的需求和功能分析

图书馆作为一种信息资源的集散地,图书和用户借阅资料繁多,包含很多的信息数据的管理。现今,有很多的图书馆尚未使用计算机进行信息管理。图书馆若采取手工方式对图书资料和图书借阅情况进行人工管理,由于资料繁多,手工处理的工作量大,整体管理效率低下,也不方便读者对图书资料的查阅。为了提高日常的图书管理效率,必须开发满足大多数中小型的图书管理要求的图书管理系统。本文针对通常的图书管理流程,深入分析了图书管理系统的需求和功能,为图书管理系统程序开发提供了现实理论基础。     

高速公路网视频监控管理系统的研究与实现

随着车流量的不断增加,高速公路网视频监控遇到了新机遇与新任务。一直以来,高速公路因为车流量大、车速快,给管理带来极大难度。如果高速公路处处依靠人员管理,不但需要众多人员还不能够面面俱到,因此在高速公路上实施视频监控管理系统是非常有必要。本文是笔者针对高速公路实况,建立合理的视频监控管理系统,为相关研究人士提供理论参考依据。     

城市汽车交通的适量化

针对目前城市交通现状,分析了城市交通问题。在分析城市汽车交通,特别是小汽车交通特性基础上,根据城市布局结构和土地混合利用程度,居民出行特征,提出了控制和发展汽车保有量以及适量发展城市汽车交通的对策,并提出实施建议。     

福州港（闽江口）船舶交通管理系统的研究

分析了福州港（闽江口）的交通环境，港口现状，海上交通状况及交通事故，论证了福州港（闽江口）VTS建设的必要性和迫切性，并给出福州港（闽江口（）VTS的功能及主总体方案。     

基于供需平衡的城市道路和交通方式的最优匹配

在要求城市交通供给和交通需求平衡的条件下，如何使城市机动车道路的类型和人们乘各种机动车出行的交通方式相匹配，是各大城市交通管理和交通规划决策部门十分关心的问题．本以城市道路网络容量和城市交通需求的计算公式为基础，以城市道路容量与城市交通需求之差的绝对值最小为目标，提出了实现供需平衡时城市道路和交通方式匹配的优化数学模型．实例计算结果表明，本所述方法可为交通管理决策部门提供定量决策依据．     

一种新型的企业可视化网络监控管理系统

结合视频监控行业发展的方向，详细介绍了一种数字监测管理系统，阐述了该系统所需通讯要求、组成原理，并分析了该管理系统的特点及应用。     

医院计算机网络管理系统建设的探讨

本文简单论述了计算机网络医院管理系统在医院中的重要作用,阐明了利用计算机网络技术开发和应用医院管理系统的必然性,分析了我院在建设医院网络管理系统中遇到了主要问题,并提出了几点看法和策略.     

浅谈QH公司顾客管理系统的改进

随着我国市场化进程不断推进,顾客对产品的要求不仅仅满足于产品本身,全方位满足顾客需求已经成为一些优秀企业的共识。通过对企业顾客管理系统的研究,提出了顾客管理系统的方法,并运用该方法对QH公司的顾客管理系统进行分析,提出一些改进措施。     

缓解城市交通拥挤的一些建议

城市交通拥挤是越演越烈的“城市通病”,正严重阻碍着城市经济发展和城市居民的生活水平提高。解决城市交通拥挤的方案、措施不断地在提出,不断在实施,但车、路矛盾仍像顽症一样阻塞城市动脉。只要城市政府能把此问题提升到政治高度,从当前人、车、路、城市规划等方面几管齐下,城市交通拥挤将得到缓解。     

高速公路隧道交通事件检测系统的开发

高速公路隧道交通事件是指破坏正常交通流量并造成交通堵塞的非重复性随机发生的事件,它包括交通事故、车辆抛锚、道路养护或施工等临时的大型活动.详细介绍了高速公路隧道交通事件检测系统的构成及主要功能.     

船舶交通管理系统模拟器雷达信号源的设计

介绍基于PC机的雷达信号源的设计，该信号源利用程序产生雷达运动目标，并可对运动目标进行操纵和编辑，通过接口电路将运动目标的数据转换为雷达信号，包括触发脉冲、方位脉冲、正北标志及视频脉冲信号，触发脉冲周期和方位脉冲个数可通过程序，触发脉冲、正北标志脉冲及视频脉冲宽度可以调整，极性可以选择，利用FIFO（先进先出移位寄存器）做为接口板的目标数据存储器，使得接口电路大大简化。该信号源可以为船舶交通管理系统模拟器和ARPA模型器提供运动目标。