基于水利施工中软土地基的处理方法研究

随着我国城市化进度的不断加快，水利工程的建设逐渐增多。在水利工程施工过程中，软土地基的处理技术非常重要，其直接影响水利工程的质量。因此，研究基于水利施工中软土地基的处理方法具有重大意义。该文针对软土地基的特点，分析水利施工软土地基处理时应注意的问题，提出了水利施工中软土地基处理的一些研究方法。     

用塑料插板加固软土地基施工技术

塑料插板加固软土地基是指将特制的塑料板芯与滤膜形成渗水孔的塑料板，用机械插入不同深度的软土层中，然后通过预压荷载的作用，使软土地基内水分沿塑料板向上渗入地面砂砾石层中，达到加固软土地基，从而增大地基整体承栽力的一种新工艺、新技术。     

软土地基处理方法探讨

简要地介绍了软土地基的特点和表现形式，通过对软土地基强度增长原理的分析，探讨了工程中一些常见的软土地基处理方法及其适用范围，以此来增加地基承载力，减少路基沉降及路桥沉降缝，确保工程质量。     

公路施工中软土地基处理的方式方法

经济的进步和科技的发展带动了基础设施的完善，近年来，我国公路通车里程连年增加，地区之间的经济交流加强。我国国土面积辽阔，在公路路基施工的过程中经常要对淤泥质土和沙质土等软土地基进行处理，提高地基的承载力，避免路基的不均匀沉降，确保软土地基满足公路施工的要求。对软土地基进行了简单的认识，并对软土地基常见的处理措施进行分析。     

公路软基处理中水泥搅拌桩的应用探讨

随着我国交通建设的迅速发展，公路基础软土地基的处理方法有多种，且不断在成熟。水泥搅拌桩是软土地基处理的一项新技术，特别适用于加固饱和软粘土地基。本文结合多年的工作经验，重点讲述了水泥揽拌桩中在公路软土地基中应用时的设计方法研究。     

试析房屋建筑工程软土地基基础处理方案

当建筑物地基受力层主要为软土时，这种地基称为软土地基。软土地基的处理有别于其它地基基础处理，是一个非常复杂的课题，本文从软土地基加固的常用方法，软土桩基础的基本结构型式，软土基础设计应注意的问题三个方面就房屋建筑工程软基础处理的若干问题进行了探讨。     

软土地基公路施工处理技术

在我国现代化的经济发展中，交通系统在不断的加快，对于公路的需求在日益的提高，这已经成为我国当前的重点项目建设，在我国公路事业不断发展的过程中，出现了软土路基的处理问题，这就造成我国公路的工程质量以及工程的造价影响，因此本文针对软土地基具体情况以及对于公路工程的质量影响，总结分析出在软土地基中的处理技术以及处理的因素，分析了对于软土地基的处理方法以及适用的范文，并且总结了公路软土地基在处理方法中出现的问题。     

软土地基上的路基施工技术探析

在软土地基上的路基施工过程中,若对软土地基处理不好将导致路基失稳或沉陷。本文详尽阐述了软土地基的处治措施及软土地基上的路基施工方法,通过对软土地基不同处治措施和路基施工方法的分析,提出了软土地基上路基施工关键点,对工程实践中软土地基的处治及软土地基上的路基施工有一定的指导意义。     

浅谈混凝土管桩在滨海软土地基加固中的应用

文章以辽宁省营口市滨海软土地区营口港仙人岛港区疏港铁路进行混凝土管桩加固软土地基为例，介绍了软土地基病害机理、混凝土管桩的设计方案和施工工艺、与其它软土地基加固方法的优缺点分析、结论，对类似工程地质条件软土地基加固有一定借鉴作用。     

高速铁路软土地基相关问题与解决途径

本文以高速铁路软土地基为研究对象，对软土地基结构特征进行了详细分析，在此基础之上针对高速铁路软土地基处理方式的选择进行了系统研究与说明，进而针对当前技术条件支持下几类常见的软土地基处理方式做出了阐述与分析，并据此论证了做好高速铁路软土地基处理工作在进一步提高整个高速铁路建设质量与建设效率的过程中所起到的至关重要的作用与意义。     

水利工程施工中软土地基处理技术

在我国目前的水利项目中，对软土地基的治理一直没有得到足够的重视，造成了严重的安全事故。这一问题的主要原因是由于水利工程大都位于湿润地区，且处于软弱的地基中，存在着许多不稳定因素，给水利项目带来了安全隐患。在水利工程中处理好软土地基，才能保证人民的生命财产的安全。因此，本文对软土地基的处理技术做了分析。     

