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针对大型减速器箱体焊接结构,利用计算机代替人工、手工设计,对其进行计算机辅助设计(CAD)。CAD采用工程计算方法,设计箱体尺寸和焊缝尺寸,并对箱体的刚度及焊缝强度进行校核。为用户提供经济、合理的结构参数。程序采用FOR-TRAN77语言,通用性强,有一定的使用价值。 相似文献
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文章利用近似模型方法和遗传算法对某变速箱进行轻量化设计.在满足变速箱刚度强度及振动模态要求的基础上,采用拉丁方法进行试验设计,基于高斯径向基函数建立近似模型,最后利用遗传算法进行全局寻优设计.优化后箱体质量降低了21%.结果表明,该方法对汽车变速箱结构轻量化设计具有一定的指导意义. 相似文献
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箱体与内桶一体化是洗衣机设计的重大突破,使洗衣机在同等功能下体积缩小,材料成本及制造成本大为降低。本文从功能、美观及实用角度出发,讨论了一体化箱体设计中的几个关键问题。其零件结构的改变和零部件安装方法的改变从而导致零件变形及零件模具脱模困难等问题,因此在设计桶壁一体洗衣机的零件时必须考虑到增加桶壁一体零件其桶体上的加强筋来防止零件变形,从美观角度考虑加强筋可设计为规则的装饰条;考虑到零件模具的成型问题必须设法缩短一壁化零件高度;为保证衣物洗涤时不形成死角零件四周采用大圆弧过渡;为了避免洗衣机水过量后外溢及电器进水的隐患增加溢水口;考虑桶壁一体化洗衣机装配问题,在设计底座时与桶壁一体连接处的螺钉孔口部孔径不能太小,要大小适当。 相似文献
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特征建模及其在箱体零件CAD/CAM集成系统中的应用 总被引:4,自引:0,他引:4
通过分析和归纳总结了箱体类零件的设计/制造特征,阐述了特征技术的基本概念,提出了形状特征关系图,在此基础上,设计了基于特征的箱体类零件CAD/CAM集成系统框架,由于引用于特征建模技术,系统具有高度的表达信息完备性和数据共享性。 相似文献
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在Windows环境下 ,以AutoCAD为支撑软件 ,利用其二次开发语言AutoLISP及对话框设计工具DCL ,采用程序参数化设计原理 ,研究开发了箱体类机械零件的计算机辅助参数化设计系统 .该系统具有箱体结构尺寸计算、零件图自动生成及自动标注功能 相似文献
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本文不仅从设计角度对航天"关键件"、"重要件"——箱体的工况条件、材料选择、结构特点等做了研究,而且还从工艺角度对航天箱体类零件进行了周密的分析,在航天箱体类零件的设计及生产中具有很好的借鉴作用。 相似文献
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本文主要从设计角度出发,探讨怎样设计拉丝主机箱体齿轮速比去降低高速拉丝能耗,以及如何从设计上解决油水互渗,拉线挤压、断线等问题. 相似文献
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介绍了基于SolidWorks的逆向设计法在钣金箱体结构设计中的应用。钣金箱体逆向设计法相比于传统的结构设计方法具有良好的可视性和装配性,能够很好的满足功能需求,缩短设计周期,提高生产效率。 相似文献
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本刊知识产权战略研究课题组 《科技促进发展》2016,12(1):81-83
专利盒子、创新盒子、知识发展盒子在欧盟启用后,在欧洲产生扁平化的避税机制,即各国都对专利导向的产品、方法、服务、企业提供较低的所得税优惠。这些看似是高效、优质的避税机制背后,其实是欧盟治理高度"理性化"的体现。 相似文献
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洗衣机面板改型设计的实践表明,产品造型设计已经进入了一个多元化发展的时代,其设计思想、设计方法和设计风格都表现出前所未有的繁荣,已不存在占统治地位的设计主张。并以此实例进一步探讨了21世纪产品造型设计新特征,并从4个方面分析了设计发展的趋势。 相似文献
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郭占春 《太原科技大学学报》1988,(4)
设计箱形截面梁时可采用四个参变量:梁高h、腹板厚度t及两个系数α和β,根据强度条件、局部稳定条件及刚度条件得出一个求截面积最小的目标函数A,将已知条件(截荷、材料、跨度、支承情况等)代入进行求导即可最终求出四个参变量,截面尺寸即可确定,且其截面积必为最小.然后将截面尺寸园整,布置加劲肋,最后进行截面各方面的总校核,必要时对截面尺寸作些修正,设计即告完成.这种设计法从理论上保证了截面尺寸为最小;即使经过修正,尺寸也必然接近最小.而且设计是一次完成,避免了通常凑截面反复计算的繁琐性和盲目性. 相似文献
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Web系统的大量应用,各种安全事故频发,除了操作系统的安全漏洞以外,web系统的代码在编制的时候,不良的编码习惯、对操作过程中在代码中显露出安全重视不够等因素,导致系统在生产线中存在或大或小的隐患。web系统上线之前,系统一般会进行白盒、黑盒测试,但是并不能保障足够的安全,还应对代码和运行环境等进行详细的人工审计,可以大大减少安全事故。 相似文献
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后结合预应力组合梁负弯矩区混凝土开裂性能试验 总被引:5,自引:3,他引:2
为了研究后结合预应力技术改善混凝土桥面板组合梁在负弯矩作用下的受力性能,特别是混凝土的开裂性能,设计制作了2根组合梁(一根是常规混凝土桥面板组合梁,另一根是后结合预应力混凝土桥面板组合梁),进行了2根组合梁的静力试验.测试了在不同荷载作用下组合梁的变形、不同截面上构件的应变分布、混凝土的裂缝、钢与混凝土之间的相对滑移以及极限承载力等.试验结果表明:后结合预应力混凝土板连续组合梁的初始开裂荷载和正常使用状态的极限荷载分别是普通连续组合梁的3.87倍和5.38倍,说明采用后结合预应力混凝土桥面板能够大大提高组合梁负弯矩区混凝土的抗裂性能. 相似文献
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提出以3次B样条函数及最小势能原理建立的连续箱型梁桥分析的QR法。该法比有限元法及有限条法优越,很容易在微机上实现。 相似文献
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