常用的地基处理方法及其适用范围浅议

在工程建设中经常存在着不能直接承载建筑物和构筑物全部荷载的软弱地基和不良地基，如何处理这些地基成了工程建设中的难题。探讨了常用的地基处理方法及其适用范围。     

软弱地基处理方法

本文归纳了软弱地基处理的常用方法和适用性。并通过理论分析说明了只有综合考虑了上部结构及基础类型、地基土的类别、荷载的大小等多种因素,才能选择出合理有效的地基处理方案。     

软弱地基处理出现的问题及加固方法

在软弱土地基上的建筑物往往会出现地基强度和变形不能满足设计要求的问题,因此,经常采用各种措施对地基做处理,以达到提高软弱地基的强度、保证地基的稳定、降低软弱土的压缩性、减少基础的沉降和不均匀沉降的目的。该文就目前软弱地基处理当中常出现的问题及地基处理方法有排水固结法、振密挤密法、垫层法、加筋法进行了概述,以供同行探讨。     

软土地基形成的原因及处理方法探讨

对软土地基形成的原因及容易产生的问题进行了分析，介绍了路基施工中应注意的事项以及工程中常见的软土地基处置措施和适用范围。     

弱地基处理方法浅议

在实际建筑施工的过程中,经常遇到软弱地基的情况,需要对软弱地基进行处理。本文分析了软弱地基形成的原因、种类及特征,并针对软弱地基的实际情况,提出了一些处理的方法,从而有利于减轻软弱地基对工程建设的影响,提高工程的质量,获得良好的经济效益和社会效益。     

小议地基处理中的常用方法

在工程建设中,经常会遇到各种各样的地质条件不好或软弱地基,这样的地基不能满足结构物的要求,需要经过人工加固处理,这一设计实施过程就是地基处理方法的选择。     

谈市政道路软弱地基的处理方法

随着我国经济的发展,市政道路建设发展迅速,尤其是沿海地区,对道路交通有大量需要,并且这些地区一般经济发达,但在我国沿江、沿湖、沿海等经济发达地区广泛分布着软土,如处理不当会造成路基的滑移、开裂、路面不平等。本文就道路建设施工中软弱地基的处理方法进行简单介绍。     

浅析软弱地基处理

随着我国建筑工程项目的不断增多,软弱地基的处理变得越来越重要,软弱地基处理的好坏,不仅关系到工程建设的速度,而且关系到工程建设的质量,因此提高软弱地基处理方法具有重要的价值和意义。     

液化地基常见处理方法及工程案例

液化地基给城市市政建设带来不同程度的危害,严重影响了人们的正常生活。简述了液化地基的判别方法,重点介绍了液化地基的处理方法及优缺点,并举例说明了液化地基处理方法的选择。     

浅谈营口地区软弱土地基处理的方法研究

根据营口地区的实际情况,结合软弱地基的基本处理方法,分析探讨了营口地区软弱地基的处理一般方法。     

软弱地基及湿陷性黄土地基的处理

结合工程设计实践，提出了采用人工灰土桩、刚性桩复合地基、密布灰土桩辅助垫层法等处理软弱地基及湿陷性黄土地基的方法，并就其各自的特点、适用范围和施工工序进行了较为详细的介绍。     

浅谈湿陷性黄土性质及常用地基处理方法

湿陷性黄土是指在上覆土层自重应力作用下,或在自重应力和附加应力共同作用下,因浸水后土的结构破坏而发生显著附加变形的黄土。本文阐述了湿陷性黄土湿陷的机理和工程特性以及湿陷性黄土地基的处理方法,并对不同方法的作用效果进行了对比总结,对于类似工程的研究与施工有一定的意义。     

路基施工中软弱地基和换填土地段的处理方法

结合某工程在路基施工中的具体情况，从设计、施工等方面，探讨了软弱地基和换填土地段在施工中遇到的实际问题，分析了其产生的原因，并提出了相应的处理方法。     

某高层建筑地基中土洞的成因分析及地基处理设计方案

本文通过分析龙岩盆地某高层建筑地基中土洞的成因,介绍了高压旋喷桩加固地基处理的原理及本场地地基处理的设计方案,即土洞是在有覆盖土的岩溶发育区,其特定的水文地质条件,使岩面以上的土体遭到流失迁移而形成土中的洞穴和洞内塌落堆积物以及引发地面变形破坏的总称。土洞是岩溶的一种特殊形态,是岩溶范畴内的一种不良地质现象,由于发育速度快,分布密,对工程的影响远大于岩洞。     

深层搅拌法在地基处理中的应用

软弱土地基因地基强度和变形不能满足浅基础设计要求的问题,当软土厚度较大时,常常采取有效的处理措施以满足上部荷载需要。作为处理软土地基手段之一的深层搅拌法,在我国土建工程中,已得到广泛使用。     

灰土桩在处理软弱地基中的设计和应用

结合软土地基的工程特性,阐述了灰土桩的加固机理,总结了灰土桩处理地基的设计步骤及灰土桩的施工和质量控制,并提出了设计实例以供同行参考.     

双灰桩对软弱地基的技术处理

以具体工程实例，介绍了双灰桩的施工方法、处理效果、主要材料、作用机理、适用范围及其与其他软弱地基处理方法的比较。     

浅谈关于铁路工程软弱地基的处理

软弱地基的强度或变形的问题是铁路工程土中必须十分注意的问题,过大的沉降及不均匀的沉降造成软弱地基地区大量的工程事故。文章归纳了软弱地基处理方法的种类及选择,提出了软弱地基处理的具体措施。     

浅议我国道路桥梁建筑施工中软弱地基的处理方法

伴随我国经济的发展,尤其是沿海地区,对公路交通有大量需要,并且这些地区一般经济发达,但在我国沿江、沿湖、沿海等经济发达地区广泛分布着软土,在高路堤、大型桥梁,大量的涵洞、通道处,软土都给建筑施工带来不同程度的危害。如路基的滑移、开裂、路面起伏不平、桥涵通道等人工构造物处的跳车颠簸等。为了处理好地基,保证来往车辆及司乘人员安全、快速、舒适地行驶,沿海地区的公路建设者需要花大量人力、物力、财力和时间,通过不同的方法对地基进行处理。本文将对道路桥梁建设施工中软弱地基的处理方法进行简单介绍。     

软土地基的处理方法——低路堤的处理方法

软土地基一般由合大量粘土和粉砂土的一类细粒土，由大孔隙的有机质泥浆及松欢等土层构成。这些土层堆积越新，地下水位越高，堆积在土层的厚度越薄或者密度越小且作用在覆盖上压力小的情况下淇性质越坏而形成较多的软土地基。在道路施工中，软土地基的低路堤经常出现一些病害，如水毁、翻浆。很少存在象高路堤那样的稳定和侧向位移，以及施工中大的沉降等问题，开放交通后，经常发生路面不平整和路面破坏的现象。其原因如下：1、由于软土层上的路堤较低，路增不能得到充分压实，很难达到要求的承载力。2、由于地下水位相对较高，地下水上升…