浙江省汽车零部件产业集群研究

本文分析了浙江省汽车零部件产业集群的发展现状。浙江省汽车零部件以民营企业为主,拥有灵活的经营机制、较低的成本优势,陆续构筑了杭州、宁波、温州、台州、金华等核心区块,由于规模小、技术储备差,产品开发能力弱,研究开发还处于跟踪、模仿阶段,制约了浙江省汽车零部件产业集群的进一步发展。本文提出了促进浙江省汽车零部件产业集群发展的思路。     

我国汽车零部件产业自主创新问题研究

介绍了我国汽车产业及零部件产业的发展与创新现状,分析了汽车零部件产业自主创新中存在的问题,对如何加速我国汽车零部件产业自主创新提出了建议。     

安徽省汽车零部件产业技术路线图的制定研究

文章综述了产业技术路线图理论,并说明了制定安徽省汽车零部件产业技术路线图的目的和意义;按照"产业现状分析-市场需求-产业目标-技术壁垒-研发需求"的总体思路,绘制安徽省汽车零部件产业技术路线图;提出安徽省汽车零部件产业实施建议,为产业发展提供决策和参考依据。     

以汽车智能化推动汽车零部件产业的升级转型

改革开放以来,以民营经济为主的机制优势为浙江省汽车产业初期的快速发展提供了活力,造就了以吉利集团、万向集团为典型代表的一批整车和零部件生产企业。杭州萧山,宁波北仑、温州瑞安,台州临海、金华和永康等地已经逐渐形成了产业集群化、专业化发展的态势,并已成为支撑当地经济发展的主要产业。但是,面对全球汽车工业日益激烈的技术和市场竞争,浙江省汽车及零部件产业的可持续发展存在瓶颈。     

西部地区产业升级的路径选择

西部地区由于经济、社会、文化等方面的特殊性，产业结构不合理，产业发展水平低，产业升级慢，难以适应市场经济和地区发展的要求。本文从研究制约西部地区产业升级的因素入手，寻找促进西部地区产业生计的路径选择。     

全球价值链下影响我国地方产业集群升级的因素

在经济全球化的今天，产业集群升级作为提升区域竞争力的有效途径正迅速嵌入全球价值链。我国地方产业集群已初具规模，有一定成本优势。要实现产业集群的升级和持续快速发展应在全球价值链中寻求路径，对影响我国产业及群升级的因素进行分析是必要的。     

产业集群升级路径及政策选择

产业集群意味着更低的成本、更强的竞争力与抗风险能力。中国经济的腾飞与沿海地区产业集群的发展高度相关,但在国际金融危机的冲击下不少地区的产业集群遭受重创。中国经济的新一轮发展急需产业集群内在结构的改善,针对我国一些产业集群面临的衰退风险,产业集群升级成为当务之亟。     

中国汽车零部件产业集群现状与竞争力分析

随着中国汽车工业的快速发展,我国汽车零部件产业也走上了集群式发展之路。然而我国汽车零部件产业集群发展现状不容乐观,建议通过系统集群、加强产业环境建设、合理规划产业园区、优化零部件产业结构以及支持海外并购等途径,使我国汽车零部件产业集群能够走上良性循环发展之路。     

加入WTO与中国汽车零部件产业

一、加入WTO对中国汽车零部件产业的影响 我国长期以来存在重整车、轻零部件的发展思路,所以历年来对汽车零部件的投入不足,致使国内汽车零部件产业投资分散,集中度不高,企业生产规模小,导致汽车零部件工业薄弱,未能形成规模经营.加WTO后,整车企业为降低成本,实施全球采购是必然趋势,特别是到2006年7月1日以后,零部件的平均关税将从目前的25%左右降至10%左右,大部分零部件,特别是技术含量高、附加值大的零部件,直接进口会比国内生产成本更低,这对零部件企业将是沉重打击.目前,我国汽车从业人口中80%以上是从事零部件生产,如果零部件被冲跨,那么肯定会殃及汽车工业的发展.     

