基于Google Earth的网络化三维GIS的研究

本文基于Google Sketchup软件进行三维建模研究,将建立的三维模型发布到Google Earth上,并利用Google Earth API和KML进行二次开发研究.以网页形式发布三维模型,并提供浏览、定位查询等功能,此方法是一种快速开发三维网页的形式.本文对三维网页发布的技术实现过程进行探讨,力求三维GIS更加具有实用性.     

基于Google Earth的人机交互平台设计

分析了Google Earth(GE)的基本概况和应用前景,研究如何在C++平台上对Google Earth客户端进行二次开发.通过软件编程,调用Windows API函数和GE COM API函数将GE视图嵌入到开发平台界面中,实现地图定位、实时坐标获取和地理位置搜索功能,并结合Windows Hook(钩子)机制,实现GE视图放大缩小和绘制轨迹的功能,达到人机交互的目的,满足应用基本需求.所设计的人机交互平台具有三维场景逼真、界面友好、功能丰富等特点.     

基于Google Earth的高程图制作方法

数字三维是当今研究的热点,三维建模高程是基础。然而,我国大中比例尺地形图获取困难,且扫描并矢量化费时费力,建模相对复杂。Google Earth不仅提供了高分辨率的影像,还提供了另一项重要数据:海拔高程。本文研究了在VS平台下,提取Google Earth高程数据,利用GIS软件制作高程图的方法,并对制作的高程图进行了对比分析。     

天然气多点温度巡检系统的研究

介绍了基于工控机和PLC采集天然气的工业控制过程中温度的实时监控系统,结合通信技术、进程技术和数据库技术,实现了工业控制过程中温度的监控。     

基于Google Earth的成都和西安城市形态对比研究

城市形态是指由结构、形态和结构与形态相互关系的一个空间系统。Google Earth是一个免费的卫星图像浏览软件,本文利用Google Earth软件提供的在线浏览的遥感图像,结合其特有的空间分析和查询功能,获取城市的总体轮廓和城市中主要功能区域(商业区、绿地、工业区、居民区)、道路、河流的布局图,探讨这些要素与城市形态的关系。然后再对所获取的相关图像的特征作对比分析,对成都和西安的城市形态从外部形态到内部结构作出比较,把握两个城市的发展情况,以及其发展演化过程中的优缺点,帮助城市在接下来的规划和发展中采取更合理的决策。     

基于Google Earth Engine的合肥市土地覆盖变化研究

针对传统的单机处理遥感影像方式难以进行大尺度和长时间序列土地覆盖监测的缺点,文章以合肥市为研究区,借助谷歌地球引擎(Google Earth Engine, GEE)平台,利用2000—2020年多景Landsat卫星影像和多种辅助数据,采用随机森林(random forest, RF)算法得到土地覆盖分类图,并对土地覆盖变化(land cover change, LCC)进行驱动力因素分析,基于植被覆盖度(fractional vegetation cover, FVC)反演算法进一步得到FVC时空变化。研究结果表明：近20年来研究区土地覆盖时空变化特征十分明显,FVC时空变化呈现减少特征;人口增加和社会经济发展是LCC主要驱动因素。     

浅谈Google Earth的应用

Google Earth的腾空出世,给使用者带来了震撼的视觉效果,也给很多行业带来了新变化,作为一门新技术,Google Earth的应用范围很广。本文对Google Earth的应用进行了总结,并对它的应用前景和方向进行了展望,希望对有关人员提供有益的参考。     

基于Google Earth的输电线路选线三维场景研究

高质量的地形图是做好输电线路选线的重要前提,但传统的地形图简单且往往陈旧,商业化3S技术的数据价格昂贵且周期长.研究了通过Google Earth平台,结合GIS工具和KML语言和建模软件,建立输电线路选线用三维场景的方法,并通过相应例子验证了该方法的正确性.     

基于安卓终端的长输管道巡检系统

基于安卓终端的长输管道巡检系统以地理空间信息为背景,通过运用3G(GIS、GPS、GSM/GPRS)技术,实时掌握巡检人员的行踪并将巡线的动态数据进行采集,通过系统查询、分析,实现对巡线人员的远程管理,达到对管道设施运行状态的实时监控。     

基于Google Earth和ArcGIS的地图制作

本文通过Google Earth提供的数据,使用ArcGIS制作所需的地图,并分析了存在误差和处理方法。     

Google Earth在交通信息服务系统中的应用研究

通过将海量的高分辨率卫星遥感图与航拍图映射到三维的地球模型中,Google Earth(GE)为ITS的各种应用提供了全新的地理信息平台。描述并分析了GE的主要功能及其编程接口,建立了基于GE的实时动态交通信息服务系统的分布式系统架构,并开发了相应的原型系统。运行结果表明,原型系统达到了设计目标,与传统基于GIS的交通信息服务系统相比,具有更加生动的交通与地理信息表达方式、用户与开发者友好等优点。     