市政道路工程软土地基的处理措施

市政道路施工在城市建设中是非常重要的组成部分，市政道路施工要面临的施工困难也是非常多的，通常要在软土地基上进行施工，因此，对软土地基的处理技术也是非常重要的。市政道路的施工质量对城市日后的运行也是有很大的影响的，因此，一定要保证施工的质量。在软土地基上进行施工，要对软土地基进行加固，同时要不断地寻找最好的解决方法。     

浅谈碎石桩软土地基处理设计

结合广州市滨江东路延长线道路工程软土地基分布的具体情况，阐述软土地基处理设计的理论，对软土地基的地基极限承载力，路堤极限填土高度的确定性、路基沉降量估算和复合地基的理论计算等进行分析探讨，并提出本工程主要需解决的问题就是对场地软土地基的加固处理，所以从理论上提出堆载颓压处理和袋装砂井处理出两种地基处理方案。     

路堤荷载下长板-短桩工法复合地基

提出了长板-短桩工法复合地基的软土地基加固方法：将水泥土搅拌桩法与塑排板排水固结法结合起来，用短的搅拌桩加固上部软土地基，用长的塑料排水板插入深层软土地基，填土预压联合处置深厚软土地基，形成新的联合处理工法．在江苏省淮盐高速公路软土地基处理试验段的监测与测试结果表明：长板-短桩工法复合地基对短桩以下软土的加固效果较好，且有利于提高地基的承载力和稳定性．在长板-短桩工法处理段落，短桩有一定的向下刺入，桩土应力比较小，桩土变形相对协调．通过改变短桩的桩长和桩间距，可以调整地基的总沉降．     

基于动力系统自记忆原理的软土地基沉降预测

 基于软土地基沉降的过程是一个非线性的动力系统演变过程,为较为准确地对软土地基的沉降量进行预测,将“动力系统自记忆原理”引入软土地基沉降预测中.采用双向差分原理反导出软土地基沉降的非线性常微分方程,将其作为微分动力核,建立软土地基沉降自记忆模型,并将该模型用于汕汾高速公路软土地基沉降的预测.研究结果表明,将自记忆原理引入到软土地基沉降的预测中,提高了预测的精度和适用范围,为软土地基沉降的预测提供了一种新的方法.     

公路软土地基处理方法

现今工程中对软土地基的处理有许多方法,当公路由于其地基的特殊性,在处理软土地基时还有其自身的特点。本文就结合软土地基的特性,以及工程对地基的要求,合理的选择处理公路软土地基的方法。     

硬壳层软土地基极限承载力研究

本文研究硬壳层软土地基极限承载力问题。８组室内模型试验表明硬壳层软土地基破坏模式为刺入剪切破坏。得出了硬壳层软土地基极限承戴力经验公式，提出了这类地基承载力计算公式。图２，表２，参３。     

结合实例综述建筑软土地基加固处理技术

随着科学技术、生活水平的不断进步，人们对房屋建筑工程的质量提出了更为严格的要求，尤其是软土地基，对房屋建筑工程软土地基的特点进行了分析，举例并提出相应的一些软土地基处理方法，以供同行参考。     

高速公路软土路基施工探讨

在高速高速公路施工过程中，对地基工程施工方面，一定要特别注意，因为地基将影响到整个高速公路的质量，高速公路的全部承重负荷都将由地基来承载。软土地基是高速公路路基最容易也是最常见的问题，一旦没处理好，就会出现高速公路倒塌、倾斜等质量问题。因而，加强对软地基的施工技术探讨，有着十分重要的意义。地基是整个高速公路质量控制的关键环节，软土地基的施工更是地基质量控制的难点，其施工技术和施工设计都具有很强的专业性和难度。笔者将结合多年的工程施工经验，对高速公路软土地基的施工技术做出分析。     

粉喷桩处理公路软土地基施工评价

采用粉喷桩处理公路软土地基．对提高软土地基承载力、减小地基沉降量及保证桥头高填土路基稳定性具有明显的效果。文章结合合徐高速公路北段高速化完善工程，探讨了粉喷桩处理公路软土地基的施工工艺与检测方法，并介绍了喷粉桩施工注意事项。