乌北站信号过渡联锁道岔控制电路分析总结

本文针对乌鲁木齐北站车站改造工程中的信号联锁道岔控制电路的过渡处理方案进行了归纳、分析和总结,为以后车站改造工程中信号联锁道岔过渡特殊方案的处理和实施积累实践经验。     

既有铁路提速改造信号过渡方案的探讨

针对既有车站进行提速改造的过程中，需要更换和插入提速道岔，减少行车干扰，同时考虑铁路信号的平稳过渡，保证行车安全，节约投资的方法。     

袁北站过渡施工方案

既有车站施工过渡,应尽量满足既有线运输需要,减少对既有线运输的影响,满足运输需要。     

兰州车站扩建改造工程过渡方案的施工组织和实施

兰州车站为西北铁路网的重要客运枢纽,对其进行原址改扩建,要求施工在保证车站客流组织、生产运营正常有序的前提下进行。通过在不同的施工阶段制定相应的过渡实施方案,进行合理的施工组织和经济比较,成为该工程能否顺利实施的关键。     

曼谷机场轻轨连接线桥接板设计和施工要点

曼谷轻轨梁板设计为分节式预制箱栗体外馈后张预应力梁，因此在车站内和框架混凝土帽梁之间形成了长度为4米，与道床板同宽度的空隙，由于在动荷或作用下帽梁和两边的预应力梁的沉降和变形不一致，因此特别设计了桥接板（bridging slab）过渡以保证该段轨道的强度和稳定性。本文介绍了其设计计算及施工要点。     

既有铁路提速改造信号过渡方案的探讨

针对既有车站进行提速改造的过程中,需要更换和插入提速道岔,减少行车干扰,同时考虑铁路信号的平稳过渡,保证行车安全,节约投资的方法。     

车站周围建筑分布对居民出行时间的影响

对轨道交通车站周围的建筑分布形态进行分类；建立数学模型，计算各类建筑分布对车站居民出行集散时间；通过比较分析，论证了车站周围各类建筑形态分布存在着巨大的社会效益差异．在调查上海轨道交通车站周围建筑分布形态实际情况的基础上，指出了目前我国轨道交通车站周围的建筑形态分布存在不合理的状况．建议我国大城市有关部门对车站周围建筑形态规划与建设加以重视，并提出了较优的建筑形态分布模式．     

煤矿铁路装车站的布局方案及适应性分析

对煤矿铁路装车站的基本布局方案进行了介绍，从装车方式的选择、装车牵引设备的选择、装车站的布置形式等方面，阐述了装车站布局形式的适应性，并提出了新的布置形式，预测装车站发展方向。     

广州地铁一、二号线噪声状况调查

考察了乘客流量、车站公共广播等因素对广州地铁一、二号线的车站环境噪声和列车车厢内部噪声的影响，探讨了车站环境噪声的日变化趋势。结果表明：地铁列车高速运行是地铁车站环境噪声的主要噪声源，地铁车站环境噪声还与车站的广播次数、广播音量、客流量、车流量等因素有关；地铁列车车厢内噪声除了与地铁线路质量、列车运行速度及地铁列车结构有关外，还与车厢内广播次数、广播音量有密切联系；屏蔽门能有效降低噪声；地铁噪声的频率特性是以中高频噪声为主，属宽频带噪声。     

非开挖技术及其在北京地铁施工建设中的应用

介绍了非开挖技术的发展脉络，并着重论述了该项新兴技术在北京地铁五号线蒲黄榆车站超前长管棚施工中的应用。通过车站中洞内两侧土体开挖分析，超前长管棚在改善车站拱部地层、防止地表沉降方面效果显著。     

武广客运专线路基过渡段施工技术

针对路堤与桥台过渡段、半挖半填路基过渡段、路堑与隧道过渡段制定了施工方法、工艺和要点，提出了过渡段施工的技术措施和施工控制及质量检测标准。     

施工机械技术状况劣化的原因分析

在机械化施工过程中，因工程机械技术状况劣化造成的工程停工现象时有发生，机械使用成本逐年增大，深入分析工程机械技术劣化的原因，对于加快机械化施工进程。降低成本，提高经济效益，具有重要的现实意义。     

不良地质隧道小管棚预支护施工工艺

分析了在不良地质隧道开挖工程中小管棚预支护的工艺特点及适用范围，重点介绍了其工艺原理、工艺流程及操作要点，同时对施工中劳动力的组织、机具设备的配置、施工质量的控制和施工安全措施等进行了总结和概括。     

综掘机快速施工技术在风巷中的应用

该文结合1013工作面设计为综采工作面的施工工艺、劳动组织、技术措施、技术管理等方面进行了具体的阐述，提出综掘机快速施工技术在煤矿中的应用，具有一定借鉴意义。     

台背填筑施工质量的控制

从台背填筑的施工程序、材料的选择、设备的配备、施工组织、工艺流程、质量检验、检查验收等方面探讨了台背填筑施工质量的控制。     

移动通信基站在城区的典型天馈设计——组合抱杆

通信事业已日益成为关系到国计民生的大事．通信基站的建设与管理则是通信事业发展的基本支持和保证。城市中的基站建设土建方面的内容主要分为机房和天馈建设。主要讨论了一种典型的城区基站天馈——组合抱杆的具体设计过程和计算方法,这为以后此类基站的设计提供一些参考。     

奥体立交斜跨高速公路及建筑物的钢箱梁施工技术

叙述了广州奥体立交钢箱梁段斜跨高速公路及收费站建筑物的实际情况.为确保施工安全和质量,主要针对位于既有收费站内的A52号桥墩钢箱梁吊装就位以及如何克服钢箱梁制作、桥面铺装等施工和技术难题而采取了一系列新技术,并取得了好的效果.可供类似工程参考.     

强震动台站建设中的接地装置设计

在强震动台站的建设过程中,根据不同土质条件和场地环境,设计了三种不同工艺的接地装置,使接地电阻达到国家技术规范要求。     

深基坑施工井点降水的应用

简要介绍了深基坑施工井点降水的工艺流程及施工特点,并对施工作业的关键环节进行了探讨。     

龙子康双连拱隧道施工方法研究

以三导坑先墙后拱法及中导坑辅助法在湖南吉怀高速公路龙子康隧道施工中的应用为例,系统地研究了不同围岩级别及地质情况下连拱隧道的施工方法、施工工序、施工注意事项、监控量测等技术问题,为连拱隧道施工提供有效指导.