混凝土结构早龄期开裂的预测

为了减少混凝土结构早龄期的开裂,提高混凝土结构的使用寿命,以可靠度理论为基础,建立了混凝土结构早龄期开裂的功能函数(?)=r-s.利用敏感系数来表征混凝土早期的水化放热和自收缩对功能函数的影响,引入部分系数,描述混凝土结构实际值与设计值之间的关系,并确定混凝土结构的临界开裂风险.计算了混凝土挡土墙的开裂风险,并对其开裂情况进行预测,预测的结果与观测的情况基本一致.混凝土结构早龄期开裂的预测为优化混凝土材料的组成提供了依据,可以减少混凝土结构早龄期的开裂.     

建筑结构裂缝产生的原因及防治

混凝土在建筑结构中应用广泛,作为工民建的主要结构用材,由于荷载、温度问题等因素,容易产生开裂,从而降低混凝土的刚度,引起内部钢筋腐蚀,使建筑物达不到设计的要求,本文分析了混凝土裂缝产生的原因和防治.     

基于液气相变材料的混凝土箱梁结构自调温试验研究

混凝土箱梁结构广泛应用于土木工程领域。由于混凝土材料导热性能差,在强烈日照情况下,箱梁内外会产生过大温差,从而导致结构开裂。为了从根源上防止箱梁开裂,提出了运用相变储能技术控制箱梁结构内外温差不超过开裂温差限值的新思路;选取三氯三氟乙烷(R113)液气相变材料,通过试验验证该方法能够有效控制箱梁结构内外温差,起到自调温的作用。     

大体积混凝土结构开裂缝预控措施

结合工程实践,分析了温度裂缝产生的原因,提出了防止大体积混凝土结构开裂的技术措施。     

混凝土框架结构裂缝分析及加固方法研究

裂缝问题经常出现在建设和使用钢筋混凝土结构的过程中,使其质量受到严重影响。从混凝土结构应用情况来看,鉴于混凝土干燥收缩、温差收缩以及设计因素等原因均会造成混凝土构件出现开裂问题,应当在混凝土构件成型前对其采取有效预防混凝土开裂措施。该文首先对钢筋混凝土结构产生裂缝的原因进行详细的分析,然后针对此问题提出了防治裂缝和加固钢筋混凝土结构的方法,希望能对类似的工程起到借鉴作用。     

地下建筑混凝土结构渗漏水的防治方法

分析了地下建筑混凝土结构渗漏水的类型,探讨了混凝土结构开裂的原因,指出了地下建筑混凝土结构防渗在施工中应注意的一些问题,并提出了在混凝土结构设计中为避免开裂而采用的措施和设计方法.     

混凝土结构裂缝的成因分析及控制办法

按时间顺序对混凝土结构开裂的原因进行了全面的分析,重点讨论混凝土早期裂缝的形成原因和控制方法,总结了防止混凝土结构开裂的系统方法.     

浅析混凝土桥梁裂缝类型与控制措施

随着交通建设的快速发展,大体积混凝土在桥梁工程中应用日益增多,混凝土开裂经常困扰着桥梁工程技术人员,本文对混凝土桥梁裂缝的种类、产生的原因和控制措施作了分析总结,尽量防止危害结构的裂缝产生,保证桥梁工程的安全。     

浅析混凝土桥梁裂缝类型与控制措施

随着交通建设的快速发展,大体积混凝土在桥梁工程中应用日益增多,混凝土开裂经常困扰着桥梁工程技术人员,本文对混凝土桥梁裂缝的种类、产生的原因和控制措施作了分析总结,尽量防止危害结构的裂缝产生,保证桥梁工程的安全。     

严寒地区变电站内混凝土道路抗冻防开裂措施研究

为减少严寒地区变电站内混凝土道路在冻胀作用下产生的破坏,提高道路的使用年限和使用品质,对混凝土道路抗冻防开裂措施进行了研究。总结严寒地区变电站内混凝土路面常见病害,分析了混凝土路面裂缝产生的主要原因,提出了了路基与基层防冻措施,混凝土路面抗冻防开裂措施和防开裂构造措施等。     

中高等强度混凝土预应力转换梁开裂分析

从混凝土裂缝产生机理入手，结合分析某大型商住两用框架结构的转换梁开裂分析的工程实例，介绍了混凝土裂缝类型、特征、以及引起开裂的主要原因。探讨在中高等强度的混凝土结构工程的施工中，如何根据裂缝的性状，正确分析与判别裂缝类型，并采取合理的技术措施，防止裂缝对工程结构的安全性和耐久性造成不利影响。     

建筑施工存在的质量隐患及预防措施

现浇混凝土结构的常见质量隐患有开裂、混凝土强度不足、混凝土塌落度差、柱模板移位等，本文分析了产生这些质量隐患的主要原因，并给出了相应的预防措施，可为工程技术人员提供参考。     

