钢筋混凝土结构非线性有限元分析

根据实际经验,对运用ANSYS软件模拟分析钢筋混凝土结构时单元选用、模型建立、材料本构关系以及参数设置等问题提出了有实际应用意义的建议,并提供了工程算例。     

客车车架结构有限元分析

客车车架是客车上非常重要的承载部件,车客车受到的各类载荷最终都作用在车架上,因此,车架的结构好坏可以直接影响整车的性能。本研究以某种客车车架为研究对象,运用有限元分析软件ANSYS对客车车架的结构进行三维建模、对车架的静态特性进行了分析研究,最后得到车架的变形情况和应力分布,同时提出了几种车架结构上的改进方案。     

基于ANSYS的客车车身结构的有限元分析

应用有限元方法建立了某城市公交车车身骨架结构的有限元模型，通过对几种不同典型载荷下车身结构的强度、刚度校核及分析，提出了对该客车车身骨架进行结构设计的理论依据。     

混凝土结构线性有限元分析研究

介绍了有限元软件ANSYS在混凝土结构线性分析中的应用,以一根简支梁为例,应用ANSYS对试验过程进行模拟分析,结合变分原理及工程计算力学基本理论,对计算结果进行了对比分析。     

箱型钢筋混凝土倒虹吸管非线性有限元分析

结合南水北调中线工程李河箱型倒虹吸结构的设计,利用ANSYS中的solid65混凝土单元,采用整体式配筋模型对管身进行了3种不同工况下的非线性有限元分析.通过设置混凝土的应力应变关系曲线及钢筋的双线性随动强化模型模拟结构材料的非线性属性,结果表明:当回填完成且倒虹吸管内无水时会对结构不利.     

动载作用下钢筋混凝土梁非线性有限元分析

国内外大型的有限元软件有许多,就动力非线性分析而言,大型通用有限元软件ANSYS有明显的优势.以Suidan和Schnobrich[1]的试验为比照,利用大型通用有限元软件ANSYS对钢筋混凝土梁在爆炸荷载作用下的动力响应进行数值模拟,其中,混凝土采用ANSYS软件中特有的SOLID65单元类型及其对应的材料模型CONCRETE,钢筋采用LINK8杆单元和随动硬化双线性弹塑性(Kinematic Hardening Bilinear Plasticity)模型来实现.计算结果与Suidan和Schnobrich预示的响应十分吻合,并较好地模拟了梁的压碎和开裂过程.验证了该数值模拟方法以及有限元计算模型的正确性,为动载作用下钢筋混凝土梁非线性有限元分析提供了一有效方法.     

ANSYS的两种有限元单元应用研究

为提高有限元数值的计算精度和对复杂结构分析的准确性,针对有限元模型采用了两种不同的单元划分网格,结合实例阐述了不同有限元网格对模型模态计算精度的影响,指出了采用ANSYS有限元软件在网格划分时应注意的问题。     

汽车前轴有限元分析

建立了某型汽车前轴的实体模型,对其进行了结构有限元分析,得出了其在各种工况下的应力和应变分布状况.通过强度校核,结果表明前轴在紧急制动工况下容易断裂发生屈服.本文研究对于提高前轴的安全性,减少企业的设计和试验成本具有重要的意义.     

天线桁架结构有限元分析

介绍天线桁架结构的有限元分析,借助有限元分析软件ANSYS对天线桁架结构进行静力分析.研究了天线桁架在基本风压64kg/m2时的力学特性,得到天线桁架整体应力,为结构材料选择和结构尺寸的确定提供重要的理论支撑.     

新型网格墙体自振特性的有限元分析

根据我国严格禁止使用粘土砖的政策,我国研究并引进了许多新材料、新工艺.网格墙体是一种新型墙体结构的主要承重结构.本文采用有限元软件ANSYS分析此结构的自振特性,得出其满足可应用性的基本条件.     

