从“郑州至新郑快速通道”看公路设计新理念的应用

本文多角度对郑州至新郑快速通道新理念设计进行总结,重点探讨了设计中的新理念的运用及多种创新设计手法,全面阐述了项目设计中如何结合项目特点灵活运用公路设计新理念,为同类设计项目理清了思路,值得设计者学习和借鉴。     

公路设计的新理念

本文从公路设计中的总体设计和路线、路基、路面、排水防护工程、桥隧交叉、环保景观等方面介绍公路设计方面的新理念。     

浅析公路建设新阶段景观设计新理念

我国公路建设以进入新的阶段,由“温饱”转向“小康”,随即是一系列设计观念的革新。公路景观设计也进入一个新的高度,以灵活、宽容的设计思想加上创作的理念打造出公路景观特色带、边坡绿化防护、动物通道等新型景观形式。最终实现“最小程度的破坏,最大限度的保护,最强力度的恢复”。     

基于新理念的公路建设项目管理

从我国公路建设项目管理现存问题出发,分析了"业主 工程监理"的管理模式的薄弱环节,最后提出新理念指导下的管理对策,保障公路建设项目实现"安全、节约、和谐、耐久"的新理念。     

公路建设中新理念的应用进展

从传统公路设计理论出发,结合我国公路设计规范的实际应用,我国公路建设走出了一条“人性化、生态环保”的新路。汲取欧美关于路侧设计指南和道路安全审计等要点,将人性化公路设计理念归纳为动态理念、协调理念、安全理念和容错理念,旨在从公路设计阶段完善道路本身的服务功能,更好地满足人们出行的需要。     

公路建设中新理念的应用进展

从传统公路设计理论出发,结合我国公路设计规范的实际应用,我国公路建设走出了一条"人性化、生态环保"的新路。汲取欧美关于路侧设计指南和道路安全审计等要点,将人性化公路设计理念归纳为动态理念、协调理念、安全理念和容错理念,旨在从公路设计阶段完善道路本身的服务功能,更好地满足人们出行的需要。     

公路建设新理念的探索与实践

公路建设是全世界都在不断进行着的一项重要工程,并且随着科学的发展与进步,人们思维意识的转变,对公路的建设逐渐形成全新的理念。对于公路建设新理念,还需要不断的探索与实践,真正的使公路发挥出它最大的特点和优势。     

公路绿化设计新理念与模式．

介绍了临沂市公路绿化设计原则、新理念、结构模式及树种选择,展示了临沂市公路绿化特点和地域特色,对于提升公路绿化档次,提高公路绿化管理工作水平具有一定的借鉴作用。     

浅析公路施工组织设计

近年来,随着公路建设步伐的加快,公路建设项目的增加,在施工招标阶段及施工阶段编制一个良好的施工组织设计就显得尤为重要,本文就浅析如何编制公路施工组织设计。     

贵州生态旅游二级公路设计技术标准的运用

目前我国越来越重视对身边环境的保护,国务院提出了“保护生态也是政绩”口号充分说明了这一点。在这样的大环境下,贵州省在依着优越的自然奈件和气候奈件下,大力发展生态旅游,取得了不小的成绩。但由于贵州省经济较弱,交通不便利的问题已越来越突出,修建高等级公路以变得迫在眉睫。2006年贵州省建设了一批二级公路,并对其中的一条公路（凯里至雷山公路）按生态旅游公路进行设计和施工。笔者有幸成为其中的一员,参加了设计工作。在设计过程中对设计技术标准提出了一些看法,供大家探讨。     

路线平面设计中新理念路线设计原则的应用

设计是工程起始阶段,在项目的设计阶段深入贯彻交通部提出的勘察设计新理念,在接下来的工程建设和管理阶段才能够具体的落实。所以设计阶段是打造节约型、环保型交通,建设资源节约和环境友好型的现代化交通,和实现公路与环境、人的协调发展的关键阶段。     

浅谈山区公路建设的生态环境保护及设计新理念

针对公路建设产生的环境问题,按照现阶段我国实际情况,着重分析了公路规划、设计阶段对环境保护造成的影响,有针对性地提出相应的环保措施,以减少公路工程给自然环境带来的不利影响。     

浅谈公路设计中环保理念的运用

随着人们对生态系统的重视,环保节能理念也深入到公路的建设设计中,目前我国公路设计中对于环保、节能理念的应用与发达国家之间还存在一定的差距,但是＂尊重环境、保护环境＂的设计意识已得到了加强,以＂安全、环保、舒适、和谐＂为内涵的公路设计理念已经逐渐应用在许多公路的设计过程中。     

汽车新技术——移动设计新理念

汽车在本质上是一种交通工具,而交通工具则在于在一定的时间内使主体(人或物)完成相应的空间位移。因此,人类这种最原始的愿望和梦想就落到了汽车设计师的肩上,汽车设计师自然而然成了移动设计师。汽车是一个国家的综合经济实力的象征,并且无论是在开发还是生产过程中都融合大量最新科学技术,汽车设计还代表了一个国家的整体设计水平。因而,开发具有自己民族特色的产品并走向国际市场,是每个汽车制造商和设计师的梦想与荣耀。     

论超高在公路设计中的运用

合理的超高设计是保证曲线路段行车横向稳定和舒适性的主要措施,文章结合超高在公路设计中的作用,介绍了公路设计中对超高值的选用和超高处理方法,以提高公路行驶的安全性。     

对城市道路与公路设计区别的浅析

城市道路和公路在功能上有着明显的区别,其设计和施工上也是各有特点。本文作者通过参加多项城市道路或公路的设计及咨询工作,浅析了城市道路与公路功能和构造的不同,进而总结了两者设计方法的异同。     

公路勘测设计的CAI软件设计

公路勘测设计是交通工程专业学生的必修课，具有较强的实践性。传统的封闭式教学模式虽可系统传授理论知识，但在培养学生设计能力方面却有较大的局限性。为突破这一局限，公路勘测设计CAI软件利用计算机强大的计算和绘图功能，以及处理交互信息的独特优势，对公路设计的实际过程进行模拟及演示，较为详细地介绍了公路勘测设计CAI软件的总体设计方案，系统的核心模块-模拟设计模块，数据流图，以及软件开发所使用的编程语言。     

基于新理念的公路工程路线选线设计研究

本文基于笔者多年从事公路工程勘察设计的相关工作经验,以基于新理念的公路工程选线设计为研究对象,分析了国外公路设计的新理念,新理念设计的原则和新理念下路线设计的思路,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义.     

浅述我国公路设计理念发展及国外设计理念对我国公路设计的启示

本文介绍了国内外公路设计理念发展,分析了我国目前公路勘测设计中存在的主要问题,同时通过介绍国外在公路设计和建设过程中的灵活性的新理念,总结出可供我们借鉴和学习的设计方法和设计理念。     

浅析公路设计应考虑的交通安全因素

交通安全因素是公路设计中首先必须应该考虑的因素,公路设计的质量将会对交通安全事故的发生产生重要影响。笔者结合自身经验分析了公路设计中影响交通安全的因素,并且相应的给出了应对方式。