高分子专业涂料与涂装课程教学探讨

针对涂料行业的发展趋势,提出了在高等院校高分子专业本科阶段开设涂料与涂装课程的必要性.为了提高教学质量和教学效果,对涂料与涂装课程的教学内容和教学方法进行了探讨,以激发学生的学习兴趣,提高其实践能力和创新精神.     

浅谈涂料与涂装实验教学方法改革

针对当前武汉理工大学在十三五规划中对复合应用型人才的培养要求,结合涂料与涂装专业综合实验课程的特点和化学化工与生命科学学院化工系培养化工卓越工程师的目标,在总结涂料与涂装实验课程本科教学问题的基础上,对该实验课程进行了启发式、比较式、案例式和讨论式等教学方法改革,有效促进了实验教学质量的提高。同时更新了实验教学内容,完善了课程考核制度,并对创新精神、实践能力和提高综合素质的多元化人才培养模式进行了有益的探索。     

涂料与涂装实验教学方法改革

在总结了涂料与涂装实验课程本科教学的基础上，对该实验课程进行了启发式、比较式、案例式和讨论式等教学方法改革，完善了课程考核制度，并对创新精神、实践能力和提高综合素质的多元化人才培养模式进行了有益的探索.     

塑料的紫外线固化涂装

通过塑料涂装的目的、涂料基础知识和UV固化型涂料的介绍,阐述塑料的紫外线固化涂装,最后介绍了塑料涂装的新技术动向。     

水性涂料的特点及其喷涂施工要求

目前,水性涂料在涂装领域中得到了广泛的应用。本文主要从涂装工艺角度,介绍了水性涂料的特点及其喷涂施工要求。     

一种高固体聚脲汽车中涂涂料的研发

汽车行业对VOC排放有越来越高的要求,聚脲涂料是一种新型的涂料产品,具有很多应用优势,通过将聚脲材料在汽车涂装上进行开发和应用,使得汽车中涂涂料质量有了非常大的提升。介绍了一种高固体聚脲汽车中涂涂料,该聚脲涂料具有良好的涂膜性能,适合各种汽车涂装,且VOC排放低符合国家要求。     

发明与专利

发明与专利夜光多彩涂料编号：Ｆ９４００２７普通多彩涂料是一种新型的内墙涂料，这种涂料色彩多变，造型独特、新颖，施工简便，涂装后兼有涂料和墙纸的装饰效果。夜光多彩涂料是对国内先进多彩涂料生产工艺和配方作进一步的研究和改进的新型产品，为国内首创。喷涂本品...     

谈谈塑料涂装前的表面处理技术

目前,随着塑料制品的广泛应用,塑料表面的涂装已日益增多.塑料进行涂装后非但能提高耐候性、耐化学性、表面硬度;降低绝缘性能;防止粘附性和防尘性;改进手感性能;而且能提高装饰的艺术效果;使塑料表面产生丰富多彩的光泽感、饱满感、立体感等.因此塑料表面进行彩色印刷和涂装已成为各印刷行业面临的突出课题.我们知道,塑料品种十分繁多,它们的结构和生产方法也各不相同,所以对塑料制品进行涂装或印刷时,必须选择相应的涂料或油墨.而对各种不同的塑料来说都存在着涂装上的各种弊病,如一般的涂料和油墨对聚乙烯和聚丙烯没有附着能力;很多涂料或油墨的溶剂能溶解聚苯乙烯;丙烯酸类和ABS树脂在溶剂的作用下,也要产生起皱等现象;在软性聚氯乙烯和醋酸纤维素上进行涂装时,增塑剂容易渗析,使附着力下降,严重的还会破坏涂膜;有的烘烤型涂料须高温涂装,但温度太高又会使塑料变形等.这些弊病中,主要是涂料或油墨对塑料的附着性能问题,其次是溶剂所造成的溶解、溶涨、咬起、增塑剂渗析及塑料的热变形等.而影响附着性能的主要因素是涂料或油墨和基材分子间的键力作用、机械性的锚固作用和接触所致的润湿作用等.     

铁路车辆涂装材料及其工艺

随着铁路机车种类和轨道的发展，铁路机车涂料及涂装工艺也发生了变化，结合我国机车涂装工艺发展历史及我厂现状，对铁路机车用涂料及其工艺发展作如下分析。1我国铁路车辆涂料的发展过程铁路车辆分为机车、客运车和货运车，前两者主要经受的是大气腐蚀，而货运车除受到大气腐蚀外还要受到酸、碱、     

多功能含氟涂料

氟涂料按涂料形态划分,有分散液涂料、瓷漆和粉体涂料等。分散液涂料是以少量乳化剂含氟树脂的微料分散于水或有机溶剂中制成,平均粒径为0.1～0.4μm。瓷漆是在分散液中添加塑料及其他填充剂而成。粉体涂料是无液体的纯固体涂料,采用静是喷涂或流动床等方法涂装,适用于较厚的涂层。 按应用功能分类则有非粘着特性、低摩擦特性、耐药品特性、耐电气特性等等。在涂装领域中应用最多的属非粘着特性和低摩擦特性的涂料。目前应用于包装行业最多、最广的氟涂料有聚四氟乙烯涂料(PTFE 涂料)、聚偏氛乙烯涂料     

工程机械防锈涂装技术概述

介绍了10大类工程机械的防锈涂装技术,分析了主要涂装设备的性能,提出适应目前国内工程机械所用的涂料,还应具有低温快干和环保节能等特性.     