1×7+IWS结构钢丝绳有限元分析

为提高钢丝绳的安全性,最大限度发挥材料性能,合理地设计和制造满足各种性能要求的钢丝绳产品,采用UG软件对1×7+IWS结构的圆股钢丝绳进行三维实体建模,然后通过UG与ANSYS的接口导入ANSYS中。采用面—面接触求解方法,对导入的钢丝绳实体进行有限元网格划分、建立接触对和施加约束并求解。研究了捻距S对服役中的钢丝绳应力应变的影响,得到相应的应力应变云图,为钢丝绳的设计和改进提供了理论依据。     

大型有限元分析软件--ANSYS的应用技巧

ANSYS程序是一个功能强大的工程设计分析及优化软件包，它从工程化、实用化的角度出发，实现工程设计中的分析计算与分析仿真，其核心就是有限元分析技术。该软件的成功应用为工程中的力学问题获得精确解提供了可靠的保证，通过在该环境中的实际操作和摸索，总结出ANSYS各分析过程中的一些操作规律，并结合图例对其中的关键技术问题进行了详细释义。     

预应力索网结构的非线性有限元分析

对预应力索网结构进行了非线性有限元分析 ,并与有限元分析进行比较 ,得出劲性索结构为一多次超静定结构 ,部分索退出工作后 ,结构仍保持稳定 ,且结构无明显非线性     

一种工程结构的有限元分析与应变电测分析

介绍了某发电厂烟囱电动升模装置所进行的有限元分析和应变电测分析。一方面为了获得该装置的强度、刚度评定数据,另一方面探讨了数值分析方法与实验分析方法各自的优点及如何实现优势互补。有限元分析是采用的ANSYS商业程序进行的。文章还对ANSYS商业程序的使用和优缺点进行了简单介绍,特别是在非线性计算和自适应有限元分析方面。     

ANSYS在悬臂箱梁结构非线性分析中的应用

有限元法是非常有效的分析受力结构的一种数值方法,以一跨悬臂箱梁作为分析实例,应用ANSYS对加载过程进行模拟分析。结果表明,ANSYS可以用来模拟钢筋混凝土结构的受力性能,对今后进行较复杂的钢筋混凝土结构的非线性分析具有一定的参考价值。     

圆截面卸扣的有限元设计与结构

有限元分析技术的应用,对于缩短产品开发周期、提高产品质量、降低制造成本具有重要意义.根据实际工况,利用有限元分析软件ANSYS对圆截面卸扣进行结构分析,包括接触非线性及材料非线性分析,获得圆截面卸扣受力时的载荷分布,并与实际模型试验作对比,确定最易发生变形的位置.结果表明,数值模拟的结果与卸扣实验结果相一致,满足设计要求,为产品的可靠性设计提供保障.     

悬索结构非线性有限元分析

提出了一种适合于悬索结构空间非线性分析的三节点等参数索单元有限元模型,在三维整体坐标下,由就的定义得到了可以考虑任意高阶位移影响的非线性应变几何关系,采用Ｌａｇｒａｎｇｉａｎ坐标描述法,并由虚功原理建立了非线性有限无限元增量方程及切线刚度和矩阵,算例计算表明,本文方法可用于各种悬索结构的计算分析。     

对TRUNNION有限元分析网格划分方法的优化探讨

吊点作为当前大型海洋结构物吊装的重要结构,对其强度等的校核至关重要。限于当前计算设备的限制,如何高效的完成吊点的有限元计算分析成为需要解决的首要问题。本文通过ANSYS对吊点进行不同网格划分的有限元分析比较,得出分析结论,对同类型的分析具有一定的参考意义。     

悬索结构平衡及振动非线性有限元分析

采用五节点索单元,提出了悬索结构平衡及自由振动非线性分析的一种新的有限元方法,将索元变形后的位置用修正的ａｇｒａｎｇｉａｎ坐标的四次多项式来表示,并在索元变形后的位置上由虚功原理建立了非线性有际元基本方程,所的非线性有限元分析方法可充分考虑拉索的几何非线性特性的影响,并给悬索结构的线形结构的找形及振动分析带来方便,此外,对单索结构的平衡及自振特性进行了计算分析。     

ANSYS有限元分析理论与发展

文章简述了有限元分析的基本理论及其求解问题的基本步骤,介绍了ANSYS软件的应用,提出了以此解决复杂工程分析计算问题的有效途径,具有现实意义和借鉴价值.