路编组站综合自动化系统CIPS

编组站综合自动化系统是计算机集成过程系统CIPS在铁路行车领域应用的成功案例,本文对其进行集成方案及实施效果进行了介绍,对于CIPS理论与技术在铁路及相关行业进一步推广应用具有示范效应.     

基于CIPS的编组站综合集成自动化系统的设计实现与运用

目前我国编组站存在繁忙干线的点线能力不协调,编组站的作业能力与线路通过能力不匹配,以及货车在编组站的作业和停留时间过长等问题,使用计算机技术、现代管理技术、制造技术、信息技术、自动化技术、系统工程技术等先进手段构成编组站综合集成自动化系统,可以大大提高铁路枢纽解编能力,并实现编组站内到、解、编、发作业的全程控制.     

新建兰渝铁路兰州北编组站中水回用设想

甘肃是我国水资源严重短缺的省份,人均自产水资源不到全国平均水平的一半,而兰州铁路局作为省内大型国有企业,如何科学合理利用有限的淡水资源,节约生产成本,为全省大中型企业节约水资源起到示范引领的作用。本文描述了对新建兰渝铁路兰州北编组站各建筑物的污水进行集中收集,经中水处理,达到回用标准后,作为浇灌绿化带用水及清洗机车的水源等,为建设＂花园式站段＂和节约水资源提出一种新的设想。     

铁路编组站综合自动化系统CIPS

编组站综合自动化系统是计算机集成过程系统CIPS在铁路行车领域应用的成功案例,本文对其进行集成方案及实施效果进行了介绍,对于CIPS理论与技术在铁路及相关行业进一步推广应用具有示范效应。     

CIPS实时电子签名的设计与实现

实时电子签名是CIPS实现所需解决主要问题之一,其正确性直接关系到系统的安全性及业务流程的正确走向。本文根据CIPS实时电子签名的特点及需求提出一种安全、有效的实时电子签名实现技术。     

枢纽编组站智能调度系统的设计与实现

在系统分析与探讨编组站智能调度系统的体系结构及功能的基础上,结合编组站智能化示范工程实际,介绍了系统的总体设计与分阶段实现问题,从而为我国铁路编组站智能化调度系统发展提供了有益的参考与借鉴.     

CIPS空三加密技术与应用

数字摄影测量中获取高精度的数字产品主要取决于对原始影像的空三加密这道工序,这意味着空三加密的精度直接关系着后期数字线划图、数字正射影像等产品的质量.以某地区的DMC影像数据为例,在分析了CIPS系统的空三加密关键技术的基础上,采用CIPS空三解算的相关问题做了实验研究.对于其中质量较差的影像数据,在实验中采用了分组试验刺点的方法.对比试验得到的空三加密成果,找到了一项有效的处理方法既隔片刺同名点的方法.通过该处理方法可以得到符合期望的空三成果,达到数据生产精度的要求.     

新丰镇编组站数字调度交换系统

新丰镇编组站自动化作业程度高,调度通信、站间通信和站场内通信需要满足值班人员集中到站调楼统一指挥运输生产的通信需求,同时还要满足值班人员分散到各场作业的要求,建立完善的数字调度交换系统是解决问题的重要手段。     

调单型调车数字无线通信系统在包头西编组站综合自动化工程中的应用研究

利用调单型调车数字无线通信系统实现调车业务,能够实现话音通信功能,调车指令收发及强插功能,调车作业单无纸化传送功能,满足编组站综合自动化的需要,提高劳动效率,保证安全生产。文章结合包头西编组站综合自动化工程,提出调单型调车数字无线通信系统的设计方案。     

基于CIPS正射影像制作在地理国情普查中的应用

随着地理国情普查工作的开展,数字正射影像底图的快速生产就成为迫切的需要。需要一种能够在少量人工干预的条件下,经过一系列自动化处理,快速输出数字高程模型(DEM)、数字正射影像(DOM)等产品的技术方案。而以高性能集群并行处理技术和大规模分布式处理技术为代表的遥感影像处理方法,因其能够满足遥感影像大规模快速处理任务的需求而备受关注。结合甘肃张掖、酒泉测区的ADS80生产数据,阐述Geoway CIPS集群式影像处理系统在地理国情普查影像底图生产中的应用,并对CIPS系统特点和处理过程中遇到的问题进行总结与探讨。     

基于信息共享的编组站综合自动化系统

在对编组站综合自动化系统的现状及存在问题深入分析的基础上,阐述了信息共享的地位及作用,提出了信息共享的具体解决方案和建议,包括软硬件的关键技术和各个作业系统间信息流动的完善,并以郑州北编组站为例进行了实证.     

