金融投入占用产出交互影响效应的理论与实证研究

金融投入占用产出交互影响效应分析是在科学编制金融投入占用(融资)产出表的基础上,建立金融部门与其他部门交互影响的测算模型,提出金融资产直接占用和完全占用系数、直接和完全融资利用系数、金融部门与国民经济其它部门的后向与前向联系、金融部门投资增加对GDP的后向和前向效应、金融资产占用与融资的影子价格测算方法等,为宏观金融调控提供依据。     

中国人力资本投入产出交互影响效应的实际测算研究

在国内外学者对人力资本理论研究的基础上，借助投入占用产出理论与方法，编制了2000年人力资本投入占用产出局部闭模型．提出人力资本直接消耗系数和直接分配系数矩阵，给出人力资本与国民经济其他部门交互影响的测算方法．分析了二者的后向与前向联系以及人力资本部门投资对GDP的后向和前向效应，获得人力资本相对于其他部门投资在整个经济中的推动作用和需求拉动作用，以及通过这些作用对其他部门的总产出产生的影响。     

基于固定资产投资的投入占用产出局部闭消费模型

建立了固定资产等存量指标占用与产品产出之间的联系.相比较一般的投入产出分析,投入占用产出分析更加适合用于研究固定资产的投资效益.基于固定资产投资的特点建立了投入占用产出局部闭消费模型,并就固定资产占用、固定资产投资效益、固定资产主要投入品影子价格的计算进行了探讨.     

投入产出数学模型

依赖于同质性和比例性假设,并遵循生产与使用、投入与产出、国民收入与其最终使用等平衡关系,建立了投入产出数学模型.该模型主要包括平衡方程组、直接消耗系数矩阵和完全消耗系数矩阵,以及从U、V表到纯表的推导.本文论述了投入产出表的两种编制方法——直接分解法和间接推导法.从方法论上解决了产业部门与其他经济部门的产值转换问题,探讨了中国式的编制投入产出表之路.     

投入产出框架下的旅游业产业关联分析-------投入产出框架下的旅游业产业关联分析

以重庆市为例,在投入产出分析框架内,利用最新出版的2007年重庆市投入产出表,通过计算得到重庆市旅游业的投入结构 产出结构、感应度系数和影响力系数,并以此对重庆市旅游业的产业关联作了全面的定量分析,为重庆市“十二五”规划的制定提供了数据支持。     

投入产出框架下的旅游业产业关联分析——以重庆市为例

以重庆市为例,在投入产出分析框架内,利用最新出版的2007年重庆市投入产出表,通过计算得到重庆市旅游业的投入结构、产出结构、感应度系数和影响力系数,并以此对重庆市旅游业的产业关联作了全面的定量分析,为重庆市＂十二五＂规划的制定提供了数据支持。     

基于数学规划模型的金融资源配置测算分析

研究金融资源筹集、分配和使用过程的优化配置问题．以投入占用产出技术和数学规划方法为依据，构建了金融投入占用产出规划模型．对我国2001年金融市场上的贷款、股票和债券资源的融资配置情况进行了实际测算分析，给出了贷款、股票和债券资源融资时的影子价格，分析了资源配置总量的灵敏度等．     

基于偏最小二乘回归的国家示范高职院校绩效分析

本文章基于70所国家示范性高职院校的相关指标数据,运用偏最小二乘(PLS)回归方法进行建模分析,构建其投入产出绩效模型,给出各产出指标关于投入指标的数量化关系表达式。计算结果表明,PLS是对高职院校绩效分析行之有效的量化分析方法。     

圬工桥墩弯矩增大系数实用计算法

采用非线性计算方法，分析影响圬工桥墩弯矩增大系数各主要因素的性质，建立用于设计的弯矩增大系数实用计算公式，并通过回归分析，建立了有关系数的表达式。     

基于数据包络分析的交通科技项目投入产出科技效率评价

基于交通科技项目评价体系涉及面宽、种类繁多和难以量化的特征分析,通过因子荷载阵及计算因子系数矩阵的估计方法,运用因子分析法完成了指标体系的降维处理.并采用构建基于投入的交通科技项目C2R模型,分析投入因子的效率评价指数、生产可能集约束系数和投入/产出松弛变量,结合因子分析逆向求解得到投入指标的有效值,从而得出交通科技项目投入人员及经费的有效利用率.所选的投入因子的特征根解释了总体方差的83.7%信息,确保了数据包络分析的适用性.     