中国汽车零部件产业中的创业投资机会

通过分析中国汽车零部件产业现状和发展前景,揭示了汽车零部件产业蕴藏的创业投资商机。论述了中国汽车零部件产业创业投资行为的定位和创业投资评估的原则,并以实际案例论证了汽车零部件产业中蕴藏的创业投资机会。     

基于Flexsim的汽车4S店备件库存仿真

针对汽车备件库存管理存在的问题,以某汽车4,S店备件库存管理为研究对象进行了研究.首先,利用Flexsim仿真软件评价原有的库存管理系统;然后,运用ABC库存分类原则对原有的备件库存管理策略进行改善,并比较两种策略下的仿真运行结果.仿真结果表明,改善后的模型更加合理,能够为企业选择合适的备件库存管理策略提供依据.     

资源枯竭型城市转型升级模式探究——以广东韶关为例

2011年韶关市被列为全国第三批资源枯竭型城市,韶关城市发展之初,重点发展资源加工工业。随着资源能源价格的逐步攀升,韶关资源型工业开始陷入空前困境。在对产业转型升级必要性进行理论综述的基础上,结合韶关市实际．提出推进城市产业创新、有选择性承接珠三角以及其他发达地区的产业转移、依托优质的旅游资源大力发展第三产业,走产业转型升级的新出路。     

Trade Friction, Upgrading Path and Development of Chinese Textile and Apparel Industry

China is the largest producer and exporter in textiles in the world now, but most Chinese textile and apparel enterprises operate in the low stream of global value chain- processing and assembling. A combination of domestic supply side constrains of high wages and external pressures of appreciation of RMB and trade friction make it difficult for Chinese textile and apparel industry to maintain the low-wage manufacturing. The paper analyzes by stakeholder map for trade friction. It may be more effective that China deals with the trade issues based on the analysis of different stakeholders. The political agreement is only a temporary resolution; the more important way is try to upgrade the operations in developed regions. According to industrial organization theory and global value chain theory, it is suggested product development and marketing are upgrading paths for Chinese enterprises.     

基于维修性的装备备件管理

装备的维修性和可靠性很大程度上依赖于装备备件的数质量和管理水平,美国海军备件管理短缺问题而导致的重要武器系统战备水平明显下降的案例也提示我们要更加重视装备备件的管理。本文从装备备件管理的目标任务、工作内容和重点问题等三个方面做了较系统的探讨。     

韶关市商贸业发展取向探讨

通过发展流通产业来促进韶关经济发展的思路正在受到越来越多的关注.韶关市未来商贸业发展的三个重要取向应当是以适应创建优秀旅游城市的需要构建韶关的商贸业体系,以信息化的趋势为依据改革商贸业的运行模式,充分利用现代城市的商业功能,促进区域经济发展.     

中国汽车零部件市场竞争环境分析

伴随中国汽车的“井喷式”增长,汽车零部件业也实现了持续快速发展.运用迈克尔.波特的“5种竞争力模型”对中国汽车零部件市场竞争环境进行分析.     

具有最大可用度的航空备件供应模型

按照现代库存理论,综合权衡备件经费与装备的最大可用度,建立备件供应保障的优化模型。优化模型以备件经费为约束条件,以装备的最大可用度为目标,考虑到装备的可靠性、维修性和保障性,以及部队的综合保障能力,最终获取一个最优的备件分配方案。     

设备备件管理智能决策支持系统的开发与应用

运用智能管理，库存论和决策分析等基本思想，提出一种面向管理决策者的设备备件管理智能决策支持系统的设计方法，初步确定出其实现步骤和模型系统．     

韶关市产业转移存在的难题及其对策分析

针对产业转移中衍生的自然资本持续供给能力不足、融资难和人力资源缺乏、核心竞争力不强、结合本土特色资源的开发力度不够和投资环境不完善等问题,我们必须进一步解放思想,科学定位,合理引进,集约使用资源。要提升企业人力资本,建立促进企业发展的长效机制。要加大技术创新力度,培育企业核心竞争力。要稳固特色,增强比较优势。要构建完备的社会化服务体系,打造良好的综合服务平台。     

基于改进优劣解距离法和价值工程的舰船备件配置

备品备件的科学配置是满足舰船装备完好性和任务成功性要求的重要条件。为了科学配置备品备件,论文分析了关键性、耗损性、供应反应时间等确定备品备件种类的影响因素,给出了备品备件配置优先级的确定方法,并将改进TOPSIS算法引入价值工程理论,提出了一种基于改进TOPSIS-VE的舰船备品备件配置优先级模型。案例分析结果表明,该模型与传统TOPSIS方法相比,能更好地体现备品备件质量管控和运行环境等因素对优先级排序的影响作用,从而使舰船备品备件的配置方案更优。