基于GPRS的无人巡检船远程监控系统

本文利用GPRS和Internet技术,实现了无人巡检船的无线控制系统设计。系统硬件部分以低功耗高性能单片机AT89C55WD为控制器、gtm900为无线数据传输模块。软件部分是以GPRS和以太网为承载网络,采用TCP/IP协议实现远程通信。船艇以GPRS方式反馈相应的信息,上位机则根据这些信息有效的控制船艇的航行。     

基于无线网桥的天然气管道远程监控的实现

对没有有线网络覆盖的长距离输气管道的远程监控,目前基本是空白。针对仙-花输气管道目前的情况,设计安装一定数量的监控仪表,采用50km无线网桥以单个网桥中继连接的方式进行数据传输,形成一个远程监控系统,以实现对长距离输气管线远程监控的目的。同时,简单阐述了如何根据系统采集数据的变化来判断管线的运行情况,并做出相应的决策。     

Google Earth在地学研究中的应用

Google Earth是Google公司发布的当前非常流行的一款三维虚拟地球软件,已在许多行业得到了广泛应用.采用传统方法研究地壳形变时,对点、线、面的分析一般是基于地理信息系统软件,通常在三维功能上较为欠缺,而引入Google Earth软件可较好地进行三维地形等要素的显示.介绍Google Earth的KML语言...     

Google Earth在政府绩效评估系统中的应用

随着计算机技术的高速发展,政府绩效评估系统日趋智能化与完善化,但是仍然存在一些需要改进的不足之处,例如涉及多地域的横向与纵向评估对比结果的不够直观明了,涉及多指标的评估体系条理不够清晰从而带来管理混乱的问题等。此文主要针对以上提出的不足采用三维地理软件GoogleEarth通过地域定位来进行指标及评估结果的管理,同时该软件作为一个客户端软件,操作简单方便。     

基于Google Earth在配网工程设计的应用

在传统的配电线路设计中,用传统方法手工绘制输电线路地理平面图费时费力且数据不准确,是导致设计误差的重要原因.为此介绍了Goosle Earth在配电线路设计中的应用,从配电线路设计角度在方便勘察、施工、提高效率等方面提出了经验和看法.     

基于Google Earth的地理位置认知能力在线测试方法

地理位置认知能力,即在地图上定位和命名地点的能力,是地理素养评价的关键指标.现有的以二维纸质地图填图为基本工作方法的地理位置认知能力测试技术,虽然简单易行,但却存在形式呆板、效率低下、可复用性差等缺陷.以地理信息系统和数字地球系统为核心的地球空间信息技术,为地理位置认知能力的培养和测试工作提供了新的工作平台.本文研究了在Google Earth数字地球平台中进行地理位置认知能力测试的技术和方法,提出了基于Google Earth的地理位置认知能力在线测试框架.利用该框架不仅可以检验被测试者的地理位置知识,还可以起到培育和增强地理素养的作用.     

基于Google Earth的航线动态漫游设计与实现

复杂地形条件下的航路飞行体验对航空安全飞行训练有重要意义,尤其在开辟新高原航线或灾害应急救援飞行时,飞行员很难事先获得真实的地形地貌。本文从航线场景的三维可视化技术入手,使用Google Earth为呈现平台,利用优化的线性插值相关算法让用户可以在指定的航线上实时动态漫游,为飞行模拟训练提供了一种新的实现思路。     

基于Google Earth的航线动态漫游设计与实现

复杂地形条件下的航路飞行体验对航空安全飞行训练有重要意义,尤其在开辟新高原航线或灾害应急救援飞行时,飞行员很难事先获得真实的地形地貌。本文从航线场景的三维可视化技术入手,使用Google Earth为呈现平台,利用优化的线性插值相关算法让用户可以在指定的航线上实时动态漫游,为飞行模拟训练提供了一种新的实现思路。     

基于Google Earth/GPS技术的海上安全救助系统综合应用

采用Orbcomm的低轨数据卫星通信技术,开发了点对点数据、短信双向透明卫星数据通讯机,通过运用.NET技术辅以Google Earth建立了海上安全救助管理信息系统,海上安全救助系统由卫星数据通信模块、GPS定位模块、嵌入式子系统和互联网模块组成,该系统有效提供了远洋船舶指挥调度、应急通信、灾情信息快速上报和共享等服务。