Marginal linearization method in modeling on fuzzy control systems

Marginal linearization method in modeling on fuzzy control systems is proposed, which is to deal with the nonlinear model with variable coefficients. The method can turn a nonlinear model with variable coefficients into a linear model with variable coefficients in the way that the membership functions of the fuzzy sets in fuzzy partitions of the universes are changed from triangle waves into rectangle waves. However, the linearization models are incomplete in their forms because of their lacking some items. For solving this problem, joint approximation by using linear models is introduced. The simulation results show that marginal linearization models are of higher approximation precision than their original nonlinear models.     

船舶横摇非线性阻尼系数识别

根据自由横摇曲线估算船舶横摇非线性阻尼系数,用于预报船舶海浪中的运动．提出了能量衰减函数的概念,并由实际能量衰减函数与估算能量衰减函数之间的方差最小来确定非线性阻尼系数．由船模的自由横摇试验曲线,分别估算了平方阻尼模型及立方阻尼模型的非线性阻尼系数,并与试验数据进行了比较.结果表明,在考虑了试验测量误差的情况之下,计算结果同试验结果很接近,可用于预报实船非线性横摇运动．该方法不需要事先确定阻尼的准确形式,并且可以满足大角度横摇回复力矩强非线性的要求．     

基于非线性逆透视变换的摄像机畸变参数标定

为实现摄像机畸变参数标定,提出了一种基于非线性逆透视变换模型的标定新方法.根据线性透视变换模型和畸变模型推导出非线性逆透视变换模型,以及逆透视变换参数与畸变参数之间的关系;在此基础上,建立以畸变参数为最优解的泛函,然后进行优化搜索求解.在优化搜索中,采用改进牛顿法确定搜索方向,然后,采用试探法沿搜索方向进行一维搜索.该方法仅需对数目较少的畸变参数进行优化搜索,可大幅降低优化搜索的维度和复杂度.仿真和实验结果表明：该方法正确有效,求解精度较高.     

环式静电传感器的模型优化与验证

在气固两相流中,流动参数的精确测量是非常重要的,且这种流动必须在散装固体颗粒运输的过程中得到有效的解决。环式静电传感器是用于气固两相流流量测量的传感器之一。本文首先采用有限元法建立了该传感器的数学模型,对传感器的空间灵敏度特性进行了研究,并采用非线性最小二乘法及迭代法对解析模型进行了优化处理。最后通过实验结果与优化处理之后结果之间的相关系数进行对比分析,并完善了该模型的数学表达式,验证了该优化模型的可行性和实用性。     

非线性动态传感器系统 Hammerstein神经网络补偿法

针对传感器动态特性中存在非线性的问题,提出一种基于Hammerstein传感器模型的非线性动态神经网络补偿法。先将补偿模型分解为与Hammerstein模型对应的线性动态与非线性静态2个环节;再设计一种新型的神经网络结构,使网络权系数对应于相应的Hammerstein补偿模型参数,并推导反向传播的网络权系数调整方法;最后通过网络迭代训练,求得补偿模型的线性动态与非线性静态两个环节。仿真与实际实验结果均表明该传感器非线性动态补偿方法使传感器具有理想的输入输出特性。     

光学成像系统中非线性畸变的数字校正方法

该文通过对光学成像系统中非线性畸变的分析，提出了一个数字校正方法。该方法利用与光轴对称的径向畸变数学模型求出光学镜头的校正系数，对畸变图像进行校正。对校正方法的程序实现进行讨论，给出了对实际畸变图像进行校正的实验结果。     

赤道波动非线性相互作用解的研究

利用多重尺度摄动法。对低纬大气中Kelvin波和Rossby波的波包的演变进行了分析,得到两波的非线性相互作用方程为耦合的非线性复系数Landau方程组,并研究了该方程组的解的存在性．这不仅具有理论意义。而且具有重要的实用价值。     

关于三维非线性非自治系统解的有界性

本文将[1]的结果推广至三维空间变系数系统,首先研究三维变系数线性系统V函数的构造,然后用类比法得到非线性非自治系统V函数,进而讨论带强迫项的三维非线性非自治系统解的一致有界性,最后把定理4推广到n维空间中去。     

基于神经网络的跨音速非定常气动力的辨识

利用递归神经网络(RNN)模型具有时间记忆性,且会考虑之前的输入输出对当前输出影响的特点,以递归神经网络方法建立了NACA0012翼型在跨音速阶段的非定常气动力模型;利用CFD计算NACA0012翼型绕其刚心作变频俯仰运动的跨音速气动力系数为训练数据,建立跨音速非定常气动力模型。以建立的跨音速非定常气动力模型预测NACA0012翼型作俯仰简谐振动的气动力系数,并与CFD计算的气动力系数进行对比。结果表明,该模型具备优良的逼近非线性非定常气动力的能力;针对跨音速二维翼型,该模型相比CFD可以更快速地构建,并能迅速且较为准确地预测不同频率下作简谐振动时的气动力。