浅谈农村的公路建设与养护

近年来随着农村公路建设进程的不断加快,农村公路里程迅速增加,养护需求与养护能力之间的矛盾愈显突出。我们要充分认识养护管理工作的重要性和必要性,完善现有农村公路管养体制,,把工作重点放在全面加强农村公路养护管理,有效提高农村路网的运行效益上来,实现农村公路建设、管理、养护、营运的协调发展。     

浅谈农村的公路建设与养护

加快农村公路建设是建设社会主义新农村战略任务的重要组成部分,近年来随着农村公路建设进程的不断加快,农村公路里程迅速增加,养护需求与养护能力之间的矛盾愈显突出。我们要充公认识养护管理工作的重要性和必要性,完善现有农村公路管养体制,确立"建养管并重,突出强化管理"的工作思路,在继续搞好农村公路建设的同时,把工作重点放在全面加强农村公路养护管理,有效提高农村路网的运行效益上来。实现农村公路建设、管理、养护、营运的协调发展。     

浅论农村公路管养面临的问题和对策

文章针对农村公路管理养护体制改革中,乡村公路养护管理面临存在的一些难点问题,提出一些建设性措施,进一步推动乡村公路日常养护管理经常化、规范化,维护乡村公路寿命周期.     

基于生存模型的沥青路面预防性养护经济性评价

为探索经济、有效的沥青路面养护方法,降低沥青路面的养护费用,对沥青路面的预防性养护进行了全寿命经济性评价.首先根据美国加利福尼亚州交通部门的路面观测数据,采用生存模型建立了沥青路面在裂缝类预防性养护情况下的全寿命周期的性能模型;进而,通过概率分析建立了路面的性能-成本模型,分析了不同破坏准则下预防性养护措施的经济性,并与矫正性修复措施的经济性进行了对比.结果表明,在沥青路面的寿命周期内,一直采用预防性养护的成本较采用矫正性修复的成本平均节约了27%,采用每两次矫正性修复间加入两次预防性养护的成本较一直使用矫正性修复的成本平均节约了17%.分析结果还表明,越早进行预防性养护,沥青路面的寿命周期成本越低.     

桥梁工程的基于全寿命周期设计框架探讨

当前桥梁领域中维修养护成本过高的情况,桥梁全寿命周期的设计理论开始为人们所关注。桥莱的全寿命周期设计理论是在桥桌的结构设计之初,在保证桥暴在服务周期内安全运营的前提下,寻求一种整个寿命周期的成本最优化的全新的设计方法。     

农村公路养护问题与策略

本文就农村公路养护管理存在的问题展开探讨,并制定了科学有效的应对策略.对提升农村公路养护建设水平,延长服务应用寿命,创设显著效益,有重要的实践意义.     

沥青路面预防性养护技术的探讨

为了全寿命周期或超寿命周期使用沥青路面,对沥青路面的预防性养护技术进行探讨,建立预防性养护的长效机制与全寿命周期成本理念,并进行科学规划很有必要。根据不同的分类方法,路面病害可以分成不同的种类,而造成路面病害的原因是多方面的。针对路面可能出现的早期病害,在病害出现之前的合适时机,采用合理的预防性养护措施是延缓路面使用性能恶化速率、延长使用寿命和节约周期费用的有效方法。     

浅谈农村公路的路政管理

农村公路建设对发民地方经济表有推动作用,同时道路畅通与我们面临着公路的营运,路破管理与公路养护问题.其中,路政管理是所有问题的前提,也是保障农村公路畅通,推进社会主义新农村建设中发挥着积极作用.     

公共建筑全寿命周期资金成本控制应注意的问题

文章从全寿命周期成本分析的角度说明公共建筑项目中应注意的问题。公共建筑的寿命周期资金成本由初始建遣成本、能耗成本、运行管理成本组成。统筹考虑建设、能耗和运营成本,实现公共建筑项目全寿命周期成本最优;坚持量力而行,立足国情和当地实际发展水平,合理确定大型公共建筑的数量、规模和标准。     

电网企业全寿命周期成本管理

电网资产具有初始投资大、运行成本高、服役时间长的特点。电网企业开展资产全寿命周期成本管理,可以解决传统管理模式中电网资产规划、设计建设、运营、退役各管理环节衔接问题,在电网安全运行的前提下,实现资产全寿命周期成本最低。电网资产的全寿命周期成本是企业的各个成本项目与管理关系的总成,以电网资产形成点为分界点,将企业总成本划分为基建成本、生产成本两个阶段,提出全寿命周期成本视角下的电网企业成本管理体系。     