建筑涂料性能与施工工艺

建筑物涂装工程质量的优劣,除了与涂料本身质量的好坏有关外,更重要的是与基层条件、施工技术水平、施工环境密不可分,为了确保建筑物涂料的施工质量符合设计要求,达到国家相关技术规范、规程标准,必须要在施工过程中严格执行施工工艺,同时加强施工过程中的质量和实时监控管理。     

光敏涂料及其在木材涂装中的应用试验

进行了合成丙烯酸环氧酯树脂、安息香乙醚的试验,确定了合成的条件。用反应性予聚物丙烯酸环氧酯树脂、活性稀释剂苯乙烯、光敏剂安息香乙醚和其他添加剂配成了光敏涂料,并用此涂料加上适当的填料和颜料配成了光敏腻子。用光敏腻子和光敏涂料对木家俱、人造板进行了涂装试验,试验证明此两种材料具有固化快、涂膜理化性能好等优点。试验也确定了薄木装饰纤维板的涂装工艺,为生产性大车间的设计提供了工艺路线和基本工艺数据。使用光敏涂料的经济效果与现用的高级木家俱漆硝基木器清漆和不饱和聚酯漆相比较是合理的。     

水性纳米涂料技术及在车辆电泳涂装工艺的应用

<正>水性纳米涂料技术是利用其纳米效应,即通过将纳米材料加入传统涂料中,通过分散作用对原涂料进行改性以使其具有优异的性能的工艺方式。这种涂料的有机溶剂挥发较少,无污染、无毒,是现代涂料发展的主流方向。水性纳米涂料技术难点是使纳米材料真正的稳定分散于水性涂料中,并发挥其纳米效应。本文介绍将其应用在车辆涂装工艺中的实践应用。     

大型钢管无溶剂环氧涂层自动涂装技术

介绍了大型钢管无溶剂环氧涂层自动涂装技术的系统组成、工艺流程、质量检验和涂层修补措施。大型钢管无溶剂环氧涂层自动涂装技术采用热固化技术、涂料加热技术,运用双组份喷涂设备喷涂无溶剂环氧涂料,漆膜均匀厚度偏差小,一次成膜厚、固化时间短,提高防腐涂层的整体防腐性能和生产率,降低工人的劳动强度。     

关于白色涂料在树脂静电涂装方面的研究

近年来国内汽车市场竞争激烈,如何降低制造成本成为所有整车厂的首要任务。对于树脂涂装工艺,提高涂料使用率成为最重要的一环,不仅可以降低涂料的使用成本,还能满足环保相关的排放要求。静电涂装具有喷涂效率高、涂层均匀、污染少等特点,逐渐成为在生产中应用最为普遍的降成本手段。     

浅谈建筑涂料涂装质量问题的成因及预防

由于建筑工程上存在对施工技术、基材条件和施工环境造成的涂装质量问题认识和重视程度不够,重建筑主体、轻装饰的现象,导致建筑涂料涂装质量出现很多问题,本文分析了涂装质量常见的一些通病形成的原因,介绍了预防措施,并做出了简要结论。     

水泥木模板表面涂料的研制

研究了以热固型丙烯酸涂料为底层涂料,以潮气固化型聚氨酯涂料为面层涂料,应用于马尾松胶合板基材的水泥木模板涂料的配方及工艺。将合成的涂料体系按所采用的涂装工艺直接涂装在胶合板上作为水泥模板,在保证优良混凝土脱模性能的条件下,可反复使用20次以上。丙烯酸乳液中丙烯酸酯软、硬单体的配比,羟值及酸值的改变,乳化剂的品种及用量,对丙烯酸乳液起固化作用的氨基树脂固化剂品种及用量,固化温度、固化催化剂品种及用量等因素,对热固型丙烯酸底层涂料涂层硬度、附着力、耐碱水性等性能均有较大的影响。而聚醚以及异氰酸酯的种类、溶剂的…     

H11——96各色阳离子沉积涂料

该离子电沉积涂料(亦称阴极电泳漆)是八十年代初开发成功的第四代电沉积涂料,是目前国际上汽车工业普遍采用的电沉积涂料的主流。其公害小、无火灾危险,作业安全,高耐腐蚀性。涂装工艺易于实现自动化,漆的利用率高达90％以上。技术性能已接近或达到国际上八十年代中期同类产品水平,与国内使用的两种引进(日本、奥地利)产品水平相当。     

高固体聚脲涂料的应用研究

介绍了一种高固体聚脲涂料产品。高固体涂料产品是涂料行业发展的一个重要方向,聚脲类产品在固体含量、干燥速率等方面具有先天优势。高固体聚脲涂料在VOC排放方面特性明显,同时涂膜具有非常优异的物理性能和耐久性,适合各种领域的涂装应用。在VOC排放不断严格限定的前提下,高固体聚脲涂料的应用具有更为广阔的市场前景和推广价值。