钢筋混凝土桥梁常见的病害原因和预防措施

钢筋混凝土桥梁在运营一段时间后往往会产生病害,如桥头跳车、主体结构混凝土开裂、钢筋诱蚀等,对混凝土桥梁产生不同程度的损害,影响结构的正常使用,降低其使用性能及使用寿命。本文着重分析桥梁病害产生的原因、病害的处理及预防措施。     

聚丙烯纤维在混凝土工程中的应用

裂缝问题在我国众多混凝土结构工程中普遍存在,是工程领域需要解决的主要问题。本文分析了混凝土裂缝产生的原因,并结合国内聚丙烯纤维的应用情况,拟提出在混凝土中加入聚丙烯纤维来抑制混凝土裂缝的产生与扩展,并详细分析了聚丙烯纤维在混凝土中的作用机理,结合具体工程提出,在混凝土中适量加入聚丙烯纤维是抑制混凝土开裂的一种方法。     

浅析混凝土开裂机理及防治对策

通过对混凝土自身变形产生裂缝机理的研究，提出了对应的解决对策，同时提出了施工中混凝土开裂因素的复杂性及混凝土开裂后的修补方法。     

大体积混凝土的温控和防裂技术研究

开裂问题是在工程建设中带有一定普遍性的技术问题,裂缝一旦形成,特别是基础贯穿裂缝出现在重要的结构部位,危害极大,它会降低结构的耐久性,削弱构件的承载力,同时会可能危害到建筑物的安全使用。所以如何采取有效措施防止大体积混凝土的开裂,是一个值得关注的问题本文分析了大体积混凝土产生裂缝的原因;并提出了裂缝控制的措施。     

表面保温对施工期闸墩混凝土温度和应力的影响

对于严寒季节施工的混凝土工程,常采用各种表面保温措施以防止裂缝的产生.针对水闸这一典型的水利工程结构,分析水闸施工期闸墩混凝土温度和应力变化规律与开裂机理,阐述了不同表面保温措施对闸墩混凝土温度和应力的影响.研究结果表明,较强的表面保温可以大大减小闸墩混凝土早期内外温差和表面拉应力,防止产生表面裂缝,但同时使得后期闸墩内部拉应力增大,产生贯穿性裂缝的可能性增加.对于不同的工程,应通过数值仿真计算选择适合本工程的表面保温措施,以减小混凝土开裂的可能性.     

浅谈水泥混凝土路面病害的形成与预防措施

混凝土因取材广泛、价格低廉、抗压强度高、养护费用低等特点,成为当今世界建筑结构中使用最广泛的建筑材料。水泥混凝土是一种非均质的脆性混合材料,其最大的缺点是韧性差,抗拉强度低。水泥混凝土路面属于高级路面,其刚性结构的完整性,有赖于结构板块本身的完整性及其下层结构的整体刚性效能。无论是施工过程中,还是行车期间,防止和处置各类断板开裂现象的发生和发展,是维持和保证水泥混凝土路面使用效果与其耐久性的最基本的要求。但是,由于水泥混凝土的非均质性、低韧性及现场环境条件,施工工艺与水平的可变性,很难完全避免水泥混凝土路面板的断板与开裂现象。所以,混凝土路面的断板、开裂问题也就成了公路施工质量常见病害之一。根据工作实际水泥混凝土路面施工质量控制的经验,以及有关试验结果的验证,本文着重从水泥混凝土路面断板开裂的形式,产生破坏的原因,预防处置的措施,谈一些浅显的看法以供参考。     

墩墙混凝土结构施工期温控防裂

针对施工期墩墙混凝土结构易开裂的问题,阐述了裂缝成因和开裂机理,提出了相应的防止措施.认为墩墙混凝土结构早期的内外温差,后期基础温差是这类裂缝产生的主要原因,而表面保温和内部水管降温的温控防裂措施是防止这类裂缝的有效措施.通过三维有限单元法对某大闸施工期混凝土在该温控防裂措施下温度场和应力场的仿真计算,结果显示该防裂措施效果良好,对类似工程具有一定的参考价值.     

方钢管钢骨混凝土中钢骨锈蚀量计算

针对混凝土中的钢骨锈蚀后,钢骨的周围产生锈胀力,随着锈蚀程度的增加,钢骨锈胀力将导致混凝土保护层开裂,影响钢骨混凝土结构耐久性的问题,应用弹性力学的方法建立了混凝土锈胀开裂时方钢管锈蚀量的计算模型,得到了钢骨锈蚀量的计算公式,并对影响钢骨锈蚀量的因素进行了分析.分析结果表明,钢骨锈蚀量随着混凝土保护层厚度、钢管内径的增加和混凝土强度等级的提高而加大,随着钢管外径和铁锈膨胀率的增加而减小.