基于CORBA中间件的CIPS体系结构

分析了 CIPS及 CORBA中间件理论与应用现状 ,提出了一种引入 CORBA的 CIPS分布式结构 ,详细分析了物理层 ,构件层 ,ORB总线层以及应用层的功能和结构特点 ,并给出一种实现 CORBA构件的一个简单例子。     

IBM主机系统教育中心（武汉）落户我校

2005年10月18日，IBM主机系统教育中心（武汉）正式落户我校．     

南煤北调系统在云冈矿的应用

将南部的煤部分调到北部以缓解南部运输系统的压力,改造南煤北调皮带系统,南煤北调皮带采用变频调速,建立和完善煤炭生产高产高效矿井地质保障系统。     

非陀螺快速找北系统

提出一种新型的非陀螺找北系统。将一只加速度计安装在恒速转台上，利用Ｃｏｒｉｏｌｉｓ效应测量地球速率的水平分量，实现找北过程。由基座倾斜引起的误差可以通过解析调平加以补偿。采用多周期重复测量方法可以有效地抑制加速度计的测量噪声，提高系统的找北精度。转台恒速控制和信号处理器中的带通滤波器、整周期积分器是影响找北精度的关键技术。文中给出了其原理框图。该找北系统具有快速、高精度和低成本等优点，特别适合军事应用的需要     

基于人工神经网络的编组站分类研究

针对目前编组站分类以定性分析为主、客观性较弱的情况,提出利用人工神经网络通过无导师学习,对编组站进行分类。实例表明,该方法客观,分类结果符合现实,为科学定量地对编组站分类提供了一种新方法。     

基于GSM-R的编组站无线网络综合平台组织方案

建设编组站综合集成自动化系统,其信息交换的基本传送平台必不可少。基本传送平台分为有线网络综合平台和无线网络综合平台,它们相辅相成,并互为补充,均为综合控制系统建立的基础。综合集成自动化系统涉及机车车载信息高速传递及外勤移动信息子系统,所以,在搭建有线网络综合平台的同时,也必须搭建一个综合性的,高效能的、一体化的无线网络平台。本文阐述了基于GSM—R技术构建编组站综合集成自动化系统无线网络平台的设计方案。介绍其设计思想、设计方法以及系统功能和特点。该方案结合现阶段技术特点和技术发展趋势,是一个综合、安全、可靠、有效和先进的无线网络平台。     

单激光陀螺捷联寻北系统

论述了单激光陀螺捷联寻北系统的组成及工作原理，给出了寻北及姿态解算的数学模型和 软件流程，该系统在实验室内的测试结果为：寻北误差小于０．２４°，寻北时间小于５ｍｉｎ，姿态误差小于０．１°。     

编组站到达流生成方法的研究

设计了编组站到达流生成的一种新方法，它建立在对编组站原始到达车流统计的基础之上，然后对产生的到达流进行检验，并对南仓站实例进行到达流生成，得到了良好的结果。     

应用模糊聚类法对我国大型区域编组站布局的研究

编组站作为铁路枢纽内重要的运输设备,其规划与布局是否合理、设备规模是否适应路网货物运输需求,对于保证实现全路合理的车流组织方案,路网车流顺利输送,适应各方向车流波动和路网车流调整具有重要的作用。通过应用模糊聚类分析法对于各个编组站在不同情况下所具有特征的归属性进行了定量分析,对编组站进行了区域性的划分和定位,并对大型铁路枢纽在路网中的功能作用进行了定位,提出了其合理的规划布局。