浅谈轨道交通中计算机联锁技术

本文主要简述了城市轨道交通中计算机联锁的相关技术特点,计算机联锁系统的层次结构及硬件构成,重点对比了当代轨道交通中三种类型的计算机联锁系统联锁机的核心技术及硬件构成,并阐明了每一种类型的联锁系统的优缺点,并对相应可靠性及安全性做出分析,简述我国铁路以及城轨中,主要使用的计算机联锁系统类型和计算机联锁技术的发展趋势。     

铁路信号计算机联锁系统在三钢的应用

本文介绍了铁路信号计算机联锁系统在三钢的应用,信号计算机联锁系统组成及系统优点,实现了铁路运输的安全快捷并取得了良好的经济效益。     

车站计算机联锁控制技术课程探讨

"车站计算机联锁控制技术"是轨道交通信号与控制专业的专业特色课。通过对本课程的学习,使学生从本质上认识和分析计算机联锁系统在实际应用过程中所出现的实际问题和解决的途径与方法。激发学生学习本专业的浓厚兴趣,增强学习能动性;为学生将来从事信号专业工作打下良好基础。本文探讨了本课程的课程背景、课程定位、课程教学的目标与效果、教学课时的分配和实践教学的设计思想。     

我国车站计算机联锁系统

20世纪70年代以来,随着计算机技术的发展,世界各国纷纷开始了对计算机联锁系统的研制。计算机联锁系统大有取代继电联锁之势。介绍了我国车站计算机联锁系统的发展概况,计算机联锁系统的优点,存在的问题及解决措施并对计算机联锁系统的发展作了展望。     

从电气联锁到计算机联锁

随着科学技术的进步,电气联锁系统正被计算机联锁系统所取代．本文讨论了在计算机联锁系统中联锁功能的某些改善和联锁软件的设计思路．     

MCIS模块化计算机联锁系统维护和故障分析

本文从设备结构、安全性、可靠性、维修维护等方面对MCIS模块化计算机联锁系统进行了介绍。通过对MCIS模块化计算机联锁系统维护、故障的研究、分析，进一步明确各部分功能模块之间的联系，消除道岔误动作等安全隐患，实现铁路系统运行的稳定。     

计算机联锁系统的故障-安全防护措施

铁路信号设备自动控制系统目前广泛采用了计算机联锁技术,要求计算机联锁系统具有继电联锁的故障-安全的功能,是铁路部门一直致力于研究的主要课题。本文就双机热备、三取二、二乘二取二计算机联锁系统的工作方式及安全性进行了分析。     

《车站信号自动控制技术》实验课程探究

《车站信号自动控制技术》是轨道交通信号与控制专业一门必修的专业课,课程内容主要包含6502电气集中联锁系统的组成及原理,是学习轨道交通信号系统的基础。本文研究了该课程的特点,并针对课程专业性强、原理复杂等特点,提出了由浅入深、合理设置配套室验课程体系的思路,以提高实验教学的效果和质量。本文将《车站信号自动控制技术》实验课程主要分为基础实验、认知实验及联锁关系验证实验三大部分,通过对这三部分的学习及动手操作,使学生能够熟练掌握联锁系统的工作原理及6502继电联锁系统的组成,进而培养学生的动手能力及理论联系实际的能力。     

计算机联锁控制系统车站设计

本文以井亭车站为设计对象,论述了计算机联锁控制系统的工程设计方法：首先选择计算机联锁的制式,然后根据给定的站场图布置室外设备并编号,并选择了一些典型进路编制了联锁表。然后设计与计算机联锁相结合的各种继电接口电路,并编排了组合排列表以及计算机联锁电子系统与继电接口设备的采集与驱动对应表。在以上设计的基础上进行组合内部配线,组合侧面端子配线,以及组合架到室外分线盘的配线。     

EI32-JD计算机联锁的维护及故障处理

EI32-JD计算机联锁系统采用的是双线驱动继电器电路,具有独立性,在可靠性和安全性上得到了很大的提升,能够适应高速、重载、大型客运站、运输安全等多方面所提出的较高要求.通过对于EI32-JD计算机联锁系统简单介绍的结合,从计算机联锁系统的维护和常见的故障处理方面做出了进一步地阐述.     

浅谈计算机联锁系统的维护

本文介绍了计算机联锁系统的概况,重点阐述了系统维护中的一些经验、存在问题和建议,以充分发挥该系统的技术优势,服务于安全生产.     

规则驱动的联锁系统自动测试研究与实现

计算机联锁系统是轨道交通系统中对安全性和可靠性要求极高的关键子系统,长期以来,联锁系统测试存在数据量大和测试难以全覆盖的问题。针对该问题,提出一种规则驱动的自动测试平台,首次把专家经验融入到自动测试中,可以基于规则自动生成测试脚本并自动执行,用例可全覆盖被测试设备,从而对数据进行完备测试。将该平台应用到某地铁正线和车辆段联锁系统中,测试结果表明,该平台特别适用于中型和大型站场测试,并且极易拓展到其他安全系统的测试中。     

EI32-JD型计算机联锁系统显示故障浅析

本文以EI32-JD型计算机联锁系统的显示故障为分析对象,通过对黑屏、花屏和红屏三种显示故障情况进行分析,解决计算机联锁系统显示的常见问题.     

E132-JD型计算机联锁系统显示故障浅析

本文以E132-JD型计算机联锁系统的显示故障为分析对象，通过对黑屏，花屏和红屏三种显示故障情况进行分析，解决计算机联锁系统显示的常见问题。     

计算机联锁铁路信号系统结构及维护重点

<正>分公司专用铁道信号系统由继电器联锁及人工手扳道岔等信号设备改造为计算机联锁铁路信号系统,进行了统一集中控制。但全电子化计算机联锁系统在全国铁路信号系统维修上,还未有明确详细的标准。为了保证计算机联锁铁路信号系统的正常稳定运行,通过对计算机联锁设备特     

对一起铁路信号联锁机脱机故障的分析研究

本文通过对一起UPS电源故障造成的联锁A、B机不能正常切换且联锁B机脱机造成的全场锁闭的故障进行分析,总结了发生故障的各种原因及解决措施,提出计算机联锁系统联锁机电源故障的故障处理及检维修工作。     

TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统日常监测和故障处理

指出TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统已在全路广泛运用,掌握该系统的日常监测及故障处理非常必要,介绍了该系统的组成部分和主要功能,并对TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统日常监测及故障处理等进行了详细说明,对做好现场信号维修工作具有指导意义。     

基于Vc＋＋计算机联锁系统中列车模拟运行功能的软件设计与实现

本文以铁道部计算机联锁技术条件为依据,以软件工程和数据结构为方法,阐述了计算机联锁系统的软件结构和联锁软件系统中数据结构的建立方法．利用Windows下的vc＋＋编程完成需求模块的程序设计,通过调试程序,最终实现了列车模拟运行文中详细阐述了进路搜索过程以及需要完成的任务,     

PLC在压缩机润滑油站控制中的应用

本文介绍了利用SIEMENSS7系列PLC实现压缩机润滑油站控制的方案设计及现场应用情况，论述了油站信号的处理方法与DCS系统的信号联锁以及计算机通讯网络的实现。     

计算机联锁

本文探讨了计算机联锁系统的安全.