考虑环境影响的全寿命公路成本分析

根据中国公路现状,运用公路全寿命周期成本(life cycle cost,LCC)分析方法,建立了公路全寿命周期成本计算模型。将公路的全寿命周期成本划分为建设期成本、运营期成本和弃置成本,并采用生命周期环境影响的清单分析,结合社会支付意愿法,着重分析了运营期内的环境成本;以内蒙古某高速公路为例,计算出公路运营期间的环境成本在全寿命周期成本中占有相当的比重。研究结果表明:适当增加公路初始建设成本,可以极大降低公路后期维护成本,环境成本在公路全寿命周期成本内所占的比重不容忽视,环境成本货币化有利于明确道路建设的环境影响,应纳入成本核算中。     

农村公路桥梁养护与管理

随着农村公路建设的深入推进,县乡公路和通村公路通车里程大幅增长,但农村公路仍有相当大数量危老桥还在营运使用中,留有极大的安全隐患。如何对这些桥梁进行必要的养护与管理。使其能够适应现代交通需求,已成为农村道路建设与管养中亟待解决的问题。     

略论全寿命周期管理对建设项目全寿命周期成本的影响

改革开放以来,我国经济建设取得了巨大的成就。但是长期以来,在投资建设项目时我们常常仅注重如何降低建设期成本,然而大量事实表明,建设项目的未来成本有时超过建设成本。因此,我们不仅要在建设项目各个阶段考虑项目阶段的建设成本,而且还要考虑建设项目全寿命周期成本,加强项目全寿命周期管理,实现建设项目全寿命周期的经济与合理性。     

农村公路养护管理成本控制之浅析

农村公路的建设里程日益增加,为我国国民经济的发展提供了重要的助力.但是,因受资金、公路级低等因素的制约,还有着超载运输以及施工质量等方面的原因,严重影响了正常的通行.因此,对农村公路养护管理成本的控制,成为养护单位研究探讨并付诸与行动的重要问题.该文主要对农村公路养护管理成本控制的相关问题进行了研究和论述.     

基于蒙特卡洛法的全寿命周期成本计算

以高速公路生命进程为序,以时间点为界,把公路全寿命分为3个阶段:建设前期阶段,建设阶段,建设后阶段;包括4种成本:首善成本、作业成本、服务成本,声誉成本。借助Excel软件建立基于蒙特卡罗法的全寿命周期总成本计算模型,使得决策者清楚明了在一定的概率下,项目全寿命周期要多少成本。     

全寿命周期造价管理探析

全寿命周期工程造价管理理论是国外比较流行的一种工程造价管理理论,并在建筑安装等工程中得到了广泛的应用。从研究工程项目全寿命周期(包括建设前期、建设期、使用期和翻新与拆除期等阶段)成本问题出发,建立了全寿命周期的工程造价管理模型。     

沥青路面中短期养护规划在广佛高速公路中的实施

结合广佛高速公路沥青路面中短期养护规划的编制,对中短期养护规划在广佛高速中的应用进行探讨,阐述养护规划的基本理念与原则,并提出养护规划编制的总体思路及关键要素确定方法,最后采用全寿命周期成本方法分析广佛高速公路中短期养护规划的经济性。     

对秀山农村公路养护管理的思考

农村公路建设是基础,养护是关键。对农村公路进行科学的管理与及时、专业的养护是十分必要的。本文根据秀山农村公路现状及养护体制现状,系统分析了秀山农村公路养护存在的问题,提出了加强农村公路养护管理的建议。     

浅析建设工程全寿命周期成本的控制

建设项目的全寿命周期成本是建设项目在其寿命周期内发生的所有费用。建设项目的全寿命周期成本控制是成本管理研究的新发展,本文从传统建设项目成本控制的局限性入手,探讨了全寿命周期成本控制的主要内容及方法。     

浅谈张掖市农村公路养护管理存在的问题及对策

农村公路的养护管理,是公路建设与发展中的重要一环。分析了目前张掖市农村公路养护管理中存在的主要问题,提出了以完善现有农村公路养护管理体制,从明确职责、资金保障、建立机制等五个方面缓解农村公路养护与农村公路快速发展之间的矛盾,以适应农村公路养护管理的对策。